Autoteollisuus on tulossa puhtaan energian maailmaan. Kukin valitsee oman tiensä valoisaan tulevaisuuteen: Volkswagen luo nopeimmat kilpa-autot, muskit niittävät Teslan raivokkaasti, ja Mercedes hallitsee sähköautojen massatuotannon. Ruotsalaiset päättivät mennä omalle tavalleen ja esittelivät hiljattain yleisölle autonomisen sähköpuristin, joka kykenee kuljettamaan 16 tonnia tukkeja.
Sähkötraktorin T-login esittely pidettiin Goodwoodin Speed of Speed -festivaalilla. Hankkeen kehittäminen on mukana ruotsalaisessa Einride-yhtiössä.
Unelman kaikista ruotsalaisista kirjailijoista
Viime vuonna Einride on jo ottanut käyttöön käsitteen miehittämättömästä sähköautosta T-pod, jonka pitäisi mennä Ruotsin valtatielle vuoteen 2020 mennessä. T-hirsipuun kuorma-auto on hyvin samanlainen kuin sen "vanhempi veljensä", vain sen runko korvataan erikoisaluksella tukkien kuljetukseen. Ulkoisesti se näyttää hieman voimakkaammalta kuin T-pod, lisäksi luojat opettivat konetta suorittamaan tiettyjä tehtäviä.
Jos puhumme puutavaran kuorma-autopilotista, SAE-luokituksen mukaan sillä on neljäs taso autonomia eli se voi liikkua itsenäisesti ennalta määrätyissä olosuhteissa.
T-log-kapasiteetti on 16 tonnia, auto on varustettu 300 kWh akulla, jonka ansiosta se voi kulkea 193 km.
T-lokissa ei ole lainkaan hyttiä, vaan sitä ohjataan kaukosäätimellä ohjaimen kautta. Lisäksi operaattori pystyy koordinoimaan useiden ajoneuvojen työtä tietoliikenteen peittoalueella kerralla.
Einriden johtaja Robert Falk uskoo, että ohjaamo on yksi kalliimmista rakennekomponenteista. Laitteen kustannusten merkittävä vähentäminen. Ja tietysti useiden puunkuljetusajoneuvojen kauko-ohjauksella voit säästää paljon kuljettajan palkasta.
