MLRS "Smerch": luomisen historia ja ominaisuudet

Lentoliikenteen kehityksestä ja yhä kehittyneempien ohjattujen ammusten syntymisestä, joita on parhaillaan käsitelty monissa maailman maissa, tynnyri- ja raketti-tykistön arvo ei vähene. Lisäksi viime vuosikymmenten paikallisten konfliktien kokemus osoittaa, että useita käynnistysrakettijärjestelmiä (MLRS) käytetään tehokkaasti. Yhä useammat maat pyrkivät hankkimaan omat näytteensä tällaisista aseista. Yksi voimakkaimmista salvo-tulipaloista on nykyään Neuvostoliitossa kehitetty MLRS Smerch.

Smerch voi lähettää 300 mm: n kaliiperia raketteja 90 km: n etäisyydelle ja yhdistää legendaarisen Katyushan tulivoiman ja taktisten ohjusten tuhoamisalueet. Yhdessä ruukissa asennuksen pinta-ala on lähes 70 hehtaaria.

MLRS "Smerch" viittaa volley-tulipalojen kolmannen sukupolven järjestelmiin. Yksikkö otettiin käyttöön vuonna 1987, tällä hetkellä se on käytössä Venäjän armeijassa, ja sitä käyttävät myös 15 muuta asevoimaa.

Yksi MLRS: n "Smerchin" tärkeimmistä haitoista on sen korkeat kustannukset. Yksi raketti maksaa 2 miljoonaa ruplaa (vuonna 2005), kompleksin hinta on 22 miljoonaa dollaria.

Luomisen historia

Tunnettu BM-13 Katyusha ja joukko sodanjälkeisiä koneita (BM-20, BM-24, BM-14-16), jotka kehitettiin ottaen huomioon viimeaikaisen sodan kokemukset, kuuluvat Neuvostoliiton rakettirakettijärjestelmien ensimmäiseen sukupolveen. Kaikilla edellä mainituilla näytteillä oli yksi merkittävä haittapuoli - alhainen ampumisalue, eli ne olivat itse asiassa taistelukentän koneita. Tämä tosiasia ei ole täysin tyytyväinen armeijaan, joten kehitys tähän suuntaan ei pysähtynyt.

Vuonna 1963 otettiin käyttöön maailman ensimmäinen MLRS toisen sukupolven aikana - kuuluisa BM-21 Gradin taisteluajoneuvo, jota nykyään edelleen käyttävät Venäjän ja monet muut armeijat maailmassa. Sanoa, että BM-21 osoittautui hyvin - se ei tarkoita mitään. Yksinkertaisuuden, tehokkuuden ja valmistettavuuden kannalta tällä MLRS: llä ei ole myöskään analogeja.

Neuvostoliiton armeija halusi kuitenkin tehokkaamman järjestelmän, joka voisi tuhota tavoitteet merkittävillä etäisyyksillä.

60-luvun lopulla GNPP Splavin (Tulgosniitochmash) suunnittelijat aloittivat työn 300 mm: n MRLS: n luomiseksi, joka saattoi osua viholliseen jopa 70 km: n etäisyydellä. Vuonna 1976 ilmestyi Neuvostoliiton ministerineuvoston päätös aloittaa Smerchin rakettirakentimen rakentaminen. Tähän hankkeeseen osallistui noin 20 Neuvostoliiton yritystä.

Suurin ongelma MLRS: n pitkän kantaman luomisessa on rakettien merkittävä laajentuminen. Kun amerikkalaiset työskentelivät MLRS MLRS: n luomisessa, he tulivat siihen tulokseen, että ei ole mitään järkeä tehdä laitosta, jonka polttoväli olisi yli 40 kilometriä, koska se ei yksinkertaisesti pysty saavuttamaan tavoitteitaan.

On syytä huomata, että Yhdysvalloissa kiinnitettiin vähän huomiota useiden laukaisurakettijärjestelmien kehittämiseen, kun otetaan huomioon, että ne ovat pelkästään taistelukentän aseita, jotka tukisivat suoraan joukkojaan hyökkäyksessä tai puolustuksessa. "Tornado" sen ominaisuuksissa, jotka ovat lähempänä taktisia ohjusjärjestelmiä, ja kuuden laitoksen volley pystyvät täysin pysäyttämään jakoa tai tuhoamaan pienen ratkaisun. Voimme varmasti sanoa, että MLRS Smerch on maan voimien tuhoisin ase, joka ei lasketa ydinaseita. Joskus tämän kompleksin voimaa kutsutaan tarpeettomaksi.

Neuvostoliiton suunnittelijat ratkaisivat ohjusten leviämisen ongelman: he tekivät korjattuja ammuksia Smerchille. Tämä ratkaisu on lisännyt kompleksin tarkkuutta 2-3 kertaa.

Että ohjukset ovat tärkein "kohokohta" "Tornado". Jokaisessa raketissa on ohjausjärjestelmä, joka ohjaa lentoaan aktiivisessa liikeradassaan.

MLRS "Smerch" hyväksyttiin vuonna 1987. Käytön aikana kone on päivitetty useita kertoja, mikä parani merkittävästi sen taktisia ja teknisiä ominaisuuksia (TTH). Vuoteen 1990 asti (tänä vuonna ilmestyi kiinalainen MLRS WS-1), Smerch oli tämän luokan voimakkain taisteluajoneuvo. Nykyään se on maailman kaikkein kauaskantoisin paloluokka.

Vuonna 1989 ilmestyi MLRS Smerchin muutos, jossa oli 9A52-2-taisteluauto ja uusi kuljetuskuorma-auto.

Vuodesta 1993 lähtien MLRS "Smerch" -tuotetta edistetään aktiivisesti maailmanlaajuisilla aseiden markkinoilla, ja on syytä sanoa, että tätä teknologiaa kohtaan on aina kasvanut kiinnostus. Nämä kompleksit ovat käytössä monissa maissa, kuten Kiinassa ja Intiassa.

kuvaus

Smerch-rakettien laukaisujärjestelmä on suunniteltu tuhoamaan lähes kaikki ryhmätavoitteet etäisyydellä 20 - 90 km. Se voi olla vihollisen, hänen elävän voimansa, viestintäkeskusten, taktisten ohjusten paristojen, komentokomentojen, vihollisen lentokentän nousun panssaroituja ja aseistamattomia laitteita. Tavoitteen tuhoamisalue sallii ampumisen sellaisista etäisyyksistä, jotka tekevät Tornadosta haavoittumatonta vihollisen tykistöön.

Raketin poikkeama on vain 0,21% sen lentomatkasta, mikä antaa 150 metrin virheen 70 km: n etäisyydellä. Tämä on erittäin tarkka tarkkuus tällaisille aseille, se saavutetaan raketin suurella nopeudella lennon aikana sekä sen ohjausjärjestelmä.

MLRS koostuu seuraavista osista:

  • taisteluajoneuvot;
  • 300 mm rakettihihnat;
  • kuljetuslastauskone;
  • radio-suuntainen meteorologinen kompleksi;
  • ajoneuvo topografiseen ammuntaan;
  • joukko erikoisvarusteita.

Taisteluajoneuvo koostuu liikennevälineestä: “MAZ-79111”, “MAZ-543M”, Tatra 816 (Intia) ja tykistöosa, joka sijaitsee ajoneuvon takana. Edessä on kuljettajan hytti, moottoritila ja miehistön hytti, jossa on palontorjuntajärjestelmä ja viestintälaitteet.

Lastauskone on varustettu nosturilaitteistolla, se pystyy kuljettamaan 12 ohjusta.

Tykistöyksikkö koostuu kahdestatoista putkimaisesta ohjaimesta, pyörivästä pohjasta, nosto- ja kääntömekanismeista sekä havainnointi- ja sähkölaitteista.

Kukin putkimainen ohjain on varustettu U: n muotoisella uralla, jota tarvitaan pyörimisliikkeen aikaansaamiseksi ohjusheittimelle. Nosto- ja kääntömekanismi aikaansaa kärjen pystysuorassa tasossa 0 - 55 ° ja vaakasuuntaisen poimintasektorin 60 °: ssa (30 ° kummassakin taisteluajoneuvon pitkittäisakselin oikealle ja vasemmalle).

Taistelukone on varustettu hydraulisilla pysäyttimillä, joihin ajoneuvon takaosa ripustetaan polttamisen aikana. Tämä lisää sen tarkkuutta.

Sekä kantoraketti että latauslaite ovat lähes identtisiä. Ne asensivat 12-sylinterisen dieselmoottorin, jonka kapasiteetti oli 525 litraa. a. Pyörän kaava - 8 × 8, kääntäminen on kaksi ensimmäistä pyöräparia. Moottoritiellä nämä autot voivat liikkua nopeudella 60 km / h, niillä on suuri liikenne ja ne voivat käyttää mitä tahansa teitä, voittaa yhden metrin syvyyden. Tehovara on 850 km.

Ohjaamot MLRS "Smerch", jonka on valmistanut klassinen aerodynaaminen järjestelmä, jossa on irrotettava päänpää. Tämä suunnitteluratkaisu vähentää merkittävästi raketin näkyvyyttä tutkanäytöillä, mikä tekee niistä vielä tappavampia.

Jokainen rakettihihna on varustettu inertiaohjausjärjestelmällä, joka korjaa lentonsa pitkin kallistusta ja nousua liikeradan aktiivisessa osassa. Korjaus suoritetaan käyttämällä raketin etupuolella sijaitsevia kaasu-dynaamisia ohjauspintoja. Rakettiin on asennettu kaasugeneraattori niiden toiminnan varmistamiseksi. Lisäksi raketin stabilointi johtuu sen pyörimisestä sekä stabilisaattoreista, jotka avautuvat välittömästi laukauksen jälkeen ja sijaitsevat kulmassa raketin pitkittäisakseliin nähden.

Rakettimoottori on vankka, se toimii sekoitepolttoaineella. Pään osa voi olla monoblokki tai jaettu osa. Tulipaloa voidaan taistella yhdellä laukauksella ja yhdellä iskulla. Jokaisen raketin pituus on 7,5 metriä ja paino 800 kg, joista 280 kg putoaa päähän.

Pääosa voi sisältää jopa 72 taisteluelementtiä, jotka erityisen mekanismin takia osuvat kohteisiin 90 ° kulmassa, mikä lisää merkittävästi niiden tehokkuutta.

Smerch-rakettien laukaisulaite tuottaa yhden lentopallon 38 sekunnissa. Käynnistys tehdään ohjaamosta tai kauko-ohjaimesta. Salvon valmistelu kohteen koordinaattien vastaanottamisen jälkeen kestää kolme minuuttia. Muutaman minuutin kuluttua asennus voi jättää taisteluasennon, mikä tekee siitä vieläkin haavoittuvamman vihollisen vastauksen tulelle.

Kompleksin lastausprosessi on erittäin mekanisoitu ja kestää noin 20 minuuttia.

"Tornado" voi käyttää erilaisia ​​ampumatarvikkeita: räjähdysherkkiä, klustereita, termobarisia. MLRS pystyy suorittamaan alueen kaivostoiminnan sekä jalkaväkimiinojen että säiliöalusten kanssa. Tipchakin tiedustelupalvelun miehittämättömällä ilma-aluksella on kokenut ammunta, joka etsii maastoa ja välittää tietoja 70 km: n etäisyydellä.

Tämä monimutkainen kehittynyt ampumatarvike, jonka kantama on 70 ja 90 km. Muutama vuosi sitten ilmestyi tietoa uuden, räjähdysmäisen pirstoutumisen ampumatarvikkeen luomisesta, jonka lentomatka oli 120 km ja päämassa 150 kg.

MLRS: n nykyaikaistaminen (taisteluajoneuvojen luominen 9A52-2) koostui kehittyneempien palo- ja viestintävälineiden asentamisesta. Tämä mahdollisti tietojen nopeaa vastaanottoa ja lähettämistä, suojelemalla sitä luvattomalta käytöltä ja helpommin näyttämällä tietoja miehistön jäsenille. Myös tämä laite sitoo taisteluajoneuvon maastoon, laskee tulipaloja ja lentotoiminnan.

Automatisoitu Vivarium LMS yhdistää useita komento- ja henkilöstöajoneuvoja, jotka ovat saatavilla prikaatin komentajalle, hänen päällikkönsä päällikölle ja jakoille. Kussakin näistä koneista on asennettu tietokonelaitteet, viestintä ja tietojen salaus. Tällaiset henkilöstöajoneuvot voivat kerätä tietoja, käsitellä niitä ja vaihtaa tietoja muiden valvontatoimien kanssa taistelutehtävien suunnitteluun ja toteuttamiseen.

Toinen monimutkainen muutos voi olla nimeltään MLRS "Kama", joka osoitettiin yleisölle vuonna 2007. "Kama" sisältää vain kuusi ohjainta 300 mm: n raketeille, jotka on asennettu neliakseliseen KamAZ-kuorma-autoon. MLRS: n "Kaman" taistelu- ja latausauto osoitettiin vuonna 2009.

"Kama" -asiantuntijoiden perustamisen päätarkoitus kutsui kompleksin liikkuvuuden lisäämistä vähentämällä sen kokoa ja painoa. On myös mielipiteitä siitä, että uudella MLRS: llä on melko hyvät kaupalliset näkymät.

Tällä hetkellä Splavan asiantuntijat pyrkivät luomaan seuraavan sukupolven volley-tulipalojärjestelmän, Tornadon. Tietoja sen ominaisuuksista on hyvin pieni, mutta on todennäköistä, että tämä MLRS on vielä lähempänä taktisia ohjusjärjestelmiä tarkkuudella. Todennäköisimmin MLRS "Tornado" tulee kaksi-kaliiperi, eli se pystyy ratkaisemaan tehtäviä, joita "hurrikaani" ja "Smerch" tällä hetkellä suorittavat. Tornadon kuvauksen automatisointi saavuttaa sellaisen tason, että taistelevat ajoneuvot voivat jättää asemansa jo ennen kuin ohjukset osuvat kohteeseen.

Taistelu

MLRS "Smerch" -tuotetta käytettiin useissa paikallisissa konflikteissa ja osoitti sen korkean tehokkuuden. Venäjän joukot käyttivät sitä ensimmäisessä ja toisessa Tšetšenian kampanjassa, tätä monimutkaista käytetään Syyriassa, Ukrainan joukot käyttivät aktiivisesti "Smerchiä" maan itäosissa.

ominaisuudet

Taisteluajoneuvo 9A52-2
alustaMAZ-543M (8x8)
Pituus mm12370
Leveys, mm3050
Mass, t43,7
Käynnistysputkien lukumäärä12
Aika valmistautua kuvaamiseen, min1,5-3
Taisteluaseman poistumisaika, min1
Lataa aika uudelleen, min16-20
Volley-aika, jossa38
Taisteluajoneuvon, pers.4
Laskenta, pers.2

Video MLRS: stä

Katso video: Top 5 MLRS in the World - HD Videos (Huhtikuu 2024).