Sotilaallinen KamAZ-53501: n pyörän kaava on 6x6 ja se on osa venäläisen armeijan käyttämää Mustang-perhettä. Trukilla on korkea risti, se pystyy toimimaan äärimmäisissä lämpötiloissa. Armeijassa kone suorittaa yleisiä tehtäviä.
hakemus
KamAZ-53501: tä käytetään apulaitteiden asentamiseen, kuorma-auto kuljettaa sotilaallista lastia ja hinaa tykistöpaloja. Se voidaan varustaa erilaisilla erikoislaitteilla:
- Panssaroitu moduuli. Käytetään sotilaiden kuljettamiseen. Varustettu kuudennen suojausluokan piilotetulla panssarilla: suojaa ihmisiä laukaisu- ja räjähdyskranaattien räjähdyksiltä. Sisällä on kaksi penkkiä, jotka on asennettu sivuille. Luodinkestävä lasi, on erityisiä osastoja palotuleen. Katolla on luukut evakuointia varten. Asuinmoduulissa on erillinen tuuletusjärjestelmä ohjaamosta. Kuljettaja voidaan ottaa yhteyttä käyttämällä erityistä laitetta;
- "Multilift". Laitteet nopeuttamaan auton purkamista. Käytetään sotilaallisiin laitteisiin, aseisiin, irtolasteihin ja sotilaisiin;
- Itselastaava kuormaaja Käytetään sotatarvikkeiden toimittamiseen syrjäisille alueille, joihin pääsee hiekkatie- tai maastoajoilla. Mallilla on lisääntynyt kantavuus ja lujuus. Kannattavuuden lisäämiseksi suunnittelijat pienensivät taka-akselien välistä etäisyyttä, asensivat hydraulisen tehostimen ja tekivät jarrut monipiiriin;
- Kaivinkoneiden asennus. Se asennetaan kuljetusalustalle ja toimii itsenäiseltä asemalta. Kuluttaa 12 litraa polttoainetta tunnissa;
- Nosturin asennus. Sotilaallisen nosturin pääasiallinen ero on kyky toimia ilman tukijalkoja ja ilman lisäjarrujen aktivointia. Näin voit ladata lastin nopeasti hätätilanteessa.
KAMAZ-53501 -laite
Sotilasliikenne kehitettiin 5350. version perusteella. Tämän mallin pääasiallisia eroja pidetään sen pitkänomaisena pohjana ja alustojen ulkonäönä, mikä mahdollistaa eri toimintojen lisäosien asentamisen.
Alusta on suunniteltu kuljettamaan raskaita kuormia. Ainutlaatuisella projektorilla varustettujen renkaiden suuri koko auttaa voittamaan maastoajot. Kuorma-auton rungon pituus on 5,3 metriä ja trukin kokonaispituus 8,6 metriä. Kaikkien teknisten yksiköiden eristys mahdollistaa veden esteet 1,75 metrin syvyyteen. Kuorma-auton kokonaispaino on hieman alle 21 tonnia. Auto kuljettaa jopa 10 tonnin kuormia. Sitä voidaan käyttää lämpötiloissa -45 - +45 astetta korkealla kosteudella.
V-moottorissa on 8 sylinteriä, jopa 260 hevosvoimaa. Kiihdytykseen lisättiin tuloilmaan nestejäähdytteinen turboahtijärjestelmä. Moottorin vääntömomentti on 1200-1400 rpm. Kun ajetaan asfalttitien keskimääräisellä nopeudella, KAMAZ-53501: n polttoaineenkulutus on 28-29 litraa 100 kilometriä kohti.
Kytkin on kuiva ja siinä on yksi levy. Lähetys on manuaalinen, siinä on 10 nopeutta, joista yksi on takana. Razdatkalla on kaksi vaihteistoa, joissa on kaksinkertainen pää. Tärkein on varustettu viisto- ja kannattavilla hammaspyörillä. Etuveto on aina aktivoitu, lukituserot vaikuttavat muihin akseleihin.
Asuinyksikön tavoin kuorma-auton mökissä on piilotettu kuudes suojaluokka. Mökki on tehty runkopaneelin menetelmällä. Sivu- ja tuulilasit sijoitetaan teräsrunkoon ja kiinnitetään ruuveilla, jotka on ruuvattu runkoon. Mökin alla on moottori. Siihen mahtuu kolme henkeä, mökin mukavuutta varten on aseita ja juomaveden varastointipaikkoja. Erinomainen lämpö- ja äänieristys hytissä.
Koneen tekniset tiedot:
- Pituus - 8,6 metriä;
- Leveys - 2,55 metriä;
- Korkeus - 3,29 metriä;
- Polttoainesäiliössä on 125/175 litraa bensiiniä;
- Virtalähde - 260 hevosvoimaa.
Kojelaudassa on kaikki tietohallintajärjestelmän tiedot. Kuljettaja voi avustaa ajoneuvon teknistä tilaa ja määrittää vauriot nopeasti. Mökissä on myös radioasema. Päästäksesi moottoriin sinun on taitettava ohjaamo. Matkan aikana voi taittaa.
Automaattisen käytön säännöt
Tee ennen uuden trukin käyttämistä:
- Poista kaikki tehtaan tiivisteet kahvoista, ovista, tuuletusaukoista jne .;
- Poista tehtaan rasva metalliosista;
- Poista suojakalvo kaikista indikaattoreista ja lasista;
- Täytä akku elektrolyytillä ja täytä akku.
Tämän jälkeen kuljetus voidaan tarkistaa oikein:
- Tarkista sähkölaitteiden toiminta, teknisten nesteiden vuoto;
- Tarkista asennuspyörien luotettavuus ja renkaiden painetaso;
- Tarkista ohjaus- ja jarrujärjestelmien tila.
Jos jokin järjestelmä havaitsee vikoja, käytä konetta kielletty. Sen poistamiseksi on suositeltavaa ottaa yhteyttä erikoistuneeseen KamAZ-palveluun, jossa korjaukset tehdään takuun alaisena. Jos kaikki menee hyvin, voit käynnistää moottorin.
Käynnistämisen jälkeen on tarpeen sallia voimalaitoksen toimiminen valmiustilassa. Tämä on tarpeen kaikkien teknisten komponenttien lämmittämiseksi käyttölämpötilaan. Ensimmäisen matkan pitäisi olla oikeudenkäynti - enintään 20-25 kilometrin matka. Kesto on 1000 kilometriä. Tänä aikana ei ole suositeltavaa ylittää 50 km / h nopeutta, eikä kuorman tulisi olla yli 75% nimellisarvosta.
Valmistaja antaa seuraavat suositukset trukin käyttöön:
- Tankkaamalla polttoaineen kanssa GOST 305-82;
- Ostaa teknisiä nesteitä laitoksen suosittelemien joukosta;
- Liike voi alkaa heti, kun jarrupiirissä on riittävä paine. Tämä kuljettaja ilmoittaa ohjaamossa erityisilmaisimen;
- Akkua ei ole suositeltavaa irrottaa, kun moottori on käynnissä.
- Jos yksi tietohallintajärjestelmän indikaattoreista syttyy tuleen, on täytettävä täydellinen pysäytys ja selvitettävä sen aktivoinnin tarkka syy;
- Öljy- ja ilmansuodattimet on vaihdettava tarkan ajan. Huono suodattimen laatu voi aiheuttaa vakavia vahinkoja;
- Lukituserot maalla tai maastossa ajettaessa eivät ole hyväksyttäviä.
Näiden yksinkertaisten suositusten mukaisesti voit olla varma, että kuljetus toimii vakavasti ja ilman vakavia vahinkoja.
johtopäätös
Käytännön sovelluksissa KamAZ-53501 näyttää täydellisesti. Sen suorituskykyominaisuudet mahdollistavat eri tehtävien suorittamisen kaikissa ilmasto-olosuhteissa. Tämä on erinomainen ajoneuvo, jonka avulla voit nopeasti siirtää joukkoja maan toisesta päästä toiseen.
Tämän auton kysyntä on havaittavissa talouden alalla: tiloilla, rakennustyömailla ja muilla esineillä. Erityisvaatimukset nosturilaitteistot, joiden avulla voit nopeasti siirtää kuormaa.
