Sotilaalliset laitteet

Taisteluilmailun päätehtävänä on iskee viholliseen, tuhota hänen työvoimansa, varusteet, linnoitukset, infrastruktuuri ja muut tavoitteet. Pommikoneistot on jaettu strategisiin ja taktisiin. Jälkimmäisen tehtävänä on iskeä vihollisen etureunaan ja hänen välittömään toimintaansa.

Neuvostoliiton S-60-ilma-aluksen tykistöjärjestelmä on monipuolinen, erittäin tehokas tykistöjärjestelmä, joka pystyy suorittamaan monenlaisia ​​taktisia tehtäviä. Kompleksin päätarkoituksena on torjua vihollisen edessä olevan ilmailun hyökkäykset kivääri-rykmenttien ja divisioonien toiminta-alueella suojelemaan tärkeintä taktista ja strategista sotilaallista ja siviili-infrastruktuuria.

GAZ-67 - Neuvostoliittoinen neliveto maastoauto. Tärkeimmät piirteet olivat yksinkertaistettu runkorakenne puuttuu ovia (leikkauksia) ja siltojen ainutlaatuinen muotoilu. Liikenteen kehittämiseen liittyi V.A. Grachev. Auton perustana hän kehitti GAZ-64: n, käytti GAZ-M1: n teknisiä komponentteja.

Neuvostoliiton 160 mm: n jaetun laastin M-160 on vuoden 1949 tyyppinen suurikokoinen tykistökasvatusjärjestelmä, joka otettiin käyttöön Neuvostoliiton moottoroidun kivääriyksiköiden kanssa. Aseen pääasiallinen tarkoitus on eturintamassa olevien rikastettujen pitkäkestoisten ja kenttävahvistusten tuhoaminen, vihollisen työvoiman ja sotilastarvikkeiden kertyminen suljetuissa paikoissa.

Maastoajoneuvot ovat erittäin tärkeitä sekä sotilaallisille että erilaisille siviilirakenteille. Uudet maastoajoneuvojen mallit näkyvät melko usein, ja niiden kehittämiseen osallistuvat sekä tunnetut valmistusyritykset että yksittäiset harrastajat, jotka rakastavat työtään. Yksi viime vuosien mielenkiintoisimmista innovaatioista oli Pietarin insinööri Aleksei Garagashyanin perustama venäläinen pyöräilymaasto Sharp.

BTR-60 on TSK: ssa viime vuosisadan lopulla kehitetty off-road-tekniikka. Panssaroidun henkilökunnan harjoittajan oli tarkoitus korvata BTR-152, joka on lueteltu näinä vuosina käytössä moottoroiduilla kivääriyksiköillä. Insinöörit ovat parantaneet uuden mallin läpäisevyyttä ja myös opettaneet häntä uimaan. Yleistä 60. malli oli ensimmäinen nelivetoinen panssarihenkilökunta.

KAMAZ-maastoajoneuvo on valmistajan 43118 malli, jonka pyörän kaava on 6x6. Trukkia käytetään ihmisten ja tavaroiden kuljettamiseen syrjäisille alueille huonoilla teillä tai maastossa. Tärkein etu on yksinkertainen muotoilu, joka mahdollistaa korjaustyöt kentällä.

Yksi Kaman tehtaan ensimmäisistä kuorma-autoista oli Kamaz-5320. Tämä kuljetus oli tarkoitettu teollisuus- ja kotitaloustavaroiden kuljettamiseen pitkiä matkoja. Ensimmäinen prototyyppi ilmestyi vuonna 1968. Vuoteen 2000 asti ulkonäkö säilyi ennallaan, ja vasta uuden vuosituhannen alussa tehtiin pieniä muutoksia.

IL-18 on turboenergian keski- ja kaukoliikenteen matkustajakone. Se on kehittänyt Ilyushinin kokeellinen suunnittelutoimisto vuonna 1957. IL-18: n kehityksen ja toiminnan historia 1950-luvulla, ei vain Neuvostoliitossa, vaan myös maailman siviili-ilmailussa, tapahtui todellinen uhka, että edestakaisin liikkuvien lentokoneiden aikakausi päättyy.

Huolimatta siitä, että ilmailun rooli sotilaallisissa konflikteissa on lisääntynyt, jota olemme nähneet viime vuosikymmeninä, tykistö on edelleen erittäin tärkeä tekijä, joka on hyvin usein ratkaiseva ratkaisu vihamielisyyksiin. Tämä koskee erityisesti itseliikkuvaa tykistöä, jotka oikeuttavat "sodan jumalan" otsikon.

Neuvostoliiton 1957-tyyppinen C-75-Dvina-mobiili-ilma-ohjusjärjestelmä oli tärkeä osa Neuvostoliiton ilmailujärjestelmää 1960-luvulla. Uuden kompleksin kehittäminen aloitettiin vuonna 1953 NPO Almazissa. Suunnittelijoiden tehtävänä oli luoda mobiili ilmansuojeluohjusjärjestelmä, jossa on voimakas ja pitkän kantaman ohjus, joka kykenee sulkemaan ilmatilan luvattomilta ylilennoilta.

Tu-104 on ensimmäinen Neuvostoliiton suihkukone. Kehittänyt A. N. Tupolevin kokeellinen suunnittelutoimisto vuonna 1955. Kehittämisen ja toiminnan historia XX-luvun alussa 50-luvulla Neuvostoliitossa perustettiin strateginen pommikone Tu-16. Sen luominen johtui Neuvostoliiton johdon luonnollisesta halusta olla pariteettia Yhdysvaltojen kanssa pitkän matkan pommikoneiden alalla sekä kylmästä sodasta, joka alkoi 1940-luvun toisella puoliskolla.

Neuvostoliiton tutkimuskone RCM "Kashalot" on tekninen tekninen erikoisajoneuvo. Kone on suunniteltu keräämään tiedustelutietoja säteilystä, kemiallisesta ja biologisesta tilanteesta joukkojen jakautumisessa ja tärkeässä sotilaallisessa ja siviilirakenteessa.

TASS: n mukaan kesäkuun iltapäivällä, 25. päivänä 2018, sen ensimmäinen merenkulku tapahtui uudella suurella laskeutumisaluksella, 11711 - "Ivan Gren". Alus jätti laivastopohjan Baltiyskin ensimmäistä kertaa merikokeisiin. Tietolähteiden mukaan aluksen testin aikana, joka kestää useita päiviä, on läpäistävä useita satoja kilometrejä, jotta he voisivat korjata käyttövoiman ja ohjausjärjestelmän työyksiköt.

IL-80 on ilma-aluksen komento, joka on luotu laajakappaleisen matkustajakoneen IL-86 perusteella. Kehitetty 1980-luvulla asevoimien ja erityisjoukkojen kokoonpanojen hallintaan. Lentokoneen toinen nimi: IL-86VKP. Luomisen ja toiminnan historia 1970-luvun lopulla - XX luvun alkuvuodesta 80-luvulla, Neuvostoliiton ja Yhdysvaltojen välillä alkoi uusi jännityskierros.

Koska ihmiskunnan keksimä ruuti, tykistön rooli taistelukentällä on kasvanut tasaisesti. Aseita käytettiin ensin tuhoamaan vihollisen linnoitusten ja muiden vihollisen linnoitusten seinät, ja sitten he alkoivat käyttää vihollisen työvoiman tuhoamista. Viime vuosisadalla tykistöstä tuli todellinen "sodan jumalatar", joka suurelta osin määritteli kahden maailmansodan lopputuloksen.

Tank T-34 76 on yksi toisen maailmansodan parhaista säiliöistä, jotka ottivat vastaan ​​kaikki taisteluajoneuvojen parhaat ominaisuudet. Hänet tunnustettiin parhaaksi ajaksi, ei vain Neuvostoliiton armeijan, vaan myös heidän vastustajiensa kanssa, jotka kohtasivat suoraan tämän säiliön taisteluolosuhteissa. T-34: n historiasta Saksan neljäkymmentäensimmäisen vuoden säiliöalukset eivät voineet vastustaa T-34 76: ta erinomaisella panssarilla ja vakavalla tulipalolla.

GAZ-MM - Neuvostoliiton kuorma, jonka on valmistanut Gorkyn autotehdas. Ihmisissä sitä kutsuttiin "puoli-työksi" 1,5 tonnin kantokyvyn vuoksi. Auto on parannettu versio "AA": sta. Tärkein ero on voimakkaampi moottori. Ulkoiset erot näiden kahden mallin välillä eivät olleet.

Tällä hetkellä maailman johtavien sotilaallisten voimien armeijat on aseistettu kolmannen sodan jälkeisen sukupolven tankeilla. Näitä ovat muun muassa amerikkalainen M1 Abrams, kiinalainen tyyppi 88 ja tyyppi 99, venäläinen T-80 ja T-90. Saksa ei ole poikkeus: nykyisin Bundeswehrin tärkein taisteluajoneuvo on kolmannen sukupolven säiliö "Leopard 2".

Viime vuosisadan toinen puoli oli taistelukoneiden nopean kehityksen aika. Lentokoneet tulivat nopeammin, saivat uudentyyppisiä aseita ja kohdistusjärjestelmiä. Hyökkäys helikopterit ilmestyivät, aluksi ne olivat kömpelöjä ja hitaita koneita, jotka sopivat vain rahdin ja haavoittuneiden sotilaiden kuljettamiseen.