Venäjän federaatio on tukenut vahvasti toisen linjan planeetalla aseiden toimitusten alalla. Viime vuonna hallitus myi koneita ulkomaille 15,13 miljardiin dollariin eli 2 miljardiin dollariin enemmän kuin edellisenä vuonna. Jos Intian laivaston uusimman aluksen "Vikramaditya" epäonnistuneesta testistä ja sen toimittamisen lykkäämisestä syksyn 2013 puolivälissä ei olisi, venäläisten aseiden viennin tarjonta ylittäisi helposti 17,4 miljardin dollarin markan.
Ja vaikka tässä luvussa Venäjän asevarasto on yli kolme kertaa sen amerikkalaisen kilpailijan takana, viennin aseiden kasvuvauhti ja vuotuisen suunnitelman ylikäyttö ovat vuosittain vain puolustusministeriön ja Moskovan hallituksen hallinnon.
Libyan Venäjän laitteiden, Iranin valtion ja Syyrian tasavallan kanssa tehtyjen jäädytettyjen sopimusten tappiot eivät ole voineet vaikuttaa aseiden tuotannon kasvuun tällä hetkellä: edistyneet valtiot, jotka ovat pelottaneet pysyvistä arabimaiden vallankumouksellisista kokouksista, alkoivat lisätä aseiden ostamista. Venäjän federaation viranomaiset lisäävät edelleen Venäjän federaation aseiden hankintaan liittyviä puolustusmenoja, Algeria, Venezuela, Vietnam ja Indonesia katsotaan Venäjän suurimmiksi kumppaneiksi. Viime vuoden aikana Venäjän aseiden kuluttajapohjaa täydennettiin Azerbaidžanilla, Irakilla ja jopa Amerikalla, joka aikoo maksaa Afganistanin joukkojen 70 helikopterikoneen ostamisesta Mi-15-merkinnöillä.
Amerikan kongressin tutkimusosaston raportissa todetaan, että Venäjän federaation hallitus on viime aikoina sopeutunut merkittävästi joustavaan työhön kuluttajien kanssa ja korostanut edullisten ehtojen tarjoamista varojen, lainojen ja korvausten siirtoon. Raportissa kerrotaan myös, että Venäjän hallitus on valmis allekirjoittamaan lisenssisopimuksia aseiden valmistuksesta Intian ja Kiinan tärkeimmille markkinoille. Samalla kuitenkin sanotaan liittyvistä riskeistä, muun muassa Kiinan kansantasavallassa harjoitetusta käänteisestä suunnittelusta ja ulkomaisten aseiden kopioinnista. Kiinalaisen sotilaallisen teollisuuskompleksin luontaiset merirosvomotiivit eivät ole enää yllättäviä. Esimerkiksi Kiinan kansantasavalta perusti 5 vuotta sitten tuotannon J-16-koneen, jonka malli kopioitiin 2000-luvun lopulla hankitusta Venäjän federaation SU-30MK2: sta. Ennen tätä Kiinan sotilassektori ei vain perustanut Su-27: n ja Su-33: n samankaltaisten mallien sarjatuotantoa, vaan onnistui myös käynnistämään Shenzhou-avaruusaluksen, joka toisti kansallisen unionin suunnittelun ja laitteet.
Viime vuonna Venäjän puolustusviennin johto solmi sopimuksen, jonka mukaan Kiinalle toimitetaan 52 kuljetushelikopteria, joiden Mi-171E-merkintä on 600 miljoonaa dollaria, mikä todennäköisesti on kertaluonteinen kuljetus, jos otetaan huomioon, että kiinalaiset joukot ovat jo täyttäneet Kopiot eurooppalaisista ja kotimaisista helikoptereista.
Mikä venäläisistä aseista on lisännyt kysyntää? Tämän ongelman ratkaisemiseksi Forbesin analyytikot tutkivat tilastoja vuosilta 2008–2012.
Ilma-alusten ohjukset
Viime vuosina Venäjän federaation hallitus pystyi myymään 7 750 ilmailujärjestelmää kehittyneille maille, 944 Yhdysvaltoihin ja 290 Länsi-Euroopan unionin maihin.
Viime vuoden lopulla Irak hankki Pantsir-S1: n uusimmat mallit yli 4,2 miljardin dollarin arvoisen pakettisopimuksen ansiosta. 42 Pantyresin lisäksi Irakin viranomaiset ostivat jopa 30 hyökkäys helikopteria Mi-28NE ja todennäköisimmin vahvistamattomia tietoja MiG-29M / M2 (jäljempänä maailman aseiden kaupan analysointikomitean ja Amerikan kongressin tutkimusosaston tiedot).
Panssaroidut ajoneuvot
Venäjän viranomaiset ovat viime vuosina toteuttaneet 570 panssaroitua ajoneuvoa ja 490 panssaroidun henkilöstön kuljettajaa, Amerikka - 348 säiliötä ja 234 yksikköä muita panssaroituja ajoneuvoja, Länsi-Eurooppa - 360 ja 470. Viime vuonna Rosoboronexportin johto allekirjoitti Indonesian puolustusministeriön kanssa sopimuksen 37 BMP-ZF: n ostamisesta, jonka kokonaishinta oli 114 miljoonaa dollaria. Venäjän federaatio täydensi varansa panssaroitujen ajoneuvojen purkamiseen: viime vuonna Intia ja Venäjä allekirjoittivat sopimuksen säiliöasennusten toimittamisesta "Invar" ja "Konkurs-M" (kokonaishinta - lähes 600 miljoonaa dollaria).
Strike-lentokone
Viime vuosina Venäjän federaatio pystyi toteuttamaan 180 hyökkääjää, 3,3 kertaa enemmän kuin Amerikka teki (Länsi-Euroopan valtiot palkittiin 50 autolla). Viime vuoden aikana tehtiin sopimus Intian kanssa 42 Su-30MKI-sotilaslentokoneen tuotantoon Intiassa (sopimushinta on itse asiassa 1,5 miljardia dollaria). Muun muassa allekirjoitettiin sopimus Intian hallituksen kanssa lentokoneen monikäyttöisen kuljetusversion suunnittelusta. Kiinan kanssa allekirjoitettiin sopimus lentokoneiden moottoreiden viennistä Su-27/30 lakko-koneisiin.
Helikopteriautot
Venäjän federaatio pystyi toteuttamaan 270 helikopterimallia edistyneille valtioille viimeisten 5 vuoden aikana. Amerikka myi vain 52 autoa samanaikaisesti, Länsi-Euroopan valtiot - 110. Viime vuoden lopussa tehtiin ilmoitus Mi-17V-5-helikoptereiden kuljetuksesta, jonka hinta oli lähes 1 miljardia dollaria, 52 Mi-171E-helikopteriautoa Kiinaan (600 miljoonaa dollaria) .
Meriteknologia
Viimeisten viiden vuoden aikana Venäjän federaatio myi 220 laivanvarustamojärjestelmää, Amerikka - 176, vain Länsi-Euroopan valtioita 60. Viime vuonna Venäjän federaatio myi Intian pari fregattia ohjelmasta 11 356 (lähes 1 miljardia dollaria) ja lainasi Chakran sukellusveneen atomimallia.
