Neuvostoliiton sotilaskäyttöön tarkoitettu ajoneuvo BRDM-1 on perinteisen järjestelmän mukaisesti valmistettu amfibiittinen panssaroitu auto. Koneen tarkoituksena oli suorittaa tiedustelu- ja sabotointitoimia etulinjassa. BRDM-1 oli vakava vastustaja taistelukentällä, koska sillä oli varauksen vastainen varaus, korkea ohjattavuus ja tehokkaat pienaseet. Tärkeimmät tavoitteet ja tavoitteet: etulinjan tiedustelu, viestintä ja komento- ja henkilöstöhallinto.
Kehittäminen, suunnittelun ominaisuudet ja sarjajulkaisu
BRDM-1-panssarivaunua loi 50-luvun puolivälissä Gorkyn autotehtaan tiimi V.A: n johdolla. Dedkova. Uuden koneen oli tarkoitus korvata käytössä oleva BTR-40 -valaisin.
Koska suunnittelussa käytettiin innovaatioita, käytettiin alusta, jossa oli pienempi halkaisijaltaan pienempi lisäpyörä. Auton panssaroidulla rungolla oli veneen suoraviivainen muoto. Suihkumoottoria käytettiin liikkeenharjoittajana veden esteiden voittamiseksi BRDM: ssä. Kun prototyyppi esitettiin korkean armeijan johtoon, päätettiin suositella uuden panssaroidun auton BRDM-1 käyttöönottoa. Massatuotanto alkoi vuonna 1957 ja kesti vuoteen 1966 asti. Teknologian pääasiallinen tuotannon perusta oli Gorky Automobile Plant.
BRDM-1: n tärkeimpien muutosten lisäksi joukot saivat ajoneuvoja, joissa oli säiliön vastaiset ohjusjärjestelmät. Neuvostoliitto tuotti yhteensä noin 10 000 eri tyyppistä konetta.
BRDM-1: n taktiset ja tekniset ominaisuudet
- Miehistö - 2 henkilöä, lasku - 3 henkilöä.
- Taistelupaino - 5,6 tonnia.
- Pituus - 5,7 m, leveys - 2,25 m, korkeus - 2,29 m, maavara - 375 mm.
- Aseistus: 7.62 mm konekivääri (ampumatarvikkeet - 1250 kierrosta).
- Panssarin paksuus: 7-11 mm.
- Kaasuttimen moottori, teho - 90 hv
- Suurin nopeus moottoritiellä - 80 km / h, pinnalla - 9 km / h.
- Risteily moottoritiellä - 500 km.
- Esteiden voittaminen: seinä - 0,4 m, oja - 1,22 m.
Neuvostoliiton sotilastutkimusajoneuvo BRDM-1 koostui maa-armeijan yksiköiden aseistuksesta, sitä käytettiin ilmavoimien joukossa ja Neuvostoliiton asevoimien merivoimissa. Suuri määrä autoja toimitettiin ulkomaille. Lähi-idän ja Afrikan maissa BRDM-1: ää käytettiin aktiivisesti paikallisissa aseellisissa selkkauksissa.