Viime aikoina Pohjois-Atlantin liitto kokee todellisen "toisen nuoren". Amerikkalaiset siirtävät uusia yksiköitä Itä-Eurooppaan, sotilasbudjetit kasvavat, laajamittaisia ohjauksia ja harjoituksia pidetään säännöllisesti. Yleensä se on kuin kylmän sodan hyvät vanhat päivät. Yhdessä viimeisimmistä NATO-harjoituksista kaksi uusinta viidennen sukupolven amerikkalaista taistelijaa F-22 Raptor ja F-35 Lightning II "tapasivat" Norjassa. Mielenkiintoisin asia on kuitenkin se, että koulutuksen taistelujen tuloksia ei koskaan julkaistu.
Kuka voitti tämän eeppisen taistelun?
Norjassa järjestetyt harjoitukset pyrkivät vahvistamaan allianssin puolustuskykyä ja vahvistamaan sen varoittavia valmiuksia suhteessa Venäjään. Ei ole mikään salaisuus, että vuoden 2014 jälkeen Baltian maat ja Skandinavian maat pelkäävät vakavasti "vihreiden miesten" esiintymistä rajoillaan. Eurooppalaisten liittolaisten rauhoittamiseksi amerikkalaiset osoittivat viimeisimmän viidennen sukupolven taistelija F-22 Raptorin. On utelias, että lentokoneet siirrettiin uudelleen vain yhden päivän ajaksi, ja harjoitusten päättymisen jälkeen he palasivat jälleen paikalleen pysyvästi. Tällainen on "lipun esittely".
Eversti Leslie Hawke, joka integroi viidennen sukupolven taistelukoneita Euroopassa, sanoi, että tällainen yhden päivän amerikkalaisten taisteluajoneuvojen lyhytkestoinen käyttöönotto Norjassa on välttämätöntä, jotta voidaan osoittaa tukea eurooppalaisille liittolaisille "Venäjällä Ukrainan hyökkäyksen taustalla". Harjoituskeskustelut pidettiin lähellä Orlandin lentoasemaa, jossa F-35 Norjan ilmavoimat on sijoitettu. Videotaistelut löytyvät Yhdysvaltain sotilasuutisten julkaisemisesta Youtubessa.
Simulaatioon osallistuivat kaksi norjalaista F-35: tä ja pari amerikkalaista F-22: ta. Taistelujen tulokset ovat tuntemattomia, mutta yksi Norjan ilmavoimien lentäjistä totesi, että "Raptors" ovat erittäin valtavia vastustajia. Pilotti pani myös merkille F-35: n merkittävän paremman edellisten sukupolvien taisteluajoneuvoihin.
Lähitulevaisuudessa Norja saa uuden F-35A-hävittäjien erän, jolloin niiden kokonaismäärä on 52 yksikköä. Ilmavoimien palauttaminen aiheutti norjalaisille noin 5 miljardin dollarin kierroksen summan.
Miksi koulutustapahtumien tuloksia ei julkisteta?
F-35: n taisteluominaisuuksia koskevat riidat eivät putoa. Monet asiantuntijat uskovat, että ne ovat huomattavasti huonommat kuin aiemmin "Raptor". Vaikka niiden valmistaja - yritys "Lockheed Martin" - "sinisellä silmällä" väittää päinvastoin. Ilma-aluksen EPR ei ole tiedossa, mutta on todennäköistä, että se on huomattavampi tutkanäytöissä kuin F-22. F-35: n virransyöttö jättää myös paljon toivomisen varaa, tämä kone ei kykene lentämään yliäänisignaalia kytkemättä jälkipoltinta - eli se ei täytä yhtä viidennen sukupolven taistelijan tärkeimmistä kriteereistä. Kyllä, F-35 on varustettu erittäin kehittyneellä elektroniikalla, jopa edistyneemmällä kuin Raptorilla. Siinä on moderni tutka ja AN / ASQ-239 passiivinen tutka-asema. Mutta kompensoiko tämä kaikki muut tämän taisteluajoneuvon "heikkoudet"?
Lisäksi F-35: lle ulottuu merkittävä vikojen ja skandaalien juna. Taistelijan käyttöönotto lykättiin monta kertaa, eri koneiden järjestelmiä ja komponentteja oli puhdistettava useita kertoja, hankkeen budjetti kasvoi harppauksin. Tällä hetkellä F-35-ohjelman kokonaiskustannukset ovat ylittäneet 55 miljardia dollaria. Samaan aikaan amerikkalaiset kieltäytyivät alun perin myymästä F-22: ta jopa lähimmille liittolaisilleen, jotka selittivät tämän päätöksen salassapitojärjestelmällä.
"Raptor" - on taistelija, joka on luotu 90-luvun lopulla saadakseen lentoliikenteen ylivaltaa eli nimenomaan ilmataisteluun. F-35 - on monikäyttöinen ilma-alus, joka on suunniteltu ensisijaisesti maa-alueiden tuhoamiseen. Siksi todennäköisesti Norjan taivaalla oleva F-35 oli vähän. Mutta koska ilma-aluksen toimitus on vasta alkanut, he päättivät piilottaa tämän valitettavan tosiasian, jotta amerikkalaisen lentokoneteollisuuden "ihme" potentiaalisia ostajia ei enää pettyisi.