Hevosen valjaat tai valjaat ovat erikoislaitteita ja hihnoja, joita käytetään eläinten rungossa korissa oleviin valjaisiin sekä ajo-ohjaukseen. Valjaat merkitsevät periaatteessa hevosvaljaita. Valjaat, jotka ovat kehossa kosketuksissa elimistöön, välittävät eläimen suoran voiman koriin. Itse asiassa tämän vuoksi virheellisesti valittu tai asennettu valjaat jakavat paineen epätasaisesti ja aiheuttavat vaikeuksia ajon aikana, mutta aiheuttavat myös tuskallisia ja epämiellyttäviä tunteita eläimille. Lisäksi hihnojen väärä kiristäminen voi aiheuttaa palovammoja pehmytkudoksissa, hankausta ja muita vaurioita, jotka aiheuttavat eläimen menettämisen.
Valjaiden jokaisen osan tulisi olla erilainen lujuus, monipuolisuus sekä helppous, yksinkertainen huolto- ja korjausprosessissa. Koska valjaat on useimmiten tehty erityisestä pehmeästä raakamateriaalista, siihen tarvitaan tietty hoito. Sinun pitäisi tietää, että ajamisen turvallisuus riippuu vyön laadusta.
Muuten, hikoiluhihnoilla kasteltujen töiden jälkeen, ripustu erityisiin ripustimiin tai puukantureihin kuivissa, hyvin ilmastoiduissa paikoissa. Täydellisen kuivumisen jälkeen kaikki hihnat on voideltava teknisellä öljyllä tai rasvalla.
Ennen kuin käytät hevosta, sinun on tutkittava valjaat huolellisesti, tarkastettava jokainen valjaiden osa, kaikkien vyön eheys. Varmista myös, että pidikkeet ja soljet ovat hyvässä kunnossa. Lisäksi tarkistetaan kaikki eläinten rungon kanssa kosketuksiin joutuvat vyöt, jotta varmistetaan, ettei ryppyjä tai likaa ole.
Minkä eläinten valjaat soveltuvat
Monia eläimiä, sekä yleisesti hyväksyttyjä että eksoottisia, voidaan käyttää valjaissa. Joten valjaat voivat olla:
- hevosille;
- koirille;
- härkä;
- aasi;
- kameli;
- vuohelle;
- hirvi jne.
Valjaat kahdelle viimeiselle eläimelle, vaikka sitä voidaan kutsua eksoottiseksi, mutta se on olemassa.
Hevosvaljaiden tyypit
Nykyään on olemassa tällaisia valjaita:
- yksi hevonen;
- Postomochno-vetoaisa;
- Postromochnye;
- Tachanochnye;
- Yhdistetty;
- Zug.
Valjaiden tyypit ja rakenne
Tavoitteen ja työolosuhteiden (kuljetusmiehistö, kenttätyö) perusteella he valmistavat hevosille erityisen valjaat. Rakenteensa mukaan erottuvat kaksi päätyyppiä valjaista: ikeellä tai rintalevyllä. Heidän eronsa on se, että vetovoiman siirto tapahtuu joko ikeellä tai ompeleella. Lisäksi valjaat eroavat käytettyjen hevosten lukumäärässä. Ne ovat yksikartioita, parokonnymiä, nelikymppiä ja muita. Myös työntekijät tai kuljetusvaljaat on jaettu kaariin, hengitykseen ja valottomuuteen.
Venäjän tai yhden kaaren valjaat
Kaaren valjaat, jotka perustuvat nimen mukaan, poikkeavat valokaaresta muista lajeista. Ne on valmistettu puusta käyttäen erityistä vanhaa taivutusta ja niitä tarvitaan hinaajien pitämiseksi akselien ympärillä. Vetoja tarvitaan, jotta akselit voidaan kiinnittää ikeeseen. Aikaisemmin Venäjällä kaarien valmistus oli annettu erityisille käsityöläisille, koska heidän ei tarvinnut käsitellä pelkästään puun oikeaa valintaa vaan myös valmistelua. Kaarien on oltava osana valjaita erittäin kevyitä ja voimakkaita samanaikaisesti.
Kaarijohdinsarjan rakenne sisältää:
- Doug;
- Letkunkiristin;
- rinta-kaistainen;
- satula;
- Sunnuntai;
- Satulavyöt;
- Soita hartioilla.
Puristin on vetopohja
Tällaisissa rakenteissa valjaiden lisäksi kiinnikkeet ovat myös tärkeitä elementtejä. Koska niitä käytetään sekä hengitys- että arcless-näkymissä, on toivottavaa tarkastella niiden roolia ja rakennetta yksityiskohtaisemmin. Yleensä puristimet, jotka ovat valjaiden pääosa, toimivat eläimen vetovoiman siirtämiseksi vaunuun, vaunuun tai auraan.
Kuten vanhoina aikoina, nykyään kiinnikkeet tuottavat monenlaisia kokoja. Pituus mitataan sisäpehmusteen yläosasta punkkeihin ja leveys niiden reikien järjestelyllä, joiden kautta hinaajat on kierteitetty. Vaikka yksi- ja parokonnyh-valjaissa kiinnikkeet voivat vaihdella. Ensimmäisessä suoritusmuodossa heillä on hinaajat, toisessa - lohko. Kiinnittimen suunnittelua voidaan pitää yleisempänä esimerkkinä - hinaajilla.
Pihdit sisältävät:
- Kärkipari;
- tyyny;
- Pari hinaajaa;
- Homutin;
- väsy;
- Sergei Suponev;
- Gort;
- Vuori.
On tärkeää valita hevosvaljaiden oikea osa ikeeksi. Se on räätälöity yksilöllisten kokojen mukaan. Koska tämä osa valjaista on eläinten kaulassa, tiukat kaulukset voivat tehdä hengityksestä vaikeaksi, jopa keuhkojen kouristukset, ja suuret ja löysät heiluvat leikkiin.
Muut hevosvaljaiden osat
Sairaanhoitaja on valjaiden yksityiskohta, joka on sijoitettu selän alapuolelle. On välttämätöntä jakaa osa vetoa takana. Lisäksi se on suunniteltu vaimentamaan iskuja ajettaessa. Sairaanhoitajat valitaan säkän koon mukaan.
Crape on osa hevosvaljaita, joka sijaitsee satulan lähellä. Se on suunniteltu pitämään akselit ja kiinnikkeet kaarilla jakamalla akselien paino.
Alalenkki on valjainelementti, joka on suunniteltu puristamaan kiristimien, akselien ja kaarien teräviä värähtelyjä nopean liikkeen prosessissa.
Valjaat ovat osa hevosvaljaat, jotka sopivat eläimen kehoon. Se on suunniteltu pitämään kiristin jarrutettaessa tai alamäkeen.
Bridle on hevosvaljaiden osa. Useimmiten käytetty tavanomainen snapper.
Ohjaimet ovat toinen valjaiden osa. Yhdessä päässä ne on varustettu soljilla tai karabiinilla, jotka kiinnittyvät palasiin (snaffles). Niiden on oltava erittäin käteviä. Niiden valmistusmateriaali on pääsääntöisesti paksu punos tai nahka.
Usein kaarilla löytyi termi "zga". Kaaren dialektinen nimitys, jonka kautta tapahtuman on läpäistävä. Nykyisissä kaarijohtimissa zg: tä ei käytetä, ja hartseilla on vaikeuksia olla eläimen molemmin puolin.
Ballless jälkikäyrä yhden terän valjaat
Arcless-karkottavassa johtosarjassa vetoponnistuksen päätehtävät suorittavat kiinnikkeet. Vain tällaisissa tapauksissa ne kiinnitetään kärryihin postfitsin avulla. Samanaikaisesti kiinnittimet, joissa on akseleita, kiinnitetään hihnavyöhykkeillä. Tällaisen valjaiden muotoilu sisältää:
- Kiinnittyy hevosen vetämällä;
- jälkiä;
- satulat;
- Satulavyöt;
- ympärys;
- Gorty, joka korvaa hinaajat;
- Sillat, joissa on holvia.
Tarkasteltaessa vaihtoehtoa ilman hihnoja tai valjaiden eurooppalaista versiota heidän roolinsa ovat Shorks, jotka on valmistettu kestävistä nahkatyypeistä ja jotka koostuvat leveistä rintahihnoista, joissa on renkaat. Näihin renkaisiin on kiinnitetty ompeleita. Tällaisissa malleissa hevosten rintakehä ja kaula on sidottu rinta- ja kaulahihnoihin, joissa on renkaat.
Dyshlovy parokonnye valjaat
Parokonny-ryhmissä sitä käytetään yleensä dyshlo-ryhmissä.
Tässä valjaissa on:
- vetoaisa;
- Letkunkiristin;
- jälkiä;
- Sylinteri hartioilla;
- Chain-tiedosto.
Tällaisessa valjaassa vetoaisa säätelee vaunujen kääntöjä, ja kärryjen vetoponnistelut siirretään kauluksilta välilevyillä. Sitä pidetään tällaisena valjaana hyvin yksinkertaisena. Sitä käytetään useammin yhden eläimen kohdalla.
