Vladimirova raskas konekivääri (KPV): historia, rakenne ja ominaisuudet

KPV- tai Vladimirov-raskas konekivääri on raskas konekivääri, joka otettiin käyttöön pian toisen maailmansodan päättymisen jälkeen. Tämän aseen luoja on Neuvostoliiton aseiden suunnittelija Semen Vladimirovich Vladimirov.

KPV-konekiväärillä on 14,5 mm: n kaliiperi, ja siinä on 14,5 × 114 mm: n patruuna, jonka ansiosta se pystyy osumaan vaivattomasti valoisa panssaroituihin ajoneuvoihin ja uhkaamaan jopa raskaita ajoneuvoja.

Suuren kalibraattisen konekiväärin Vladimirovin katsotaan olevan yksi maailman suurimmista suurkaliiperikoneista. Se yhdistää orgaanisesti tankkien aseiden ja konekiväärin tulipalon. Tätä asetta käytettiin lähes kaikissa suurissa ja pienissä konflikteissa viime vuosisadan toisella puoliskolla, ja se torjuu edelleen KPV: tä.

Tällä hetkellä KPV-konekivääri on käytössä Venäjän armeijan kanssa sekä useita kymmeniä armeijoita maailmassa. Venäjällä tämä ase tuotetaan tehtaalla. Degtyareva, myös KPV valmistetaan Romaniassa ja Kiinassa.

CPV: n perusteella Vladimirova loi säiliöpistoolin, joka on monenlaisten Neuvostoliiton ja Venäjän panssaroitujen ajoneuvojen vakioase. Myös CPV: tä käytetään usein lentokoneiden vastaisina aseina, se on erittäin tehokas lentokoneita ja helikoptereita vastaan ​​(jopa 1500 metriä).

On syytä huomata, että CPV on yksi maailman tehokkaimmista suurkaliiperikoneista. KPV-luodin kuonoenergia on 31 kJ. Vertailun vuoksi DShK: ssa sama luku on vain 18 kJ, ShVAK-lentokoneen tykki on noin 28 kJ (kaliiperi 20 mm) ja kuuluisa amerikkalainen Browning M2HB (12,7 mm) - 17 kJ. Naton joukkoon osallistuvien maiden kaikki panssaroidut ajoneuvot on kehitetty vuosikymmenien ajan siten, että niillä suojataan 14,5 mm: n KPVT-luoteja.

Luomisen historia

Sodan puhkeamisen yhteydessä puna-armeija oli aseistettu erinomaisella suurikaliberillä (12,7 mm), mutta jo vuonna 1942 syntyi ajatus luoda entistä tehokkaampi säiliöpistooli. Tosiasia on, että 30-luvun lopulla kehitettiin tehokas 14,5 x 114 mm: n patruuna säiliöiden vastaisille aseille (PTR), jota käytettiin tehokkaasti Neuvostoliiton säiliöpistooleissa.

BS-1-luodin, jossa oli keraamiset metalliset ytimet, pystyi tunkeutumaan 35 mm panssariin 300 metrin etäisyydellä. Kun Hitlerit olivat näyttäneet raskaita säiliöitä, PTR: n arvo alkoi vähitellen laskea, mutta ne olivat käytössä sodan loppuun saakka.

Vuonna 1942 syntyi ajatus luoda 14,5 x 114 mm: n konekivääri, hän olisi voinut taistella suurella menestyksellä paitsi vihollisen panssaroiduilla ajoneuvoilla myös tuhoamaan hänen ampumapisteensä huomattavilla etäisyyksillä sekä kestämään Luftwaffen panssaroitu hyökkäyskoneita. Tällainen konekivääri on vaarallista jopa raskaille ajoneuvoille: se ei voi tunkeutua heidän panssariinsa, mutta se pystyy tuhoamaan säiliön ulkoiset laitteet, kohdistamalla laitteita, rikkomalla raitoja ja kiertämällä tornia.

Ensimmäiset yritykset yrittää kehittää konekivääri epäonnistui. Vuonna 1943 SV Vladimirov aloitti uuden aseen kehittämisen, joka perustui B-20-koneen tykin automaation toimintaohjelmaan.

Jo 1944 alkupuolella aloitettiin uusien aseiden testit. Valmistuksen päätyttyä valmistajalle määrättiin tekemään 50 pisteen määrä konekivääriä ja testausta varten lentokoneiden torjunta-ase, joka alkoi pian sodan päättymisen jälkeen. Uusi konekivääri sai nimityksen "suuri kaliiperi konekivääri Vladimirovin näyte 1944" tai alensi CPV-44: ää.

CPV: n aseistus hyväksyttiin vuonna 1948. Uusi konekivääri voisi käyttää koko joukkoa ampumatarvikkeita, jotka oli aiemmin kehitetty PTR: lle (panssari-lävistävät luodit, panssari-lävistävät sytyttimet, sytyttimet, räjähteet ja muut). Ammutusalue (havainto) KPV oli 2 tuhatta metriä.

Vuonna 1948 konekivääri Vladimiroville kehitettiin konesuunnittelu. Totta, että tulevaisuudessa CPV: n jalkaväen versio ei ollut erityisen suosittu konekiväärin (52,3 kg) liiallisen painon vuoksi, mutta vuonna 1955 hyväksyttyjen ilma-alusten asennukset, jotka perustuivat aseiden CPV- ja säiliömuutoksiin (CPVT), tunnustettiin. vuosi.

Vuonna 1949 Neuvostoliiton armeija otti käyttöön kolme ilma-aluksen laitetta, jotka perustuivat KPV: hen: ZPU-1 (yksisäikeinen), ZPU-2 (twin), ZPU-4 (quad). Niitä käytettiin Korean sodan aikana, amerikkalaiset helikopterilentäjät pitivät heitä vaarallisimpana vihollisena.

Ensimmäinen vakava konflikti, jossa KPVT-konekivääri otti massan osalliseksi (KPV oli tuolloin jo käytöstä poistettu) oli Vietnamin sota. 60-luvun lopulla tähän maahan lähetettiin ilma-alusten konekiväärien muutoksia.

KPVT: tä käytettiin aktiivisesti Afganistanin sodan aikana, ja molemmat konfliktin osapuolet käyttivät tätä konekivääriä. Mujahideen arvosti näiden aseiden voimaa, useimmiten he käyttivät konekiväärin kiinalaista versiota.

Vladimirovan konekivääri on käyttänyt sitä laivastossa, se oli asennettu veneisiin ja siviilialuksiin, jotta heitä suojeltaisiin merirosvojen hyökkäyksiltä.

Afganistanin, Vietnamin ja Korean lisäksi konekivääri Vladimirov onnistui osallistumaan useisiin muihin konflikteihin eri puolilla maailmaa. Hän on vakiinnuttanut asemansa tehokkaana ja luotettavana aseena, jota voidaan käyttää monenlaisten tehtävien ratkaisemiseen.

Konekiväärinlaite

Automaatio CPV toimii tynnyrin takaisinkytkentäenergian takia lyhyellä aivohalvauksella. Sylinterin reikä on lukittu kiinnittämällä pultin taistelevat toukat tynnyri- kytkentään. Laukun jälkeen pultti liikkuu takaisin tynnyrin kanssa, puristamalla kaksi jousea: taaksepäin taistelevat ja kanavat.

Kun näin tapahtuu, pöydän ja sulkimen jakaminen. Jousen vaikutuksen alaisena oleva tynnyri palaa alkuperäiseen asentoonsa ja pultti jatkaa liikkumista, irrottaen holkin ja uuden patruunan kammiosta.

Syöttölaitteen avulla uusi patruuna liukuu alas toukkien erityisuriin, työntäen holkin ulos ja asennetaan vastapäätä vastapäätä olevaan kapseliin. Jousien vaikutuksen alainen pultti liikkuu eteenpäin, työntämällä kasettia kammioon ja sulkemalla tynnyrinreiän. Konekiväärin takana on pultin pultti.

Laukaus on tehty takaosan takaosasta, konekivääri voi suorittaa vain automaattisen tulipalon. Ruoka KPV on valmistettu metallinauhasta. Syöttölaite asennetaan aseen yläosaan. Nauhan syöttösuuntaa voidaan helposti muuttaa, mikä on erittäin tärkeää useista KPV-koneista. Latauskahva voidaan asentaa eri puolille.

Konekivääri on varustettu sulakkeilla, jotka estävät tynnyrin laukauksen ja lukituksen, jos se on kytketty väärin.

Nähtävyydet KPV muodostuvat sektorin näkökulmasta vastaanottimen takana ja etupuolella.

Aluksi CPV: stä käytettiin 14,5 × 114 patruunaa, joissa oli panssari-lävistävä sytytin, panssari-lävistys- ja panssaroitumista aiheuttavia sytytin-merkkiaineita. Sitten kehitettiin ammunta-merkkilippu ja pikatoiminen sytytystulppa, joka oli erityisen tehokas ilmatehtävissä.

CPV: n kiistaton etu sisältää tämän konekiväärin suurimman tehon, sen automaation sujuvan toiminnan, luotettavuuden kaikissa käyttöolosuhteissa.

muutoksia

Vladimirovia on useita muutoksia. Yleisimpiä näistä on sotilasvarusteisiin asennettavaksi kehitetty versio - KPVT. Yleensä se eroaa hieman perusmuutoksesta, mutta sen työn erityispiirteisiin liittyy kuitenkin joitakin erityispiirteitä.

KPVT: llä ei ole avoimia nähtävyyksiä, vaan ne on asennettu konekiväärille. Ase on varustettu sähköisellä liipaisimella, joka toimii akulla. KPVT: ssä on laskurit, sekä pneumaattisesta järjestelmästä toimiva kauko-ohjauksen mekanismi. Erikoisliitintä käytetään käytettyjen patruunoiden poistamiseen taisteluajoneuvon tornista. Myös KPVT lisäsi hieman tynnyrin kotelon halkaisijaa.

KPVT on asennettu moniin sotatarvikkeiden malleihin, sekä Neuvostoliittoon että muissa Varsovan sopimuksen maissa: T-10-säiliössä, BTR-60, -70, -80 panssaroidussa henkilökunnassa, BRDM-2: n tiedustelu- ja partioajoneuvossa.

Ilma-alusten muutos ei ole yhtä suosittu kuin säiliö. Aluksi tehtiin kolme erilaista ilma-alusten asennusta: yksisäikeinen, parisuhde ja nelirivinen. KPV: n ilma-alusten järjestelmiä käytettiin Korean sodan aikana. Amerikkalaiset pitivät niitä helikoptereiden vaarallisimpina vastustajina.

Sitten vuonna 1950 kehitettiin 14,5 mm: n kaksoiskuva ilma-aluksen ilma-aluksia varten. Hänellä oli suhteellisen pieni paino ja hän pystyi ymmärtämään kantavansa. Vuonna 1953 kehitettiin pienikokoinen ”vuoristo” 14,5 mm: n ZGU-1-yksikkö, joka lähetettiin myöhemmin Vietnamiin.

Ilma-alusten aseet on varustettu erityisillä nähtävyyksillä, ne voivat iskeä ilman tavoitteita korkeintaan 1,5 tuhatta metriä. Ne pystyvät myös ampumaan maahan.

Vuonna Navy käytetty ja maalausteline KPVT, ja lentokoneiden muutoksia konekivääri Vladimirov.

Hyvin usein CPV: tä ja sen muutoksia käytettiin muihin tarkoituksiin. Esimerkiksi Afganistanin Mujahideen käytti aktiivisesti ilma-alusten KPV: tä polttamalla maahan. Taitavasti muunnettu KPV sai jopa oman nimensä - "Zikrat".

ominaisuudet

Alla on 14,5 mm: n konekiväärin CPV: n ominaisuudet:

  • kaliiperi - 14,5 mm;
  • patruuna - 14,5x115 mm;
  • aseiden massa - 52,3 kg;
  • pituus - 2000 mm;
  • elintarviketyyppi - nauha 40 tai 50 kierrosta;
  • palonopeus - 600 laukausta minuutissa;
  • ampuma-alueen havainnointi - 2000 metriä.