Neuvostoliiton tiedustelu-ilma-alus R-5 on yksi tämän koneen yleisimmistä muutoksista, jotka on suunnitellut Neuvostoliiton suunnittelijat N.N. Polikarpov 20. vuosisadan lopulla. Lentokoneen prototyyppi kehitettiin monikäyttöiseksi koneeksi, joka pystyy suorittamaan erilaisia tehtäviä taktisen tehtävän mukaan. Yli 5000 tämäntyyppistä ajoneuvoa oli käytössä puna-armeijan ilmavoimien kanssa ja niitä käytettiin tiedustelu-ilma-aluksina seuraavan vuosikymmenen aikana.
Koneen P-5 luominen ja sarjatuotanto
OKB: n tiimille N. N. Polikarpovin johtama tehtävä oli luoda yksinkertainen ja luotettava kone, joka kykenee suorittamaan monenlaisia taktisia tehtäviä. Hankkeen kehittäminen saatiin päätökseen vuonna 1928, jonka jälkeen ilma-aluksen prototyyppi luovutettiin sotilaan yksityiskohtaisen tutkimuksen ja testauksen suorittamiseksi. Useiden virheiden poistamisen jälkeen ilma-aluksen suunnittelu tunnustettiin sopivaksi myöhempää käyttöä varten. Vuonna 1930 Taganrogin ilmailutehtaalla 31 alkoi uuden sarjan, joka valmistettiin suuressa sarjassa, sarjatuotanto. Auto tuotettiin tiedustelu-ilma-aluksina R-5, ilma-aluksina, jotka tukivat jalkaväkeä ja ratsuväkiä R-5SH: ta ja ilma-aluksen torpedo-kantajaa R-5T.
Vain 11 vuotta 1930–1941 valmistettiin noin 6 000 erilaista muutosta. Puna-armeijan ilmavoimat oli aseistettu noin 5 000 ilma-alukseen, joita käytettiin tiedustelutoimien suorittamiseen ja paloturvallisuuden tarjoamiseen maatoiminnoille.
Tutkimuslentokoneen R-5 näytteen 1928 tärkeimmät taktiset ja tekniset ominaisuudet vapautuvat
- Miehistö - 2 henkilöä.
- Lentoonlähtöpaino - 2,9-3,8 tonnia
- Pituus - 10,5 m, korkeus, 2,63 m, siipipyörä - 15,15 / 12 m.
- Aseistus: 2 x 7,62 mm: n konekivääri, kaksi ripustuspistettä.
- Mäntämoottori.
- Suurin nopeus on 225-235 km / h.
- Käytännöllinen katto - 6,4 km.
- Lentoasema - 800-1000 km.
Neuvostoliiton kaksitasoinen R-5 oli käytössä Punaisen armeijan ja laivaston ilmailulaitosten kanssa vuoteen 1941 saakka. Kone osallistui puna-armeijan armeijan yksiköiden suorittamiin 30-luvun sotilasoperaatioihin. Suuren isänmaallisen sodan aikana R-5-tiedustelu-ilma-alusta käytettiin messenger- ja yhdistettyinä ilma-aluksina.
Ilma-aluksen kuva
