BAE System, brittiläinen ilmailu- ja avaruusalan yritys, pystyi saavuttamaan ennennäkemättömät nopeussuhteet käyttäen Formula-1 -rata-auton keskeytystekniikkaa CV90 BMP: ssä. Nämä taisteluajoneuvot olivat ensimmäisiä laitteita maailmassa, joissa on aktiivinen vaimennusjärjestelmä, joka lisää mukavuutta ja hallittavuutta ajaessasi erilaisilla tienpinnoilla.
Tätä ainutlaatuista järjestelmää on jo kauan käytetty Formula-1-urheiluautoissa, ja viime aikoina sitä on käytetty modernien, korkealuokkaisten autojen luomiseen. BAE pystyi mukauttamaan teknologiaa yli 30 tonnin painoisille panssaroiduille ajoneuvoille, vaikka aikaisemmin se voitaisiin asentaa vain alle 700 kg painaviin ajoneuvoihin.
"Päivitettyä järjestelmää käytettiin ensimmäistä kertaa raskaissa ajoneuvoissa, jotka liikkuivat raiteilla. Tämä on suuri menestys", BAE Systemsin työntekijä jakoi vaikutelmiaan.
Tiedetään, että uusin jousitus ei vaikuta nopeuden kasvuun vaan myös yksiköiden ohjattavuuteen, mikä avaa uusia mahdollisuuksia ampua ajon aikana. Kone liikkuu sujuvammin, mikä vähentää miehistön kulumista.
BAE-järjestelmä
Yhtiö on puolustusyritys Yhdistyneessä kuningaskunnassa, minkä vuoksi sotilasalalla on toteutettu useita onnistuneita hankkeita. Hän työskentelee myös muiden maiden asiakkaiden kanssa, mutta tähän tarkoitukseen on olemassa erillisiä yksiköitä. Yhtiö on muodostettu 2 yhtiöstä: Marconi Electronic Systems ja British Aerospace. Hän omistaa lähes puolet Kazakstanin lentoyhtiön Air Astanan osakkeista, joiden yhteistyö alkoi vuonna 2001.
1970-luvulta lähtien BAE System on ollut aktiivisesti mukana hybridiajoneuvojen teknologioiden tutkimuksessa ja kehittämisessä. Vuonna 2010 se kehitti HybriDrive-hybridialustan, jota käytettiin siviilialalla ja joka on asennettu yli 2 000 eri valmistajan linjaan. Yhtiö uudisti myös Venäjän federaation presidentin kuljetuksesta vastaavan rakennusyksikön ajoneuvoja.
