Ka-29 on laivanvarusteen erityinen kuljetus-taisteluhelikopteri, joka on Ka-27: n kehittäminen. Ka-29 on suunniteltu tukemaan laskeutumisvoimia, ja lisäksi se pystyy tuhoamaan pinnan ja maaperän tavoitteet. Tämän lisäksi helikopterin tärkeä tehtävä on suora kyky kuljettaa erityistä lastia tai sotilaallista voimaa aluksesta maalle ja päinvastoin. Ka-29 sijoitettiin BDK: hen (enintään neljä helikopteria). Ensimmäinen niistä oli "Alexander Nikolaev", "Ivan Rogov" sekä "Mitrofan Moskalenko". Heidän jousillaan tai perävöillään suunniteltiin erityisiä helikoptereita. Helikopterilla oli korkea suorituskyky.
Luomisen historia
1970-luvulta lähtien Neuvostoliiton laivastolla on tarve lisätä sotilaallisia voimavaroja. Siksi tehtävä oli asettaa - suunnitella laaja-alainen helikopteri. Vuonna 1973 Kamov Design Bureau aloitti Ka-29-kuljetusajoneuvon kehittämisen. Vastaa uudesta hankkeesta S. Fomin, varajohtaja. Hänen avustajansa oli suunnittelija G. Danilochkin. Valvoi työohjelmaa S. Mikheev, OKB: n pääsuunnittelija.
Asiakirjoissa tätä helikopteria kutsuttiin "tuotteeksi 502" suoraan armeijassa - Ka-29. Työn yksinkertaistamiseksi perustettiin sukellusvene Ka-27, joka toimi erityisenä prototyyppinä. Tämä mahdollisti ensimmäisen lennon vuonna 1976. Pilotoitu testitesti helikopteri E. Laryushin. Helikopterin sarjatuotanto alkoi Kumertau-ilmailulaitoksessa vuonna 1979 valtion testien päätyttyä.
Suorituskykyominaisuudet
Ka-29: llä on seuraavat ominaisuudet:
- Miehistö - 2 henkilöä.
- Pääruuvin halkaisija on 15,9 m.
- Korkeus - 5,44 m.
- Pituus on 12,25 m.
- Leveys - 3,8 m.
- Normaali lentoonlähtömassa on 11 000 kg.
- Suurin sallittu lentoonlähtöpaino on 12 000 kg.
- Moottorityyppi - Klimov 2 GTD TV3-117VK.
- Helikopterin suurin nopeus on 280 km / h.
- Risteilynopeus on 235 km / h.
- Käytännön alue on 460 km.
- Tislausalue on 740 km.
- Dynaaminen katto on 4300 m.
- Staattinen katto on 3700 m.
- Kuorman hyötykuorma on 4 000 kg ripustuksessa tai 2 000 kg kuormaa matkustamossa sekä 6 istuvaa haavoittunutta ja 4 venettä tai 16 sotilasta.
aseet
Helikopterin aseistus on:
- 7,62 mm: n konekivääri, jossa on 1800 kierrosta ampumatarvikkeita.
- kyky asentaa 30 mm: n A242-ase ampumatarvikkeella 250 kierrosta.
- Taistelukuorma on 2000 kg, joka on asennettu neljään ripustussolmuun. Armamentti sisältää: jopa 80 80 mm NUR, 2x 4 ATGM Sturm tai 2 napalmia ZB-500, tai 2 konttia, joissa on 23 mm: n tykki ja 250 kierrosta ammuksia.
kohtalo
Ka-29 on suunniteltu lisäämään vesialueilla suoritettavien amfibiopalvelujen tehokkuutta ja liikkuvuutta sekä panssaroitujen maa- ja pintatavoitteiden tuhoutumista. Lisäksi helikopterin on tarjottava rahtikuljetuksia sekä laskeutumisjoukkoja aluksesta rannalle ja päinvastoin annettava palotuki yöllä ja iltapäivällä erilaisissa sääolosuhteissa.
Suunnitteluominaisuudet
- Helikopterin miehistöön kuuluu navigoija-operaattori ja ohjaaja, joka on sijoitettu ohjaamoon ohjaamoon, ja jota laajennetaan 500 mm: n verran Ka-27: ään nähden, ja siinä on panssarisuojaus luoteja 7, 62 mm. Myös panssaroidut levyt on suojattu moottoreiden pumppujen säätimillä, panssarivarsien kokonaismassa on 350 kg. Polttoainesäiliöt räjähdyksen estämiseksi täyttyvät polyuretaanivaahdolla, ja niiden seiniin kuuluu kulutuspinta, jossa on itsestään vetäytyvä kumi polttoaineen vuotamisen estämiseksi.
- Suojaa rakettihyökkäyksiltä lämpökäsittelypäähän, kasetteja käytetään termisten kohteiden, optisen elektronisen häiriön aseman ja moottoreiden näytönpoistolaitteiden kuvaamiseen.
- Helikopterissa on aseiden ohjausjärjestelmä SUV-252. Tuulilasin edessä olevan kojelaudan yläpuolella olevalla työpaikalla on ASP-17VK-näky, jossa käytetään ilma-alusten aseita, tykkejä ja myös konttityyppisiä aseita. Navigaattori-operaattorin paikassa on SNP (optinen tarkkailulaite) ATGM: n tunnistamiseksi ja havaitsemiseksi ja ohjaamiseksi. Ohjaaja ohjaa helikopteria kiinteillä aseilla. Navigaattori-operaattorille on osoitettu helikopterin navigoinnin rooli navigointikompleksin avulla sekä ohjatut ohjusaseet, mukaan lukien keula-aseen ampuminen.
- Ka-27: ltä lainataan vaihdelaatikko ja kantolaite, pääosa rungosta, käyttövoimajärjestelmästä, alustasta, hydro-, teho- ja polttoainejärjestelmistä, ajoneuvojen ohjausjärjestelmät, navigointi- ja lentojärjestelmät. Asennettiin muita radioasemia: "Eucalyptus" ja ajo ARC-UD: n kanssa viestintään joukkojen kanssa.
- Ka-29-helikopterissa on kaksi käyttötapausta: kuljetus ja taistelu.
