Tätä kompleksia kutsutaan nimellä SP-2010. Se luotiin lentokoneen lentokoneiden pehmeän laskujen varmistamiseksi ympäri vuorokauden huonon näkyvyyden olosuhteissa. Sitä käytetään sekä siviilikentillä että yhteisillä lentoasemilla.
Uuden istutuskompleksin yläpuolella insinöörit työskentelevät Ruselecronicsissa, joka on osa Rostecin valtionyhtiötä.
Kehittäjien mukaan näiden teknologioiden käyttöönotto vähentää merkittävästi lentokaluston käyttökustannuksia sekä parantaa lentoturvallisuutta.
Resonaattoriantennit, joita käytetään yhteisyrityksessä 2010, ei sade eikä lumi ovat hirvittäviä niiden myöhemmän jäätymisen yhteydessä. Saostuminen ei millään tavoin vaikuta näiden antennien säteilevän signaalin ominaisuuksiin ainutlaatuisten materiaalien ja kehittyneiden elektronisten komponenttien käytön vuoksi.
Tämä on erittäin tärkeä plus, koska talvella ei ole tarpeen lapioida anturien edessä talvella, mikä puolestaan vähentää kompleksin käyttökustannuksia.
Kehittäjät ovat vakuuttuneita siitä, että lähitulevaisuudessa tämä monimutkainen kiinnostus kohdistuu ensisijaisesti Venäjän siviililentoasemiin, ja niiden jälkeen sotilaat sekä Roskosmos tulevat kiinni.
