Bell AH-1 Cobra on amerikkalainen hyökkäys helikopteri, jonka Bell Helicopter Textron loi 1960-luvulla. AN 1 Cobra - maailman ensimmäinen erityisesti luotu taisteluhelikopteri. Sitä käytettiin menestyksellisesti Vietnamin sodassa sekä aseellisissa konflikteissa. Helikopterit AH 1 Cobra on edelleen käytössä joidenkin maiden, kuten Yhdysvaltojen, kanssa.
Helikopterin Bell AH-1 "Cobra" luomisen historia
Työt helikoptereiden suunnittelussa Yhdysvalloissa alkoivat 1950-luvulla sen jälkeen, kun liikenteen ja kevyiden monikäyttöisten helikoptereiden onnistunut käyttö Korean sodan aikana osoitettiin käytännössä. Vietnamin sodan yhteydessä vaadittavan uuden taisteluhelikopterin kehittämisen nopeuttamiseksi päätettiin käyttää suunnittelussaan monikäyttöisen helikopterin "Iroquois" -järjestelmän järjestelmiä ja yksiköitä, joilla oli hyvä maine operaatiossa.
Tämän helikopterin vaatimuksia ei muodostanut armeija, joten Bell joutui kehittämään konetta yksin. Yhtiö on aiemmin kehittänyt Warrior-helikopterin konseptin, jonka avulla voidaan ratkaista useita tärkeitä ongelmia sekä määritellä aseiden, ohjaamon ja itse helikopterin optimaalinen asettelu.
Ensimmäisen kokeellisen helikopterin rakentaminen saatiin päätökseen vuonna 1965, se nimettiin AH-1: ksi, ensimmäinen lento tapahtui 7.9.1965. Valmistuksen jälkeisen helikopterin lento tapahtui marraskuussa 1966. Helikopteri AH 1 alkoi toimittaa sarjana kesäkuusta 1967 lähtien, ja syyskuussa he alkoivat käyttää taisteluissa Vietnamissa.
Tekniset tiedot helikopteri Bell AH-1 "Cobra"
AH 1 Cobran tärkeimmät taktiset ja tekniset ominaisuudet ovat seuraavat:
- Hyväksyminen - 1967.
- Pääruuvin halkaisija on 13,41 m.
- Pyörän roottorin halkaisija on 2,59 m.
- Korkeus on 4,09 m.
- Pituus on 13,59 m.
- Tyhjän helikopterin massa on 2993 kg.
- Normaali lentoonlähtöpaino on 4524 kg.
- Suurin sallittu lentoonlähtömassa on 4536 kg.
- Kotimainen polttoaine on 980 litraa.
- Moottorityyppi - Textron Lycoming 1 GTE T53-L-703.
- Ilmoitettu teho on 1825 hv
- Lentoonlähtöteho on 1310 hv
- Virta lennon aikana on 1150 hv
- Suurin nopeus on 315 km / h.
- Risteilynopeus on 227 km / h.
- Alue on 507 km.
- Nousuaste on 494 m / min.
- Käytännöllinen katto on 3720 m.
- Staattinen katto on 3720 m.
- Miehistö on 2 henkilöä.
aseistus:
- Kolmen tynnyrin 20 mm: n ase M197 Vulcan 750 kierrosta.
- Taistelu kuormalla neljälle ripustussolmulle on 1542 kg.
- 2 PU LAU-68 ja 8 (2x4) ATGM BGM-71 TOW tai 19x70 mm NUR tai LAU-6 7x70 mm.
- On mahdollista asentaa 2x8 UR AGM-114 Hellfire, 4 UR AIM-92 Stinger, astiat, joissa on konekivääri ja tykki-aseistus, kaksi 40 mm: n kranaatinheitin.
Muutokset Bell AH-1 "Cobra"
AN 1 Cobran helikopteri on valmistettu seuraavilla muutoksilla:
- AH-1G - sarjamuunnos.
- AH-1E - 20 mm: n nelipistoolisen pistoolin alla tapahtuva muutos nenä- tornilla.
- AH-1F - Muutos luotu tankkien torjumiseksi.
- AH-1J "Sea Cobra" - helikopteri, jolla on paremmat teho-ominaisuudet - asennettiin kaksi Pratt-Whitney RT6T-3 -moottoria, joiden kokonaiskapasiteetti oli 1 800 hv.
- AH-1P - muutos lasikuitulevyillä.
- AH-1Q - Taistelutankkien muutos.
- AH-1R, S - muutokset, mukaan lukien neliteräinen pääroottori, tehokkaampi moottori ja kehittyneet elektroniset laitteet.
- AH-1T - muutosten kehittäminen AH-1J, moottorin teho nousi 2050 hv: iin
- AH-1W Super Cobra - Parannettu versio AN-1T: stä, joka sisälsi Hellfire-säiliöiden ohjusten laserohjausjärjestelmän, Stingerin tai Sidewinder-ohjusten avulla. AH-1W Super Cobra -tuotteet alkoivat vuonna 1985.
Helikopterin suunnitteluominaisuudet
- Kahden lapan pää roottori, jonka halkaisija oli 13,4 m ja "tyypin 540" holkki, kuten UH-1E: ssä, kuitenkin eroivat terien päätyosissa suurnopeusprofiileilla.
- Suuri teho: AN 1 Cobran helikopteri, jonka lentoonlähtömassa oli 4310 kg, toimitettiin yhdellä kaasuturbiinimoottorilla, jonka teho oli 1030 kW.
- Miehistö koostui ampujasta, joka oli etupuolella olevassa ohjaamossa, sekä ohjaajaa, joka sijaitsi ampujan takana olevassa ohjaamossa ja parannettiin näkyvyyttä.
- Runko, jossa on pienempi vetovoima ja parempi aerodynaaminen muoto.
- Moottorin, ohjaamon ja tärkeimpien yksiköiden sivuleikkausten varaukset.
- Siiven käyttäminen aseiden ja roottorin purkamiseen.
- Avioniikan koostumukseen kuului viestintä, NSC, havainnointi- ja navigointilaitteet (ilman tutkaa). Puolustuskeinoja ovat laitteet LTC: n ja DO: n ampumiseen, mukaan lukien savupommit.
