Venäjän ilma-alusten kehittäjät ovat alkaneet luoda uuden pitkän kantaman korkeiden taistelijoiden. Lupaavalla koneella tehtävät työt ovat lentokoneen valmistajan MiG: n asiantuntijoita.
Optimistisimpien ennusteiden mukaan kehittynyt sieppaus voi aloittaa toimintansa Venäjän federaation ilmailu- ja ilmavoimien kanssa vuoden 2020 jälkipuoliskolla.
Pitkän matkan sieppausilmailukompleksi kehitetään korvaamaan pitkän kantaman taistelija MiG-31 (Naton luokittelu Foxhound - "Fox Hound").
Tällä hetkellä MiG-konserni käynnistää sen luomista koskevan työn, ei puhuta sopimuksen tekemisestä Venäjän puolustusministeriön kanssa. Kehittyneiden lentokoneiden odotetaan syntyvän täysin uusilla teknologioilla. Uuden koneen suunnittelu- ja tuotantotoiminnot synkronoidaan pitkän matkan sieppausmestarin MiG-31 suunnitellun resurssin loppuunsaattamiseen.
Pitkän matkan sieppauskoneistokokonaisuuden kehittämä konsepti on saanut koodinimen MiG-41. Ei ole poissuljettua, että ilmatilan ongelmien ratkaisun lisäksi ilma-alus pystyy suorittamaan tehtäviä lähitiloissa.
Kaksinkertainen yliäänisäätöinen sää-kaukosäädin MiG-31 otettiin käyttöön vuonna 1981. Suurin nopeus on yli 2 Machin numeroa. Lentokone on suunniteltu estämään ja hävittämään ilman tavoitteet koko nopeusalueella äärimmäisen pienillä, pienillä, keskisuurilla ja suurilla korkeuksilla yksinkertaisissa ja epäsuotuisissa sääolosuhteissa, kun lähestytään ilmakohdetta etu- ja takapuoliskolla ja 4/4 kulmassa.
