Ilmailun rooli aseellisissa selkkauksissa kasvaa vuosittain. Taistelukoneiden ensisijainen tavoite on vihollisjoukkoja paitsi pysyvissä asuinpaikoissa tai heidän linjoissaan, mutta myös maaliskuussa. Tämä ongelma syntyi voimakkaasti toisen maailmansodan aikana, se on edelleen ajankohtainen. Se ratkaistiin osittain vain viime vuosisadan 70-luvulla, jolloin rakettiteknologian kehittymisen taso mahdollisti kannettavien ilma-alusten ohjusjärjestelmien (MANPADS) luomisen, jotka olivat tehokkaita vihollisen lentokoneita ja helikoptereita vastaan matalissa korkeuksissa.
Maailmassa ei ole monia maita, jotka pystyvät tuottamaan MANPADSia. Tällä hetkellä alan johtajat ovat Venäjä, Yhdysvallat, Ranska ja Yhdistynyt kuningaskunta. Yksi maailman tunnetuimmista kannettavista ohjusjärjestelmistä on Igla MANPAD 9K38, jonka kehittäminen ja tuotanto alkoi Neuvostoliitossa. MANPADS 9K38 "Neula" on käytössä Venäjän armeijan kanssa, ja lisäksi tämä kompleksi toimitetaan aktiivisesti (ja toimitetaan) vientiin, ja ne on aseistettu useilla kymmenillä armeijoilla maailmassa.
Igla-ohjusjärjestelmällä on erinomaiset ominaisuudet, se ei voi vain luottaa vihollisen lentokoneisiin ja helikoptereihin, vaan myös torjua häiriöitä ja tunnistaa väärät kohteet. Tämän aseen kehittäminen on mukana Kolomnan konepajateollisuudessa.
Luomisen historia
Ilmailusta tuli valtava voima jo toisen maailmansodan aikana. Saksalainen sukellus pommikoneiden "pala" oli todellinen kirous Punaiselle armeijalle, ja Neuvostoliiton Il-2-hyökkäyslautat tuovat todellista kauhua saksalaisille sotilaille. Tehokasta oikeussuojaa ilmaiskuja vastaan ei koskaan keksitty. Sodan jälkeen ilmestyneet ilma-alusten ohjusjärjestelmät eivät ratkaise tätä ongelmaa, koska ne on suunniteltu tuhoamaan vihollisen ilma-aluksia suurilla korkeuksilla. Tilannetta pahensi entisestään hyökkäys helikopterien ilmaantuminen, josta tuli ihanteellinen hyökkäyskone.
1960-luvulla Yhdysvalloissa ja Neuvostoliitossa aloitettiin noin samaan aikaan liikkuvan lentokoneiden ohjusjärjestelmien kehittäminen, jota voitaisiin käyttää erillisen jalkaväen käsiin. Ammunta olisi pitänyt suorittaa olkapään tai pienen jalustan avulla. Uuden puolustusväyläjärjestelmän raketti oli ohjattava itse lentotavoitteella ja tuhottava se luottavaisesti.
Neuvostoliitossa näiden teosten tulokset olivat Strela MANPADSin ja USA: n, kannettavan FIM-43 Redeye -ohjusjärjestelmän ilmestyminen. Nämä kompleksit kuuluvat tämän aseen ensimmäiseen sukupolveen. Se oli erittäin tehokas, sitä käytettiin erilaisissa konflikteissa ja luottavaisesti ampui vihollisen lentokoneita. Esimerkiksi Neuvostoliiton Strela-2 MANPADSin avulla Viet Cong ampui alas 205 amerikkalaista lentokonetta.
Neuvostoliiton Strezha MANPADS sai tulipalon kasteen vuonna 1969, heidän apuaan 6 israelilaista fantasiaa ammuttiin eräänä päivänä. American MANPADS loi vakavan ongelman Neuvostoliiton joukoille Afganistanissa, varsinkin kun kehittyneitä arkipäiväisiä toisen sukupolven Stingerin komplekseja alkoi toimittaa Afganistanin mujahideenille. Afganistanin sodan aikana Afganistanin sissit pystyivät lyömään Neuvostoliiton lentokoneita ja helikoptereita 226 kertaa käyttäen erilaisia MANPADS-tyyppejä. 167 lentokonetta ammuttiin alas.
Nämä aseet antoivat hyvän ilmailun pienille sotilasyksiköille, joissakin Aasian ja Afrikan maissa ne ovat edelleen käytössä. Näillä komplekseilla oli kuitenkin useita vakavia puutteita: he eivät voineet hyökätä vihollista törmäyskurssilla, niiden tappion laajuus oli epätyydyttävä, sulakkeen herkkyys ja sotapään voima eivät myöskään olleet sotilaallisia liikaa.
Kaikki edellä mainitut haitat on otettu huomioon suunnittelijoiden kehittäessä seuraavan sukupolven MANPADSia, joihin kuuluu Igla-1-kompleksi.
9K38-neulan MANPADS-järjestelmän kehittäminen alkoi vuonna 1971 Neuvostoliiton hallituksen asiaa koskevan asetuksen jälkeen. Suunnittelijoiden tehtävänä oli parantaa koko ohjusrakenteen ominaisuuksia. KBM MOP: n johdolla S. P. Invinciblen johdolla tuli Needlesin johtava kehittäjä, LOMOn asiantuntijat loivat raketin päähän. Tähän hankkeeseen osallistui useita Neuvostoliiton yrityksiä.
Sotilas asettaa suunnittelijoille seuraavat tehtävät:
- infrapunatukijärjestelmän turvallisuuden lisääminen vihollisen lentokoneita ja helikoptereita kuvaavista ansareista;
- lisätä todennäköisyyttä lentää kohteen kohdalle, jos ohjattu ohjus osuu suoraan;
- tavoitteen etäisyyden lisääntyminen ja mahdollisuus laukaista törmäyskurssilla;
- ilma-aluksen tai helikopterin selkeä tunnistaminen, jotta voidaan sulkea pois mahdollisuus vahingossa ampua omalla;
- mahdollisuus kohdistaa vihollisen lähestyvät lentotavoitteet lentoturvallisuuskomentojen avulla taktiseen tasoon.
Tehtävää oli hyvin vaikea toteuttaa, joten uuden kompleksin työ oli hyvin pitkä. MANPADS-testit aloitettiin vuonna 1973, mutta ne alkoivat vasta vuonna 1980. 9M39-ohjus, jossa oli kaksi fotodetektoria, oli 9K38-Igla: n perusta. He antoivat raketin luotettavasti erottaa vihollisen ilma-aluksen tai helikopterin vääristä kohteista.
Koska Igla-ilma-alusten monimutkaisen rakenteen luomisen lykkääntyminen on huomattavaa, päätettiin vuonna 1978 aloittaa toisen MANPADS-järjestelmän, Igla-1: n, kehittäminen, joka poikkeaa perusrakenteesta entistä yksinkertaisemmalla ja edullisemmalla kustannuksella. Ne otettiin käyttöön rinnakkain, nopeuttamalla ja alentamalla Neuvostoliiton puolustusvoimien loppuunsaattamisprosessia.
Samassa vuonna 1978 tehtiin työtä uuden raketin luomiseksi Igla-1 MANPADS: lle, mutta vain kotiutuspää (GOS) ei ollut valmis. Strela-3-ohjuksen päätettiin asentaa tästä Strength-3 -ohjustaresta ja hankkia uusi kannettava ilma-alusten ohjusjärjestelmä mahdollisimman pian. Vuonna 1980 alkoi testata "neuloja-1", ja vuosi myöhemmin se hyväksyttiin huoltoa varten.
Vuonna 1983 hyväksyttiin kannettava lentokoneiden ohjusjärjestelmä 9K38 "Neula".
Täydellisempi muutos tähän aseeseen on Igla-S, jonka tilakokeet päättyivät vuonna 2001, ja vuosi myöhemmin sen hyväksyi Venäjän armeija. Muutamia muutoksia on:
- "Igla-V". Tämä MANPADS on suunniteltu helikoptereiden ja maadoitettujen taisteluajoneuvojen tukemiseksi. On olemassa lohko, joka mahdollistaa kahden ohjuksen samanaikaisen käynnistämisen.
- "Neula-D." Tämä modifikaatio on suunniteltu ilmavoimien osille ja siinä on kokoontaitettava laukausputki.
- "Needle-H". Tämän kompleksin ohjuksilla on paljon enemmän tehoa omaava taistelukärki, joka lisää merkittävästi ilma-kohteen tuhoamisen todennäköisyyttä.
Ukrainan kehittäjät ovat tehneet useita muutoksia. Ne erottuvat edistyneemmästä kärkipäästä, jolla on suurempi tarkkuus ja meluimmuniteetti.
Rakenteen kuvaus
Igla-kompleksin edistyksellisin muutos on Igla-S, tämä MANPADS on taktisten ja teknisten ominaisuuksien korkein. Se luotiin 9L38 Igla MANPADSin syvällisen uudistamisen tuloksena. Tämä ohjusjärjestelmä pystyy torjumaan paitsi vihollisen lentokoneita ja helikoptereita myös ampumaan sen droneja ja risteilyohjuksia. Tavoitteiden lyömisen todennäköisyys on 0,8-0,9.
Asiantuntijat uskovat, että todennäköisyys, että F-16-tyyppinen ilma-kohde kohoaa eteenpäin pallonpuoliskolla, on noin 50% ottaen huomioon, että vastustaja käyttää kaikkia saatavilla olevia aktiivisia ja passiivisia häiriöitä ja sen intensiivistä ohjausta.
9K338 Igla-S -kompleksi koostuu 9M342 raketista laukaisuputkesta ja liipaisumekanismista sekä Mowgli-2-yönäkölaitteesta. Monimutkainen sisältää myös sen huoltovälineet: mobiili ohjauspiste ja ohjaus- ja testauslaitteet.
Perusmalliin verrattuna Igla-S MANPADS: lla on suurempi vaurioiden valikoima (se on noussut 6 km: iin) ja lisääntynyt sotapään teho (sekä räjähteiden että fragmenttien lukumäärän osalta). Tästä huolimatta ohjusrakenteen paino pysyi lähes ennallaan. Lisäksi raketti on tullut entistä vahvemmaksi, mikä mahdollistaa sen, että se osuu jopa hyvin suojattuihin kohteisiin.
Ilman kohteen korkein korkeus on 3,5 km. Sen nopeus voi olla 340 m / s. Kompleksin paino on 19 kg.
GOS 9E435 -raketin kärkipäässä on kaksi kanavaa saapuvien signaalien vastaanottamiseksi, mikä mahdollistaa sen, että se voi suorittaa tehokkaan valinnan ja erottaa väärät kohteet todellisista. Tavoitetta lähestyttäessä raketti poikkeaa ohjauspisteestä (eli suuttimesta) ja osuu lentokoneen keskiosaan, joka on paljon haavoittuvampi. Värähtelyn ja iskun osalta 9M342-ohjus ylittää huomattavasti sen edeltäjät.
Lisäksi rakettiin asennetaan ensimmäistä kertaa rakettiin kiinnitettävä sulake, joka mahdollistaa räjähdyksen lyhyellä etäisyydellä kohteesta, mikä aiheuttaa sen vakavampia vahinkoja. Myös kosketuksen ja koskettamattoman sulakkeen välinen vuorovaikutus ratkesi. Lisäksi räjäytyksen yhteydessä räjähdys ei tapahdu välittömästi, vaan tietyn ajan kuluttua, ohjuspuolen leviämisen jälkeen kohdistetun ilma-aluksen ihoon. Tämä lisää huomattavasti räjähdyksen tehokkuutta.
Igla-S MANPADS -raketissa käytetyllä polttoaineella on korkeat räjähdysominaisuudet, mikä lisää raketin taistelutehokkuutta erityisesti, kun sitä käytetään törmäyskurssilla.
Välittömästi raketin laukaisun jälkeen jauhemoottori alkaa toimia, mikä ohjaa ohjuspuolustuksen johtopisteeseen. Kaikki tämä tapahtuu ilman ihmisten osallistumista.
On erittäin tärkeää, että Igla-S MANPADS -laitteeseen asennetaan yönäkymälaite, joka mahdollistaa tämän aseen käytön milloin tahansa vuorokauden aikana. Nykyaikainen ilmailu tekee yhä useammin täsmällisesti yöaikaan kohdistuvia hyökkäyksiä, joten tällainen laite lisää merkittävästi ilmailukomponentin ominaisuuksia. Mowgli NVD: n avulla ampuja voi helposti kohdistaa ja seurata kohdetta.
Kun puhumme Igla MANPADSista, tarkoitamme koko perheen kannettavia ohjusjärjestelmiä. Huolimatta siitä, että "C": n muutos on moderni ja kehittynein, armeijan palveluksessa on tuhansia aiempien versioiden komplekseja, jotka julkaistiin Neuvostoliiton aikana.
Igla-S-modifikaation mitat mahdollistavat vanhojen muunnosten rakettien ampumisen. Lisäksi Igla- ja Igla-1-kompleksit voivat käyttää 9M342-rakettia. Mowgli-iltavälineen avulla voit asentaa tämän laitteen aiempien versioiden komplekseihin.
Igla-S-modifikaation käyttö ei vaadi vakavaa uudelleenkoulutusta sellaisilta virkamiehiltä, jotka olivat aikaisemmin käsitelleet Iglaa tai Igla-1: ää.
MANPADS "Igla" on varustettu "ystävän tai vihollisen" luotettavalla tunnistuksella, joka takaa raketin käynnistämisen omilla ilma-aluksilla tai helikoptereilla.
Kompleksi pystyy toimimaan tehokkaasti kaikissa olosuhteissa: erittäin korkeissa ja matalissa lämpötiloissa, korkeassa kosteudessa, voimakkaalla sademäärällä ja jopa veteen upottamisen jälkeen (0,5 metriä 30 minuutin ajan). Paketissa oleva ohjuskompleksi ei pelkää putoavan kahden metrin korkeudesta, voimakkaasta tärinästä ja lukuisista mekaanisista iskuista.
Jotta varmistettaisiin kahden ilma-aluksen ohjuksen ottaminen samanaikaisesti, luotiin Dzhigit-käynnistin. Se on varustettu ulkoisella alustavalla järjestelmällä ("ystävä tai vihollinen"), itsediagnoosin ja ylläpidon keinoilla. Ampuja on pyörivässä tuolissa, vasemmalla ja oikealla puolella rakettien laukaisuputkia. Kohdistus tehdään manuaalisesti. Salvo-ammunta lisää todennäköisyyttä lentää kohteen kohdalle 1,5 kertaa.
MANPADS "Igla" -käytön torjuminen
Tätä kannettavaa ohjusjärjestelmää käytettiin ensimmäisen kerran El Salvadorin sisällissodan aikana. Neuvostoliiton tukemat kapinalliset onnistuivat ampumaan yhden hyökkäyslentokoneen, Cessna A-37: n ja AS-47-koneen. Nicaraguan kapinalliset ampuivat DC-6: n "neulan" avulla.
Ensimmäinen laajamittainen konflikti, jossa käytettiin "neuloja", oli Persianlahden sota. Vuonna 1991 tämän MANPADSin avulla ammuttiin neljä "harrieria".
Sodan aikana Bosnian kanssa serbit ammuttiin "neulan" ranskalaiselle taistelijalle "Mirage 2000".
Vuoristo-Karabahin sodan aikana armenialaiset tuhosivat kaksi Azerbaidžanin MiG-21-lentokonetta "neulan" avulla.
Tšetšenian kapinalliset ampuivat viisi tai kuusi venäläistä helikopteria käyttäen erilaisia Igla MANPADS -muunnoksia. Ne sisältävät helikopterin, jossa on päällikön virkamiehet ja helikopteri, jossa varapääministeri Rudchenko ja muut korkeatasoiset virkamiehet lentivät, sekä Mi-26, jossa oli 113 sotilasta aluksella. FSB onnistui vasta vuonna 2005 erottamaan uusimmat lentokoneiden vastaiset kompleksit separatisteilta.
Tämän MANPADS-ohjelman avulla ampui useita helikoptereita ja hallituksen joukkojen lentokoneita Syyrian siviilikriisin aikana. Itä-Ukrainan separatistit käyttävät Igla MANPADSia hallituksen joukkoja vastaan.
Vähemmän kuin kuukausi sitten kurdit käyttivät Igla MANPADSia käyttäen turkkilaisen AH-1 Super Cobran helikopterin.
Alla on taktiset ja tekniset ominaisuudet (TTH) MANPADS "Igla-S".
| Vaikutusalue, m: - etäisyyden mukaan - korkeus | 6000 10 - 3500 |
| Kohdennopeus, m / s: - kohti - harjoittamisesta | 400 320 |
| Paino taisteluasennossa, kg | 19 |
| Raketin kaliiperi, mm | 72 |
| Raketin pituus, mm | 1635 |
| Rakettipaino, kg | 11. 7 |
| Paino, kg | 2.5 |
| MANPADS: n siirto marssipaikasta taisteluun | 13 |
| Aika, jolloin MANPADS siirretään taisteluasennosta marssille | 30 |
| Raketin paristo akulla | vähintään 15 |
| Virtalähteen vaihtoaika, s | 15 |
| Käyttöolosuhteet: - lämpötila, C - ilman kosteus - upotus veteen - korkeuden nousu kevyessä hytissä - putoaminen betoniin (pakkauksessa) - ylikuormitus (pakattu) | -40 - +50 ° C |
| Alueen näyttöilman tila, km | 25.6h25.6 |
| PEP 1L10-2: n kohteiden valinta huoltoon | automaattinen |
| Virtalähde, V | 12, 24±3 |
| Käyttölämpötila-alue, С | -50 - +50 |
