Itsekulkeva tykistöasennus "Gvozdika": luomisen historia, kuvaus ja ominaisuudet

Itseliikkuva tykistöasennus (SAU) on eräänlainen taisteluajoneuvo, joka on pyöräily- tai tela-alustaan ​​asennettu tykistöpistooli. Itseliikkuvia yksiköitä käytetään tankkien tai jalkaväen tukemiseen puolustuksessa tai hyökkäyksessä.

Itseliikkuvien tykistölaitosten "hienoin tunti" oli toinen maailmansota. Sen valmistumisen jälkeen niitä ajettiin tehokkaammin ja monipuolisemmilla (vaikkakin kalliimmilla) säiliöillä. ACS: n toinen syntymäaika on 60-70 vuotta viime vuosisadalta. Sekä niiden suunnittelussa että tämän ajan koneen käytön käsitteessä oli jo täysin erilainen kuin sodan itseliikkuvat aseet.

Sodan aikana itseliikkuvat aseet ratkesivat lähes samat tehtävät kuin säiliöt: he tuhosivat vihollisen panssaroidut ajoneuvot, menivät jalkaväen yksiköiden hyökkäykseen, ampivat vihollisen puolustukseen. Aktiivisimmin käytettiin natsien ACS: ää. Saksan itseliikkuvassa luokituksessa oli erityisiä säiliön hävittäjiä ja useita erilaisia ​​hyökkäyspistooleja. He jopa käyttivät itseliikkuvia ilma-alusten asennuksia, jotka on luotu säiliöiden perusteella. Päätaistelusäiliön (MBT) käsitteen edelleen kehittäminen johti säiliön tuhoajien ja hyökkäyspistoolien katoamiseen.

1960-luvun puolivälissä itsenäisten tykistöyksiköiden "kukka" -sarjan kehitys alkoi Neuvostoliitossa. Kuolleet autot nimettiin kauniiden puutarhakasvien mukaan. Yksi näistä "sodankukoista" oli 122 mm: n ACS 2S1 "Carnation".

Tämä taisteluauto oli käytössä Neuvostoliiton armeijan kanssa monta vuotta, se vietiin aktiivisesti, tänään Gvozdikan itseliikkuva ase käyttää Venäjän asevoimia ja myös useita kymmeniä maailman armeijoita. Neuvostoliiton lisäksi Puolassa ja Bulgariassa tuotettiin itseliikkuvaa asennusta 2S1 "Gvozdika".

80-luvun alkupuolella Yhdysvaltain armeija antoi Neuvostoliiton suuren 7 julisteen, joka osoitti Neuvostoliiton maavoimien vaarallisimpia aseita. Kuvattujen näytteiden joukossa oli itseliikkuva ase "Carnation".

Toiminnan aikana tämä tykistölaitos koki useita päivityksiä, ja sen pohjalta kehitettiin monia erikoistuneita taisteluajoneuvoja, joista osa tuli myös sarjaan.

SAU 2S1 "Gvozdika" osallistui moniin konflikteihin, joiden aikana se osoitti suurta luotettavuutta ja tehokkuutta.

Luomisen historia

Sodan päättyessä tuli selväksi, että vanha käsite itseliikkuvan tykistön käytöstä hyökkäyspistoolina ja säiliön tuhoajina oli vanhentunut. Samalla ilmeni toinen suuntaus: itseliikkuva tykistö alkoi syrjäyttää hinattavan. Itseliikkuvat aseet olivat nopeampia ja ohjattavampia, niillä oli huomattava valikoima tulipaloja, hyvä suojaus, voinut menestyksekkäämmin tukea omia joukkojaan puolustuskannassa ja suorittaa tykistöjälkeä.

Jo 50-luvulla monet maat alkoivat aktiivisesti työskennellä uusien sotilaallisten laitteiden malleissa. Jo pitkään Neuvostoliitossa rakettivarojen kehittämiseen osoitettiin enemmän resursseja, usein ilmailun ja tynnyrillä tapahtuneen tykistön kustannuksella. Myöhemmin Neuvostoliiton strategit kuitenkin totesivat, että laaja sota oli epätodennäköistä, koska se johtaisi keskinäiseen ydinvoiman tuhoamiseen ja alkoi valmistautua paikallisiin konflikteihin. Aktiivisesti mukana uusien mallien luominen itseliikkuvista tykistöaseista alkoi pääsihteerin Hruštšovin erottua.

Vuonna 1965 tehtiin harjoituksia, jotka osoittivat selvästi, että länsimaisten kollegojensa Neuvostoliiton itseliikkuvan tykistön osuus oli huomattava. Vuonna 1967 julkaistiin Neuvostoliiton ministerineuvoston asetus 122 mm: n itseliikkuvan tykistön asennuksen aloittamisesta, joka sai myöhemmin nimen 2S1 "Gvozdika".

Aluksi itseliikkuvan aseen alustan kolme vaihtoehtoa: ehdotettiin, että se luotaisiin BMP-1: n, MTLB-telaketjun, ja myös SU-100P-alustan pohjalta. Uuden ACS: n pääasiallinen aseistus oli tulla 122 mm: n haukka D-30.

SU-100P: n muunnos poistettiin lähes välittömästi, modernisoinnin jälkeen, päätettiin käyttää MTLB-traktoria pohjana uusille itseliikkuville aseille. Aluksi tämä traktori ei ollut riittävän vakaa eikä sovi suunnittelijoille aluksen sallituille kuormille. Tämän vuoksi MTLB: n pohjan piti laajentaa ja ottaa käyttöön yksi ylimääräinen tukitela kummallekin puolelle.

2S1 "Carnation" oli tarkoitus korvata 122 mm: n hahti D-30 ja M-30 moottoroidun kiväärin rykmenttien tykistöyksiköissä. Vuonna 1969 neljä näytettä olivat valmiita kenttätesteihin.

Harkovin traktoritehdas (HTZ) nimitettiin laitoksen johtajaksi. Itseliikkuva haukkuri on suunniteltu OKB-9: een.

Suoritetut testit osoittivat, että itseliikkuvan aseen miehistön kaasun pilaantuminen oli korkea. Myöhemmin onnistui selviytymään tästä ongelmasta. Työ tehtiin myös tykkikorkkityökalun luomiseen, mutta ne päättyivät ilman tulosta. Tämäntyyppinen kuormaus ei antanut mitään merkittäviä etuja joko kuvausalueella tai tarkkuudella.

Vuonna 1970 ACS 2S1 "Gvozdika" hyväksyi. Seuraavana vuonna aloitettiin tykistölaitoksen massatuotanto, vasta vuonna 1991 se valmistui. Vuonna 1972 kehitettiin laskuvarjohyppy järjestelmä ”Carnation” laskeutumiseksi ilmassa, mutta Airborne Forces Airborne ei koskaan hyväksynyt sitä.

Vuonna 1971 auto alkoi valmistaa lisenssillä Puolassa. Vuonna 1979 Bulgariassa käynnistettiin lisensoitu tuotanto. Bulgarian itseliikkuvat aseet ovat teknisiä ominaisuuksiaan huonompia kuin Neuvostoliiton mallit.

Rakenteen kuvaus

Itseliikkuvan tykistöasennuksen rungossa on klassinen järjestelmä näille koneille: koneen etupuolella on teho-osasto ja ohjaustila, ja taisteluosasto sijaitsee keskellä ja takana. Runko on hitsattu valssattuista panssarilevyistä, se suojaa luoteja ja fragmentteja vastaan, on täysin suljettu ja sallii ACS: n voittaa vesiesteet uimalla. Armor "Carnations" "pitää" 7,62 mm: n kynttilän, jonka kantama on kolmisataa metriä. 122 mm: n tykki on asennettu pyörivään torniin, jossa on tilaa miehistölle.

ACS: n pieni paino mahdollistaa sen kuljettamisen kuljetuslentokoneilla.

Tykistöyksikön teho-osa sijaitsee koneen nenä oikealla puolella, sen vasemmalla puolella on kuljettajan istuin, instrumentit ja säätimet. Tornin vasemmalla puolella on kuormaimen ja nähtävyyksien paikka, hänen takanaan on koneen komentajan paikka. Asennuskomentajan paikka on varustettu kääntyvällä tornilla. Laturi sijaitsee tornin oikealla puolella.

Tornissa SAU 2S1 "Carnation" on 122 mm: n tykki 2A31. Ominaisuuksien ja käytettyjen ampumatarvikkeiden mukaan se on täysin identtinen 122 mm: n haalarin D-30 kanssa. Pistooli koostuu putkesta, kaksikammioisesta kuono-jarruista, ejektorista ja rintaliivistä. Ammusten purkamiseen käytetään sähkömekaanista jyrsintä. Pistoolin pystysuuntaisen ohjauksen kulmat - -3 - + 70 °. Ammunta voi suorittaa ammuksia maasta, ja niitä käytetään suurten peräsuojien avulla. Tällöin tulipalot SAU 2S1 "Carnation" on neljästä viiteen kuvaan minuutissa, kun kuvataan "sivulta", se lasketaan kahteen otokseen minuutissa.

Itseliikkuvan yksikön ampuma-alue on 4070 - 15200 metriä.

Ampumatarvikkeet SAU 2S1 "Carnation" on neljäkymmentä laukausta, jotkut kuoret ovat rungon sivuseinämiä pitkin, ja osa sijaitsee tornin taka- ja sivuseinien varrella. Itsekulkeva asennus voi käyttää monenlaisia ​​ammuksia: räjähdysvaarallinen, kumulatiivinen, kemiallinen, propaganda, savu, valaistus. Kuoret voidaan varustaa erilaisilla sulakkeilla. Erityisesti tykistön asennuksessa 2S1 "Gvozdika" kehitettiin säädettävällä ampumatarvikkeella "Kitolov."

Vuonna 1997 kehitettiin erityisesti tätä konetta varten aktiivinen jet-122 mm: n ammusta, jonka avulla voit kasvattaa ampumisaluetta 21,9 km: iin.

ACS: n palontorjuntajärjestelmä koostuu TKN-3B-yhdistelmälaitteesta, jota voidaan käyttää milloin tahansa päivällä, sekä kahta TNC-170A-periskooppista nähtävyyttä. Kaikki ne asennetaan komentajan torniin. Gunnerilla on panoraamakuva 1OP40 (käytetään ampumasta suljetuista asennoista) ja OP5-37-näky, jota käytetään suorassa tulessa. Kuljettajan ja kuormaimen paikat on varustettu valvontalaitteilla.

Auto on varustettu V-muotoisella dieselmoottorilla YMZ-238N kahdeksalla sylinterillä. Sen suurin teho on 300 litraa. a. Voimansiirto on manuaalinen, siinä on kuusi vaihdetta eteenpäin ja yksi - takana. Polttoainesäiliöt ovat auton sivujen seinissä, niiden kokonaistilavuus on 550 litraa, tämä riittää voittamaan 500 km maantiellä.

Alustan itseliikkuva asennus on modifioitu alustan MTLB-traktori. Siihen lisättiin kaksi muuta pyörää. Ohjauspyörät ovat laitteen takaosassa ja käyttöpyörät ovat edessä. Itseliikkuva telakan leveys on 400 mm, tarvittaessa 600 mm leveitä toukkia voidaan asentaa koneeseen, mikä lisää merkittävästi ACS-läpivirtausta.

Itseliikkuva ase "Carnation" pystyy voittamaan veden esteet. Veden liikkuminen johtuu kappaleiden kelautumisesta, koneen suurin nopeus on 4,5 km / h.

Itseliikkuvan yksikön muutokset

ACS: n käyttöönoton jälkeen sarjatuotannossa on luotu useita koneen muutoksia:

• 2S1M1 - venäläinen versio, jossa on uusi palontorjuntajärjestelmä 1V168-1.
• 2S34 "Khosta" - venäläinen versio, kehitetty vuonna 2003. Siinä on haukari 2A80-1 ja 7,62 mm: n PKT-konekivääri komentajan tornilla. Vuonna 2008 asevoimat hyväksyivät sen.
• 2C1T Goździk. Puolan itseliikkuvien aseiden muokkaus parannettuun TOPAZ-palontorjuntajärjestelmään.
• Rak-120. Toinen Puolan muutos, joka luotiin vuosina 2008-2009. 122 mm: n pistooli korvattiin 120 mm: n laastilla, jossa oli automaattinen kuormaaja. Ampumatarvikkeet - 60 laukausta.
• Malli 89 - Romanian muokkaus, luotu 80-luvulla. Kone käyttää BMP MLI-84 alustaa.
• Raad-1 - iranilaisen 122 mm: n itseliikkuva hahti, joka on asennettu BMP Boraghin runkoon.

Modernisointi 2S1 "Carnations" alkoi Ukrainassa. Vuonna 2018 KhTZ sai kolme itseliikkuvaa asetta. He aikovat asentaa ruotsalaisen Volvo-moottorin, uuden sähkölaitteen, modernit tietoliikennejärjestelmät ja Ukrainan tuotannon.

Muutosten lisäksi Gvozdika SAU: n pohjalta luotiin useita vuosia useita erikoisajoneuvoja: 2S8 Astra itseliikkuva laasti, Norovin itseliikkuva pistooli 2S15, itseliikkuva Nona-SV, Gradin RSZ-jälkiversio ja monikäyttöinen traktori 2S1-H.

Erilaisten koneiden luominen ACS "Gvozdika" -yrityksen pohjalta, joka toimii muissa maissa:

• BMP-23 on Bulgariassa luotu jalkaväen taisteluauto. Se oli asennettu 23 mm: n tykki 2A14 ja ATGM "Baby".
• Nestekaasu - tykistöpalonvalmistuskone. Sitä voidaan käyttää myös ambulanssina.
• HTZ-26N on ukrainalainen lumi- ja suo-ajoneuvo, joka perustuu ACS "Gvozdikan" alustaan.
• TGM-126-1 - Ukrainan kuljetusajoneuvo 2S1-alustalla.

Organisaatiorakenne

Tämä itseliikkuva haukkuri tuli säiliön tykistöosastoihin ja moottoroituihin kiväärireppeihin. Jakso koostui kolmesta paristosta, joista kullakin oli kuusi itseliikkuvaa asetta. Yhteensä, jako koostui kuudestatoista SAU: sta.

ACS: n "Gvozdika" käytön torjunta

Ensimmäinen vakava konflikti, johon Gvozdika osallistui, oli Afganistanin sota. Yleensä 2S1-paristot seurasivat hyökkäysyksiköitä ja ampivat suoraa tulta. Harvemmin laitoksia käytettiin suljetuista asennoista. Kaiken kaikkiaan ”neilikat” ovat osoittaneet itsensä melko hyvin vaikeissa Afganistanin olosuhteissa.

Itsekulkeva asennus "Gvozdika" osallistui lähes kaikkiin konflikteihin, jotka tapahtuivat entisen Neuvostoliiton alueella sen romahtamisen jälkeen.

"Carnations" käytti tunnustamattoman Transnistrian tasavallan joukkoja Moldovan asevoimia vastaan. Käytettiin näitä laitoksia ja Tadžikistanin sisällissodan aikana.

Venäjän liittovaltion joukot käyttivät 2S1: ää ensimmäisessä ja toisessa Tšetšenian kampanjassa. Ensimmäisen sodan aikana Tšetšenian separatistit vangitsivat useita itseliikkuvia ampumatarvikkeita.

"Neilikoita" käytettiin Georgian ja Ossetian konfliktien aikana. Näitä koneita käytetään aktiivisesti Ukrainan itäosassa sekä hallituksen joukkojen että separatistien toimesta.

SAU "Carnations" käytti Jugoslavian sotien aikana kaikkia vastakkainasettelua.

1980-luvulla Gvozdiki SAU toimitettiin Irakiin ja osallistui Iranin ja Irakin konfliktiin. Sitten Irakin armeija käytti niitä koalitiojoukkoja vastaan ​​vuonna 1991. On huomattava, että Neuvostoliiton tykistö (sekä reaktiivinen että tynnyri) osoittautui tässä sodassa ei parhaasta puolelta.

Vuosina 2010–2011 Liettuan sisällissodan aikana hallitusjoukot käyttivät Gvozdikiä kapinallisia vastaan. Tällä hetkellä näitä koneita käyttävät lähes kaikki Syyrian konfliktissa olevat sotivat osapuolet. Ne toimitettiin suurina määrinä Syyrian hallitukselle, ja he joutuivat usein kapinallisten käsiin kuin palkinnot. Niitä käytetään Nusran etuosana ja ISIS kieltää Venäjällä.

On tietoa, että Hussite-kapinalliset käyttivät Gvozdika ACS: ää taistelussa Jemenissä.

Tekniset tiedot

Alla on TTX 2S1 "Carnation".