Yli sata vuotta sitten säiliöt ilmestyivät ensin taistelukentälle. Ja koko kahdennenkymmenennen vuosisadan aikana nämä taisteluajoneuvot määrittivät suurten sotilaallisten konfliktien tuloksen. Voimakkainta pidettiin sitä, jolla säiliöillä oli parempi suojavarustus, voimakkaampi ase ja jolla oli enemmän. Huolimatta siitä, että nykyään on olemassa runsaasti säiliönvastaisia aseita, säiliöt ovat edelleen maavoimien päävoima. Useimmat sotilasasiantuntijat uskovat, että tilanne jatkuu seuraavan vuosikymmenen aikana.
Yksi sotilaallisiin varusteisiin ja aseisiin liittyvistä keskusteluista on kysymys, joka on maailman paras säiliö. Valtiot investoivat vuosittain kymmeniä miljoonia dollareita uusien taisteluajoneuvojen kehittämiseen ja vanhojen mallien nykyaikaistamiseen. "Edistyksellisimmät" säiliörakennusmaat ovat Yhdysvallat, Iso-Britannia, Saksa, Venäjä, Kiina, Israel ja Ukraina. He voivat valmistaa säiliöitä sarjaan, niillä on vakavia säiliörakennuskouluja, joilla on pitkät perinteet. Viime vuosikymmeninä Intia, Pakistan, Turkki, Puola, sekä Korea että Japani ovat innokkaita liittymään tähän "valittujen klubiin".
Kysymys, mikä on paras säiliö, ei ole liian oikea: on hyvin vaikeaa verrata niitä autoja, joita ei ole koskaan kohdattu todellisessa taistelussa niiden välillä. Ja yksi taistelu ei kykene pisteeseen i tässä asiassa. Taistelun tulos ei riipu pelkästään taisteluajoneuvojen taktisista ja teknisistä ominaisuuksista, vaan myös miehistön taidoista, taistelujen erityisteatterista ja lukemattomista muista tekijöistä (onnea, lopulta). Emme saa unohtaa, että säiliöt eivät taistele yksin - tämä on osa monimutkaista armeijan mekanismia, joka toimii tiiviissä yhteistyössä jalkaväen, tykistön ja lentokoneiden kanssa. Täten yksinkertainen TTX-koneiden vertailu tekee mahdottomaksi puhua säiliön eduista.
Yritämme tehdä vertailevan analyysin tunnetuimmista ja nykyaikaisimmista säiliöistä ja esitellä sinulle maailman kymmenen vahvinta panssaroitua ajoneuvoa. Osa säiliöistä, joissa on maailman vahvimmat armeijat, kehitettiin vuosikymmeniä sitten (amerikkalainen Abrams, Israelin Merkava ja saksalainen leopardi), minkä jälkeen toteutettiin useita modernisointivaiheita. Arvioinnissa tarkastellaan vain viimeisimpiä (uusimpia) koneiden muutoksia. Paikan myöntämisen tärkeimmät kriteerit ovat kolme indikaattoria: taisteluajoneuvon suoja, sen tulivoimaa ja säiliön liikkuvuutta. Niinpä meidän alkuun: 10 parasta säiliötä.
10. Arjun Mk.I (Intia)
10 parasta intialaista taisteluautoa avataan, joka otettiin käyttöön vuonna 2011. Tätä säiliötä voidaan kutsua Intian säiliörakentajien ensimmäiseksi itsenäiseksi kehitykseksi, vaikka Intian insinöörit ja insinöörit tekivät sen yli kolmekymmentäviisi vuotta. Arjunin massa on 58,5 tonnia, miehistöön kuuluu neljä ihmistä, säiliöön on asennettu 120 mm: n aseistettu ase, josta on mahdollista käynnistää ohjattuja ohjuksia. Pistoolien määrä on 6-8 kuvaa minuutissa.
Säiliö on varustettu moottorilla, jonka kapasiteetti on 1400 litraa. a. (tehon tiheys - 23,9), jonka ansiosta auto voi saavuttaa 75 km / h nopeuden valtatiellä.
"Arjun" Mk.I pääsin alkuun, mutta hän on alimmalla rivillään. Tämän taisteluajoneuvon kehitys alkoi yli 35 vuotta sitten. Ehkä sen suunnittelussa käytetyt tekniset ratkaisut olivat kerran moderneja, mutta nyt ne ovat jonkin verran vanhentuneita.
9. Tyyppi 99A2 (Kiina)
Tyyppi 99A2 - tämä on viimeisin muutos Kiinan taisteluajoneuvosta, mutta tätä säiliötä kutsutaan täysin itsenäiseksi. Kone luotiin Neuvostoliiton T-72-säiliön pohjalta, vaikka sillä on paljon eroja. Tämä taisteluauto otettiin käyttöön vuonna 2011, se painaa 58 tonnia, miehistö koostuu kolmesta ihmisestä, säiliö on asennettu 125 mm: n sileäpistoolilla, jonka paloaste on 7 kierrosta minuutissa. 1500-hevosvoiman moottori (tehotiheys 25,9) sallii tämän taisteluajoneuvon kiihdyttää moottoritiellä nopeudella 70 km / h.
Toisin kuin T-72, tyyppi 99A2 sai uuden hitsatun tornin ja kehittyneemmän suojan, joka koostuu sekä kehittyneemmästä panssarista että uusimman sukupolven dynaamisesta suojauksesta. Lisäksi tyypillä 99A2 on laserkompleksi, joka voi kirjaimellisesti sokeuttaa vihollisen.
8. AMX-56 Leclerk
Kahdeksannessa paikassa on 10 parasta ranskalaista säiliötä, joka otettiin käyttöön vuonna 1992. Tämän taisteluajoneuvon katsottiin perustamisensa ajan olevan uusin ja huipputeknologia, mutta sen jälkeen on kulunut yli kaksikymmentä vuotta. AMX-56 Leclerk poistettiin massatuotannosta. Voit myös lisätä, että tämä ranskalainen säiliö on yksi maailman kalleimmista (noin 6 miljoonaa euroa).
Tämän taisteluajoneuvon viimeisellä sarjalla oli 57,4 tonnia, säiliö on asennettu 120 mm: n sileäpistoolilla, sen moottorin kapasiteetti on 1500 litraa. a. Leclerkissä on automaattinen kuormaaja, joka ei ole tyypillinen länsimaiseen säiliökouluun. Tämä elementti vähentää miehistöä kolmeen ihmiseen ja vahvisti varausta lisäämättä auton massaa. Automaattisen kuormaimen suunnittelu poikkeaa Neuvostoliiton (Venäjän ja Ukrainan) säiliöissä käytetyistä vastaavista. Se sijaitsee tornin eristetyn osan takaosassa, joka on varustettu irrotettavilla paneeleilla. Tällainen tekninen ratkaisu voidaan turvallisesti liittää yhteen säiliön tärkeimmistä eduista.
7. Challenger 2 (UK)
Tämän säiliön tuotanto alkoi vuonna 1994, ja se kuuluu toisen sukupolven British Challengersiin. Koneen taistelupaino on 62,5 tonnia, se on asennettu 120 mm: n aseella, säiliön miehistö on neljä.
Asiantuntijat uskovat, että Challenger 2: n tärkein etu on panssarien suojaus, joka takaa miehistön turvallisuuden. Asennetaan myös koneen dynaamiseen suojaan. Moottori (teho 1200 hv.) Suurin nopeus on 56 km / h.
Challenger 2: lla on todellinen taistelu, brittiläiset käyttivät sitä melko onnistuneesti Balkanilla ja toisen irakilaisen kampanjan aikana. Totta, näissä ristiriitoissa tätä säiliötä vastustivat vanhat Neuvostoliiton taisteluajoneuvojen mallit. Vuonna 2008, kun otetaan huomioon todellinen taistelukokemus, tehtiin syvällinen modernisointi: koneet saivat uuden tykin, moottorin ja voimansiirron. Palontorjuntajärjestelmä on myös korvattu.
6. K2 "Black Panther"
Tämä on Etelä-Korean säiliö, joka hyväksyttiin vuonna 2018. Se on ensimmäinen säiliö, jonka Etelä-Korean insinöörit ovat kehittäneet. Auto osoittautui erittäin edistykselliseksi, mutta erittäin kalliiksi: yhden "Black Panther" -kustannuksen arvioidaan olevan 8,5 miljoonaa dollaria.
Säiliön massa on 55 tonnia, miehistö koostuu kolmesta. K2 on asennettu 120 mm: n sileällä kanavalla, joka on kehitetty saksalaisen Rh-120-säiliöpistoolin perusteella, joka on yksi maailman parhaista. Mutta se ei ole kaikki: säiliössä on automaattinen kuormain, joka on samanlainen kuin ranskalainen Lecler. Automaattinen kuormaus mahdollistaa säiliön syttymisen nopeudella 15 kierrosta minuutissa. Lisäksi MBT K2 on varustettu aktiivisella puolustusjärjestelmällä, joka pystyy ampumaan vihollisen kuoret ja ohjattavat ohjukset.
K2: n elektroninen täyteaine on myös varsin täydellinen: kaikki säiliön elektroniset järjestelmät yhdistetään yhteen verkkoon (TIUS), ja taistelutieto- ja ohjausjärjestelmä mahdollistaa taktisen säiliöyksikön hallinnan automaattisessa tilassa, tietojen vaihtamisen reaaliajassa säiliöiden ja muiden sotilaallisten laitteiden välillä, ja myös valvontapisteitä.
5. BM "Oplot"
BM "Oplot" - Ukrainan OBS, kehittämä Kharkov säiliö rakentajat, joka perustuu Neuvostoliiton MBT T-80U. Säiliön massa on 51 tonnia, se on asennettu 125 mm: n sileällä kanavalla KBAZ, josta voit polttaa Kombatin ohjattuja ohjuksia.
Taisteluajoneuvon miehistö on kolme henkilöä, moottorin teho - 1200 l. a. (tehotiheys - 24,7), jonka ansiosta säiliö voi kiihtyä moottoritiellä nopeudella 70 km / h. Meidän on myös mainittava koneen korkea turvallisuustaso. Monikerroksisen panssarisuojauksen lisäksi autossa on uusin dynaaminen suojaus "Doublet". Myös BM "Oplot" voidaan varustaa aktiivisella suoja-alueella "Barrier", joka pystyy tehokkaasti torjumaan vihollisen kuoret ja säiliöiden vastaiset ohjukset. Säiliö on varustettu VEBE "Vartalla", joka havaitsee laserin säteilyn ja luo savunäytön.
4. T-90AM (Venäjä)
T 90AM. Tämä venäläinen säiliö on Neuvostoliiton T-72 MBT: n syvällinen uudistaminen. T-90: n ensimmäiset muutokset ilmestyivät 90-luvun alussa. Ajoneuvon massa on 46,5 tonnia, miehistö on kolme henkeä, AM-versio on varustettu 125 mm: n sileäpistoolilla 2A46M-5, joka voi ohjata ohjuksia. Säiliö on varustettu V-92S2F-moottorilla, jonka kapasiteetti on 1 130 litraa. a.
On syytä huomata, että T-90: n muutokset ovat kansainvälisissä aseiden markkinoilla myydyin tärkein taistelusäiliö. Useimmat asiantuntijat uskovat, että koneella on parasta vastinetta rahalle.
3. Abrams M1A2 SEP
Abrams M1A2 SEP. Tämä on yksi maailman tunnetuimmista säiliöistä. Abrams pantiin massatuotantoon vuonna 1980 ja siitä lähtien se on ollut Yhdysvaltain armeijan pääsäiliö. Lisäksi se viedään. Toimintavuosien aikana tämä taisteluauto on kokenut monia päivityksiä, M1A2-SEP-muutos on yksi viimeisimmistä ja edistyksellisimmistä. Tank "Abrams" osallistui useisiin vakaviin aseellisiin konflikteihin ja näytti olevansa parhaimmalta puolelta.
Säiliön massa on 63 tonnia, miehistö on neljä henkeä, se on asennettu sileän poran 120 mm: n tykillä. "Abrams" asennetussa kaasuturbiinimoottorissa AGT-1500, jonka suurin teho on 1500 litraa. s., joka mahdollistaa sen kiihtyvän 66,8 km / h: iin moottoritiellä.
Abrams M1A2 SEP: llä on erinomainen turvallisuustaso, joka koostuu monikerroksisesta yhdistetystä haarniskasta ja dynaamisesta suojauksesta. Tähän lisätään erityinen järjestelmä, joka sulkee infrapunaohjattuja ammuksia. Säiliön ampumatarvikkeet ovat panssaroidussa markkinarakossa, jossa on ulottuvat paneelit, mikä lisää merkittävästi miehistön mahdollisuuksia räjäytyksen aikana.
Säiliö on varustettu yhdellä edistyksellisimmistä palontorjuntajärjestelmistä, kohdistus- ja tarkkailujärjestelmät ansaitsevat suurimman kiitoksen.
Toinen säiliön lujuus on sen ampumatarvikkeet: haarniska-lävistävät sabotit ja ampumatarvikkeet, joissa on ohjelmoitava sulake.
2. "Leopard 2A7" (Saksa)
"Leopard 2A7". Vuonna 2010 yleisölle esitelty kuuluisan saksalaisen säiliön "Leopard 2" seitsemäs muutos sijoittui toiseksi parhaan joukkoon. Säiliön massa on noin 70 tonnia, miehistö on neljä ja se on asennettu yhdellä maailman parhaista säiliöaseista - Rh-120 -yrityksestä Rheinmetallista. Se on varustettu dieselmoottorilla MB 873 Ka-501, jonka kapasiteetti on 1500 litraa. s., joka tarjoaa suurimman nopeuden maantiellä noin 70 km / h. Raskaasta painosta huolimatta säiliön voimalaitos antaa hänelle erinomaisen ohjattavuuden.
Erityistä huomiota kiinnitetään tämän koneen vakavaan turvallisuuteen: modifikaatiossa 2A7 käytettiin uusinta dynaamista suojaa ohjattavista ohjuksista, rakettikäyttöisistä kranaateista ja kuorista. Merkittävästi tehostettu kaivossuoja.
"Leopard 2A7" -tekniikassa käytetään "digitaalista tornia", sillä on täydellinen SLA ja laitteet, jotka takaavat säiliön tehokkaan toiminnan taktisen yksikön osana.
Toinen 2A7: n kohokohta on uusimmat lävistävät kuoret (BOPS), joissa on ydin, joka on valmistettu volframiseoksesta, joka voi osua mihin tahansa moderniin säiliöön. Laskelmassa on myös ohjelmoitavissa oleva räjähdysvaara.
1. T-14 Armata (Venäjä)
T-14 Armata. Tämä taistelukone johti meidän 10 parhaan, ehkä sanomalla, etukäteen. Kone on edelleen kokeellinen, eli se ei ole vielä käytössä Venäjän armeijan kanssa. Tietoja siitä on epätäydellinen ja melko ristiriitainen. Se esitettiin ensin yleisölle vuonna 2018.
Luojat asettavat sen uuden sukupolven säiliöksi. Säiliön massa on 55 tonnia, miehistö on kolme, 125 mm: n ase asennetaan siihen.
Tämän taisteluvarusteen rakenteessa on useita eroja: säiliötorni on asumaton, ja miehistö on etuosassaan, erityisessä panssaroidussa kapselissa. Säiliö on varustettu vaiheittaisella radarilla (kuten viimeisillä hävittäjillä) ja suurella määrällä videokameroita, jotka antavat miehistön näkyvyyden.
Almatyn suojelusta tulisi mainita KAZ "Afganistan", joka kehittäjien mukaan pystyy ampumaan jopa nykyaikaisen BOPSyn. Siihen on vielä syytä lisätä uusin dynaaminen suojakompleksi "Malakiitti" ja kaivossuojelujärjestelmä.
Auton miinojen joukossa asiantuntijat kutsuvat jo automaattista kuormainta ampumatarvikkeella, joka sijaitsee taisteluosassa. Tämä on tyypillistä Neuvostoliiton asettelulle, joka johtaa ampumatarvikkeen räjähtämiseen, kun se tulee kumulatiivisen tai alikaliiperisen ammuksen taisteluosastoon.
Kehittäjät kutsuvat Armataksi maailman ensimmäisen säiliön verkkokeskeistä sodankäyntiä varten. Ongelmana on, että tänään Venäjän armeijassa tämä säiliö on ainoa tekijä tällaisten vihamielisyyksien toteuttamisessa.
