Useiden Venäjän federaation tekemien sopimusten osalta, jotka koskivat ulkomaille uusimpien kaukoliikenteen ohjusjärjestelmien S-400 Triumphin toimittamista ja tämän ilmansuojelukompleksin resonanssia käyttöönottoa Syyrian arabitasavallassa, johtavien länsimaiden asiantuntijat eivät väsy suorittamasta erilaisia tutkimuksia todellisten kykyjen määrittämiseksi Pohjois-Atlantin blokin Naton maiden aseistuksessa ilma-alus toimii C-400: n valvomassa ilmatilassa
Nyt puolestaan on tullut eurooppalainen monikäyttöinen taistelija Eurofighter, joka on aseistettu useiden amerikkalaisten liittolaisten kanssa sotilaallisessa poliittisessa liitossa Euroopassa.
Asiantuntijoiden tärkein päätelmä kuulostaa pettymyksellisesti länsimaisilta sotilaallisilta strategeilta. Moderni Eurofighter-hävittäjä on voimaton Venäjän ilmailujärjestelmää vastaan. Ja kumma kyllä se kuulostaa, mutta monikäyttöinen kone on suunniteltu ainoastaan ilman taisteluun ilman-ilma-ohjusten avulla. Tällaiset valmiudet rajoittavat merkittävästi länsimaalaisia kenraaleja suunnittelemalla lentoliikennettä.
Jos Venäjän S-400-lentokoneiden ohjusjärjestelmien kattamilla alueilla on tarpeen toimia, Naton päämaja joutuu käyttämään vanhentuneita Tornado-hävittäjiä pommittamaan maanpäällisiä ilma-puolustusjärjestelmiä. Mutta myös niiden odotetaan saavan helpon kohteen S-400-ohjuksille suuren tehokkaan heijastavan pinnan tai toisin sanoen tutka-asemien huomattavan näkyvyyden takia, sekä matalat ohjausominaisuudet, jotka eivät salli ohjusten ohjelmaa " nopeudet ja ylikuormitus ilma-aluksen ja sen miehistön selviytymisen varmistamiseksi.
Kyllä, ja hiipiä ylös Venäjän "Triumph" hävittäjä-pommikoneelle on epätodennäköistä. Ohjattujen aseiden lanseerausalue on kuitenkin noin 150 kilometriä, ja C-400-laukaisualueen raja on yli 100 kilometriä korkeampi kuin tämä luku.
Huolimatta siitä, että Venäjän ilma-alusten ohjusjärjestelmien S-300 "Favorit" ja S-400 "Triumph" käytöstä todellisissa taisteluissa ei ole avointa tietoa, ilmakehän puolustuskysymyksen "Almaz-Antey" vaikuttavat ominaisuudet ilmaisevat ja tuhoavat ilmaa kaatopaikoilla toistuvasti vahvistettuja tavoitteita. Siksi ne ovat hyvin suosittuja monissa maailman maissa, ja niistä on tullut päänsärky sotilaallisiin strategeihin, jotka suunnittelevat operaatioita ilmatilan valvonnassa.
S-400: n käyttöönotto Syyriassa venäläisen Khmeimimin perustan suojelemiseksi rajoitti monikansallisen koalition lentoliikenteen toimintaa, ja useiden S-300-kompleksien siirto Syyrian hallituksen joukkoihin sulki pois mahdollisuuden käyttää Israelin ilmavoimia Syyrian sotilaallisiin tiloihin.
Israelin kenraalit ovat usean kuukauden ajan pidättäytyneet hyökkäämästä Syyrian arabitasavallan ilmatilaan välttäen neljännen sukupolven F-16 Fighting Falconin monipuolisten taisteluhenkilökuntien "perustaa" maapohjaisten ilmansuojeluaseiden puolesta. Lisäksi tällainen tauko ilmailun käytössä voi viivästyä Israelin ilmavoimiin saapuvan viidennen sukupolven F-35 Lightning II: n viidennen sukupolven F-35-amerikkalaisen taistelukoneen valmiuksiin.
Triumph S-400: n ilma-alusten ohjusjärjestelmä (Nato-luokituksen mukaan - SA-21 Growler) on suunniteltu tärkeimpien poliittisten, hallinnollisten, taloudellisten ja sotilaallisten tilojen tehokkaaseen suojaamiseen ilmakuvauksista, strategisista, risteily-, taktisista ja operatiivisista taktisista ballistisista ohjuksista, ja myös keskialueen ballistiset ohjukset taistelu- ja sähköisissä vastatoimissa.
