Tieteellisen ja teknologisen kehityksen nopeasta kehittymisestä huolimatta torpedot, kuten sata vuotta sitten, ovat edelleen yksi laivaston tärkeimmistä aseista. Lisäksi torpedo-aseet ovat tärkeimpiä keinoja puolustaa ja hyökätä sukellusveneitä, ja ne ovat edelleen tärkein väline vedenalaisen uhan torjumiseksi.
Ensimmäiset torpedojen näytteet ilmestyivät XIX-luvun toisella puoliskolla, juuri näiden aseiden takia, ensimmäinen maailmansota tuli sukellusveneiden "korkealle".
Torpedot paranivat jatkuvasti, tulivat nopeammin, älykkäämmin ja tappavammiksi. Mutta pohjimmiltaan pieni on muuttunut muotoilussaan: useimmat torpedot ovat itseliikkuvia sylinterimäisiä sukelluksia, joita ohjaavat potkurit.
Useiden vuosikymmenten ajan torpedot olivat käytännössä ainoa sukellusveneiden ase, tilanne muuttui vasta 20. vuosisadan toisella puoliskolla, jolloin sukellusveneet muuttuivat ballististen ja risteilyohjusten kellukkeiksi.
Tässä artikkelissa käsitellään erittäin epätavallista rakettitornia "Shkval", joka on käytössä venäläisen laivaston kanssa.
Hieman historiaa
Venäjän historiografian mukaan ensimmäisen torpedon hanke kehitti venäläinen suunnittelija Aleksandrovsky vuonna 1865. Kuitenkin se tunnustettiin ennenaikaiseksi ja sitä ei kehitetty Venäjällä.
Ensimmäinen toimiva torpedo on syntynyt englantilainen Robert Whitehead vuonna 1866, ja vuonna 1877 tätä asetta käytettiin ensin taisteluolosuhteissa. Seuraavina vuosikymmeninä torpedo-aseet kehittyivät aktiivisesti, jopa erikoisluokkaan ilmestyi - hävittäjät, joiden tärkein aseista tuli torpedoja.
Torpedoja käytettiin aktiivisesti vuoden 1905 venäläisen ja japanilaisen sodan aikana, ja suurin osa venäläisistä laivoista Tsushiman taistelussa upposi japanilaiset hävittäjät.
Ensimmäiset torpedot työskentelivät paineilmalla tai heillä oli yhdistetyn syklin voimalaitos, joka teki niiden käytön vähemmän tehokkaaksi. Tällainen torpedo jätti selvästi näkyvän jäljen kaasukuplia, mikä antoi hyökkäykselle aluksen mahdollisuuden väistää sitä.
Ensimmäisen maailmansodan jälkeen torpedon kehittäminen sähkömoottorilla alkoi, mutta se osoittautui erittäin vaikeaksi. He voisivat tuoda tämän ajatuksen elämään vain Saksassa ennen seuraavan maailmansodan alkua.
Nykyaikaiset torpedot uhkaavat vakavasti kaikkia pintalaivoja ja sukellusveneitä. Ne saavuttavat nopeudet 60-70 solmua, voivat saavuttaa tavoitteet yli 100 kilometrin etäisyydellä, ohjaavat sonaria tai käyttävät aluksen fyysisiä ominaisuuksia. Myös yleisiä ovat torpedot, joita ohjataan erityisellä optisella kuidulla pintalaivasta tai sukellusveneestä.
Kylmän sodan aikana Yhdysvaltain laivastolla ja sen liittolaisilla oli ilmailujärjestelmän ja lentoliikenteen harjoittajan lentoliikenteen ansiosta erinomainen ilmailujärjestelmä, ja heitä oli hyvin vaikea lyödä ilmassa. Siksi Neuvostoliitossa heitettiin valtava määrä resursseja sukellusveneiden rakentamiseen ja torpedo-aseiden kehittämiseen.
On syytä huomata, että torpedot ovat paljon vaarallisempia pintalaivalle kuin laivanvastaiset ohjukset. Ensinnäkin torpedo-päänpää on paljon suurempi kuin mikään laivanvarjo-ohjus, ja toiseksi torpedo-räjähdyksen koko energian tarkoituksena on tuhota aluksen runko, koska vesi on kokoonpuristumaton väliaine. Jos merimiehet tavoittelevat tulipaloja ja taistelevat aluksen selviytymisen jälkeen, kun ne ovat iskeneet RCC: hen, torpedo-hyökkäyksen jälkeen he etsivät pelastusliivejä ja lauttoja.
Lisäksi torpedot eivät ole riippuvaisia sääolosuhteista, he eivät pelkää galea ja voimakkaita aaltoja. Ne ovat huomattavasti vähemmän havaittavissa kuin raketit, torpedoa on vaikeampi tuhota, ja et häiritse sitä. Luokan "corvette" tai "hävittäjä" tavallisen torpedon alukset voivat yksinkertaisesti murtautua useisiin osiin.
Toinen huomionarvoinen tosiasia on se, että aluksen ohjusaluksen käynnistäminen sukellusveneestä on kuolevainen vaara sille. Tämän jälkeen suurella todennäköisyydellä vihollisen ilma-alukset havaitsevat sukellusveneen ja tuhoutuvat.
Viimeisen vuosisadan 60-luvulla Neuvostoliitossa alkoi epätavallisen torpedo "Squall" -kehitys, joka poikkesi radikaalisti kaikista analogeista. Tämän hankkeen kehittäminen oli mukana tutkimuslaitoksessa №24 (SNNP "Region"). Vuotta myöhemmin Issyk-Kul-järvellä aloitettiin testit, ja tuote oli valmistunut yli kymmenen vuotta.
Vuonna 1977 otettiin käyttöön raketti-torpedo, jossa oli ensin ydinkärki, jonka kapasiteetti oli 150 kt, ja sitten torpedo sai tavaratilan tavanomaisella räjähteellä. Se on edelleen käytössä venäläisen laivaston kanssa.
Venäjällä tuotettiin vientiversio - "Squall-E". Sen hinta on 6 miljoonaa dollaria.
On olemassa tietoa uuden, parannetun muutoksen luomisesta reaktiiviseen torpedoon, jolla on pidempi alue ja voimakkaampi päänpää. On huomattava, että "Squale" -tietoa koskevat tiedot ovat melko pieniä, ja monet tiedot ovat edelleen salaisia.
On vielä sanottava, että näkemykset tästä torpedosta (tai pikemminkin sen soveltamisen tehokkuudesta) ovat hyvin erilaisia. Lehdistö puhuu yleensä "Squalesta" super-aseena, mutta monet asiantuntijat eivät tue tätä näkemystä, koska "Squall" on hyödytön todellisissa taisteluolosuhteissa.
Ensimmäistä kertaa yleisö sai tietää, että Venäjällä on ainutlaatuinen nopea torpedo Yhdysvaltain kansalaiselle Edmund Popeiin liittyvän vakoiluskandaalin jälkeen, joka väitti haluavansa vetää tämän aseen piirustukset Venäjältä.
Tärkein ainutlaatuinen ero Squallin ja muiden torpedojen välillä on sen uskomaton nopeus: se pystyy kehittämään yli 200 solmua veden alla. Tällaisten indikaattoreiden saavuttamiseksi vesiympäristössä, jolla on suuri tiheys, on hyvin vaikeaa.
"Squallin" kohokohta on sen moottori: jos tavanomainen torpedo liikkuu eteenpäin ruuvien kiertymisen takia, "Squall" käyttää suihkumoottoria voimalaitoksena. Tällaisen uskomattoman nopeuden kehittämiseksi veden alla ei kuitenkaan riitä ja vesisuihku. Tällaisten nopeusindikaattorien saavuttamiseksi Squall käyttää superkavitaation vaikutusta, ja torpedon ympärille ilmestyy ilmakupla, joka vähentää merkittävästi ulkoisen ympäristön vastustusta.
Laitteen ja moottorin kuvaus
"Flurry" -laitteessa on suihkumoottori, se koostuu käynnistyskiihdyttimestä, joka kiihdyttää torpedoa ja propulsiomoottoria, joka toimittaa sen kohteeseen.
Torpedo-moottori on hydrojet, suoraan, se käyttää metalleja, jotka reagoivat veden (magnesium, litium, alumiini) kanssa työstään ja perämoottori hapettimena.
Kun torpedo saavuttaa 80 m / s: n nopeuden, ilmakavitaatiokupla alkaa muodostua nenänsä lähelle, mikä vähentää merkittävästi hydrodynaamista vastusta. Mutta yksi nopeus ei riitä: Squall-nenä on erikoislaite - kavitaattori, jonka kautta tapahtuu erityistä kaasugeneraattorin kaasujen lisäpaineistusta. Näin muodostuu kavitaatioputki, joka peittää torpedon rungon kokonaan.
"Flurry": lla ei ole kotipäätä (GOS), kohteen koordinaatit syötetään juuri ennen käynnistämistä. Torpedon käännökset suoritetaan kavitaattorin pään peräsimien ja poikkeamien vuoksi.
Edut ja haitat
Shkval-raketti-torpedo on epäilemättä ainutlaatuinen tekninen tuote, jonka luominen toteutettiin eri osa-alueiden asiantuntijoilla. Sen luomiseksi oli välttämätöntä luoda uusia materiaaleja, suunnitella muita periaatteita käyttävää moottoria, tutkia jet-propulsiota koskevan kavitaation ilmiötä. Mutta onko ase, jolla on niin monia vallankumouksellisia ominaisuuksia, tehokas?
Squallin tärkein etu on sen hämmästyttävä nopeus, mutta se on myös tärkein syy sen puutteisiin.
Näitä ovat seuraavat:
- korkea melutaso;
- kavitaatiokupla tekee mahdottomaksi torpedon ja sen kotiutumisen hallitsemiseksi;
- lyhyen kantaman torpedot: vanhoissa versioissa 7 km: iin, uusilla se nousi 13 km: iin;
- torpedon riittämätön enimmäissyvyys (enintään 30 m), mikä tekee sen tehottomaksi sukellusveneiden tuhoamiseksi;
- alhainen tarkkuus.
Kuten edellä esitetystä ilmenee, "Flurry": lla on paljon rajoituksia, jotka vaikeuttavat sen tehokasta käyttöä. Lähestymistapa vihollisen ollessa 7-13 km sukellusveneelle on erittäin vaikeaa. Torpellon käynnistäminen, joka tekee "hellish" -melua, takaa melkein sukellusveneen sijainnin ja laittaa sen tuhoamisrannalle.
Tällä hetkellä johtavien merivoimien torpedo-aseet kehittyvät hieman eri tavalla. Kehitetty torpedot, joissa on kauko-ohjain (kaapelilla), joiden valikoima ja tarkkuus kasvavat. Lisäksi suunnittelijat pyrkivät vähentämään torpedojen aseiden melua.
Tätä konseptia voidaan verrata sniper-kiväärin käyttöön taistelukentällä, kun yksi tarkka laukaus kaukaa on kaikki.
Ulkomaiset analogit
Torpedon "Squall" maininnassa korostetaan aina, että vain Venäjällä on tällaisia aseita. Jo pitkään se oli niin. Mutta vuonna 2005 saksalaisen Diehl BGT Defence -yhtiön edustajat ilmoittivat perustavansa uuden superkavitaatio-torpedon "Barracuda".
Kehittäjien mukaan sen nopeus on niin suuri, että se ylittää omat ääniaallonsa, jotka levittyvät vedessä. Siksi sitä on vaikea havaita. Lisäksi "Barracuda" on varustettu uusimmalla kotijärjestelmällä, ja torpedojen liikettä voidaan ohjata (toisin kuin venäläiset torpedot). Tietoja tästä torpedosta avoimissa lähteissä ei riitä.
