MQ-1 Predator

MQ-1 Predator on amerikkalainen kaukosäädetty UAV (RPA), jonka on rakentanut General Atomics. Predator voidaan alun perin suunnitella 1990-luvun alkupuolella ilmailun tiedusteluun, ja se voidaan varustaa kameroilla ja muilla antureilla. Myöhemmin hänet päivitettiin, ja hänellä oli mahdollisuus kuljettaa kahta Hellfire AGM-114 -ohjusta tai muuta ammusta. Vuonna 1995 drone otettiin käyttöön, hän osallistui vihamielisyyteen Afganistanissa, Pakistanissa, Bosniassa, Serbiassa, Irakissa, Jemenissä, Libyan sisällissodassa vuonna 2011, vuonna 2014 Syyriassa ja Somaliassa.

suunnittelu

CIA ja Pentagon alkoivat kokeilla miehittämättömiä tiedusteluajoneuvoja (droneja) 1980-luvun alussa. CIA: n mieluummin pienet ja kevyet dronit, toisin kuin Yhdysvaltain ilmavoimat, jotka myös näkivät voimakkaita voimia UAV: ​​iin. 1990-luvun alussa CIA kiinnostui Leading Systems, Inc: n kehittämistä Amber UAV: ​​ista. Yhtiön omistaja Abraham Karem oli aiemmin Israelin ilmavoimien pääsuunnittelija, hän muutti Yhdysvaltoihin 1970-luvun lopulla. Karem on luonut hiljaisen moottorin UAV: ​​ille, jotka aiemmin kuulivat "taivaan ruohonleikkureista". Uusi kehitys on tullut tunnetuksi nimellä "Predator".

Yleiset Atomics Aeronautical Systems (GA-ASI) sai Predatorin kehityssopimuksen tammikuussa 1994. Uuden dronin ensimmäinen lento tapahtui samana vuonna 3. heinäkuuta El Miragessa (Mojaven autiomaassa). Tämän seurauksena GA-ASI: ltä hankittiin kolme kaksitoista siltaa ja kolme maadoitusohjausasemaa.

Huhtikuusta toukokuuhun 1995 Predator-droneja testattiin osana Roving Sands 1995 -harjoituksia Yhdysvalloissa. Testit olivat onnistuneita, ja uusi järjestelmä päätettiin käyttää Balkanilla kesällä 1995.

Alkuperäistä Predator-järjestelmää kutsuttiin RQ-1 Predatoriksi. ”R” on Yhdysvaltain puolustusministeriön nimitys älykkyyttä varten, ja ”Q” tarkoittaa miehittämättömän ilma-aluksen järjestelmää. "1" tarkoittaa UAV: ​​ta, joka on ensimmäinen joukko ilma-alusten järjestelmiä, jotka on rakennettu miehittämättömälle tiedusteluille. Vuonna 2002 Yhdysvaltojen ilmavoimat muuttivat virallisesti nimityksen MQ-1: ksi ("M" monikäyttöä varten) osoittamaan edistyksellisiä toimintojaan aseellisena droneena.

Komento- ja anturijärjestelmät

Entisen Jugoslavian kampanjan aikana Predator-lentäjä istui pakettiautossa lähellä dronin operatiivisen pohjan kiitotietä. Operaattori ohjasi lentoonlähtöä kiitotielle ja kiivetä radiosignaaleilla. Ajan mittaan valvonta tehtiin ohjaajan pakettiautoon liittyvien sotilaallisten satelliittiverkkojen kautta. Operaattorin oli pakko kohdata useita sekunteja viiveellä ohjaussauvojen liikkeen ja dronin vasteen välillä. Kuitenkin vuoteen 2000 mennessä tietoliikennejärjestelmien eteneminen mahdollisti ainakin teoriassa eroon tästä epämukavuudesta. Ei enää tarvita suoria radiosignaaleja Predatorin nousun ja nousun aikana. Kaikkia lennovaiheita voitaisiin valvoa satelliittiviestinnän kautta missä tahansa valvontakeskuksessa, ja CIA ehdotti järjestävänsä ensimmäiset täysin etäiset Predator-lennot Afganistaniin, joita ohjataan viraston pääkonttorista Langleyssä.

Avioniikka- ja Predator-antureita ohjataan maanpäällisestä asemasta eteenpäin suunnatun linkkidatan kautta tai Ku-bändi-satelliittikanavan kautta näkymättömistä toimista. Maanohjausaseman miehistö koostuu yhdestä ohjaajasta ja kahdesta operaattorista. UAV on varustettu AN / AAS-52-multispektraalisella kohdistusjärjestelmällä, värillisellä nenäkameralla (jota ohjaaja yleensä käyttää lennon ohjaamiseen), vaihtelevan aukon päiväkameralla ja muuttuvalla aukolla varustetulla lämpökameralla (heikosti valaistu). Aikaisemmin Predatorsissa oli synteettinen aukko- tutka savun, pilvien tai sumun näkemiseen, mutta tämä järjestelmä poistettiin, koska painonpudotusta ja polttoainetta säästettiin. Kamerat kaappaavat videota reaaliajassa, ja synteettinen kalvotutka vastaanottaa vielä tutka kuvia. Datakanavalla on riittävä kaistanleveys videon lähettämiseksi kahdesta lähteestä samanaikaisesti.

Käyttöönottomenetelmä

Jokainen UAV Predator voidaan purkaa kuuteen pääosaan ja sijoittaa erityiseen säiliöön. Näin voit nopeasti ottaa järjestelmän ja lisävarusteet käyttöön kaikkialla maailmassa. Suurin komponentti on maa-ohjausasema, jota kuljettaa C-130 Hercules -kuljetin. Predator-satelliittialustasarja koostuu 6,1 metrin (20 jalkaa) satelliittiantenni ja apulaitteista. Satelliittiviestintä tarjoaa tiedonsiirron maa-aseman ja UAV: ​​n välillä suoran näköyhteyden ulkopuolella ja on linkki toissijaisia ​​älydataa välittäviin viestintäkanaviin. RQ-1A-drone vaatii 1,500-metristen (5 000–125 metrin) kiinteän pinnan kiitotien selkeän näkyvyyden.

Armed-versiot

USAID BIG SAFARI -ohjelman toimisto alkoi 21. kesäkuuta 2000 kehittää vaihtoehtoja UAV: ​​n virittämiseksi. Tämän seurauksena UAV sai vahvistettuja siipiä ja pylväitä ampumatarvikkeiden asennusta varten sekä lasersignaattorin. 16. helmikuuta 2001 RQ-1 käynnisti ensimmäisen AGM-114C-Hellfire-ohjatun säiliöohjeen. Kuori osui onnistuneesti säiliön kohteeseen. Myöhemmin 21.2.2001 tehdyssä testisarjassa Predator ampui kolme Hellfire-ohjusta, jotka osuivat kiinteän säiliön torniin kaikkien kolmen ohjuksen kanssa. Helmikuun testien jälkeen siirryimme vaikeampiin kokeisiin, jotka simuloivat liikkuvien kohteiden tappiota suurista korkeuksista SD AGM-114K: n kehittyneemmällä versiolla. Tämän seurauksena muutos hyväksyttiin, ja Predators sai uuden nimityksen MQ-1A. Koska tämä UAV on suhteellisen hiljainen ja Hellfire-ohjukset ovat yliäänisiä, se voi osua kohteeseen aikaisemmin kuin hän näkee sen.

hyväksikäyttö

Maaliskuussa 2009 Yhdysvaltain ilmavoimilla oli 195 MQ-1 Predatoria ja 28 MQ-9 Reaperia. "Predators" ja "Reapers" vuonna 2007 ja 2008 Irakissa ja Afganistanissa ampivat raketteja 244 kertaa. Maaliskuussa 2009 julkaistussa raportissa todettiin, että Yhdysvaltain ilmavoimat menettivät 70 lentokoneen kaatumiseen liittyvää Predaattoria koko niiden käytön ajan, ja niistä 55 menetettiin laitteiden vikaantumisen, operaattorin virheiden tai huonojen sääolosuhteiden vuoksi. Viisi ammuttiin Bosniassa, Kosovossa, Syyriassa ja Irakissa. Toinen 11 menetettiin taistelutilanteessa tapahtuneiden onnettomuuksien vuoksi.

Lokakuun 22. päivänä 2013 etäohjattujen MQ-1 Predators- ja MQ-9 Reaper -juomien radat olivat yhteensä 2 000 000 tuntia.

Yhdysvaltain ilmavoimat 9. maaliskuuta 2018 virallisesti virallisesti käyttivät MQ-1 Predatoria operatiivisesta palvelusta. Laitetta käytettiin ensimmäisen kerran vuonna 1995, ja vuonna 2011 viimeinen 268 saalistajat otettiin palvelukseen, josta hieman yli 100 oli käytössä vuoden 2018 alussa. Huolimatta siitä, että Predator korvattiin vähitellen raskaammalla ja tehokkaammalla MQ-9 Reaperilla, sitä päivitetään edelleen Yhdysvaltain armeijan MQ-1C Grey Eagle -standardiksi sekä useisiin ulkomaisiin maihin.

muutoksia

  • MQ-1A Predator: varhaiset purjelentokoneet, jotka pystyvät kantamaan ampumatarvikkeita;
  • MQ-1B Predator: myöhemmin purjelentokoneet, jotka pystyvät kantamaan ampumatarvikkeita. Rotax-moottorin suuremmat ilmanottoaukot;
  • MQ-1B-lohko 10/15: sisältää päivitetyn ilmailutekniikan, päivitetyn monitoimikohdistusjärjestelmän AN / AAS-52, jäätymisenestolaitteet, keulassa olevat infrapunakamerat;
  • MQ-1C: Yhdysvaltain armeija hyväksyi tämän version monikäyttöisenä UAV: ​​na elokuussa 2005. UAV nimettiin uudelleen MQ-1C Grey Eagleiksi vuonna 2009.

ominaisuudet

Yleiset ominaisuudet

  • Operaattorit: kolme ihmistä;
  • Pituus: 8,22 m;
  • Wing Span: 14,8 m; MQ-1B-lohko 10/15: 16,84 m;
  • Korkeus: 2,1 m;
  • Siivealue: 11,5 m2;
  • Tyhjä paino: 512 kg;
  • Lastin paino: 1020 kg;
  • Suurin sallittu lentoonlähtömassa: 1020 kg;
  • Voimalaite: 1 x Rotax 914F.

tuottavuus

  • Suurin nopeus: 217 km / h;
  • Risteilynopeus: 130-165 km / h;
  • Pysähdysnopeus: 100 km / h;
  • Lennon säde: 1200 km;
  • Lentoaika: 24 tuntia;
  • Katto: 7620 m.

aseet

Kaksi riipusta, joihin asennetut aseet.

raketteja:

  • 2 x AGM-114 Hellfire;
  • 4 x AIM-92 Stinger;
  • 6 x AGM-176.

Avionics:

  • ASIP-1C;
  • AN / AAS-52;
  • AN / ZPQ-1.

Katso video: MQ-1 Predator Drones Takeoff & Land (Maaliskuu 2024).