Monet meistä tietävät nämä kaverit ensin. Ja jotkut olivat jopa onnekkaita nähdessään ensiluokkaisia esityksiä. Mutta mikä on näiden venäläisten ritarien tarina?
Aerobatic-tiimi Venäjän ritarit ovat peräisin kaukaisesta 1991, eli 5. huhtikuuta. Se on koottu Venäjän ilmavoimien parhaista lentäjistä. Alkuperäinen kokoonpano valittiin ensimmäiseltä ilmailualueelta, joka on osa 234th Guards Aviation Regimentia. Niiden tukikohta sijaitsee Moskovan lähellä sijaitsevan Kubinka-lentokentän alueella.
Kubinkan lentokenttä on yksi Venäjän tunnetuimmista sotilaallisista tiloista. Lisäksi se tunnetaan paitsi täällä myös ulkomailla. Ja hän sai kuuluisuutensa juuri siksi, että maan parhaat lentäjät oppivat kaikki aerobatian perusteet siellä. Venäläisten ritarien lisäksi samaan tukikohtaan ja hevosurheiluryhmään Swifts. Tästä syystä molemmat ryhmät ovat usein nähtävissä yhteisissä puheissa. Loppujen lopuksi, he ovat oikeastaan heidän kovan työnsä parhaat mestarit.
Suuren isänmaallisen sodan jälkeen kaverit ohjaivat MiG-sarjan taistelijoita. Mutta jo vuonna 1989 SU-27-hävittäjät toimitettiin sotilastukikohtaan. Suuren koonsa vuoksi niitä ei ollut helppo hallita, varsinkin kun oli kyse ryhmälennoista. Mutta se oli heidän valintansa Venäjän ritarit. Loppujen lopuksi he muodostivat kuuden tällaisen ilma-aluksen kokoonpanon, joita he suorittavat tänään. Aluksi ryhmä sai nimensä Blue Lightningin, mutta hieman myöhemmin tuli tiedoksi, että yksi Japanin joukkue oli nimeltään Blue Impulse. Mahdollisen sekaannuksen välttämiseksi päätettiin muuttaa nimeä, jota he pitivät tähän vuoteen 2018 asti.
Taistelu-ilma-alustensa värjäytymisen takia kaverit eivät rasittaneet paljon ja ottivat pohjalta venäläisen lipun värit. Loppujen lopuksi lentäjät eivät ole vain maassamme, joten heidän täytyy edustaa kotimaaansa jotenkin. Joten missä tahansa, he voivat aina tunnistaa ne sopivalla värillä.
On syytä huomata, että venäläiset ritarit ovat ainoat, jotka pystyvät suorittamaan ryhmän aerobatiaa tuotantomallin raskaissa taistelijoissa. Itse asiassa useimmissa tapauksissa taivaan näyttelyssä he käyttävät sekä yksinkertaisempia että muokattuja malleja. Mutta ei tässä tapauksessa.
Istrian lennot Venäjän ritarit
Aerobatic joukkue Venäjän Knights esiintyi koko urallaan yli 50 esittelylentoa ja erilaisia ilmaesityksiä. Ja kuinka monta kertaa he nousivat taivaalle koulutuksen ja eri lentojen aikana - ei enää lasketa. Joka tapauksessa on mahdollista valita eri lajista mielenkiintoisimmat ja mieleenpainuvimmat hetket historiasta.
Ilmailuryhmä teki ensimmäisen vierailunsa Yhdistyneessä kuningaskunnassa syksyllä 1991. Venäläiset ritarit saapuivat kuninkaalliseen maahan, jotta he saisivat yhteisiä esityksiä Red Arrows -lentäjien kanssa, jotka olivat British Air Forcein tärkein lentoryhmä. Yhdessä he tekivät suuren ilmailun Lurkassa, minkä jälkeen venäläiset ritarit juoksivat Skotlannin kuningattaren asuinpaikan yli. Sen jälkeen he järjestivät lennot moniin maailman maihin, joista kukin järjestivät vain hämmästyttävän näyttelyn.
Venäjän Vityazi alkoi vuodesta 2004 alkaen toteuttaa yhteisiä lentoja Swiftsin aerobisen joukkueen kanssa. Yhdeksän lentokonetta osallistuu tällaiseen yhteiseen esitykseen - viisi venäläisiltä ritarilaisilta ja neljä enemmän Swiftsistä. Venäjän ritarit lensi SU-27: ää, mutta heidän toverinsa käyttivät MiG-29: ää. Ja juuri sellaisen monimutkaisen, pohjimmiltaan erilaisten taistelijoiden yhdistelmän takia he puhaltavat ja saivat mainetta. Itse asiassa molemmissa lentopisteissä, kuten aiemmin mainittiin, lentäjät perustuvat samaan sotilasilmapohjaan. Jokaisella heillä on laaja kokemus ilmassa esiintyvän näyttelyn monimutkaisimpien elementtien kokeilusta ja suorittamisesta.
Onnettomuudet Venäjän ritarit
Huolimatta suurista kokemuksista taistelijoiden hallinnoinnissa ja vaikeimpien ilmassa esiintyvien temppujen suorittamisessa, ilmailuryhmän historiassa ei ole tapahtunut onnettomuutta. Kuten Strizhi-urheilukerhossa, venäläisellä Vityazilla oli kaksi tapausta. Tällä kertaa emme voineet hallita ilman uhreja.
Ensimmäinen hätätilanne tapahtui joulukuussa 1995 Vietnamissa sijaitsevan Cam Ranhin lentokentän alueella. Aerobatic joukkue meni sinne tekemään tankkausta. Mutta vaikeiden sääolosuhteiden lentosuunnitelmien huonon järjestämisen vuoksi kolme venäläistä Vityazesin konetta kaatui vuorelle. Tämän tragedian seurauksena menetimme neljä jäsentä ilmailuryhmästä.
Tämän jälkeen aerobinen joukkue ei antanut lähes vuoden ajan esityksiä. Pilottiryhmän kokoonpanoa täydennettiin uusilla kasvoilla, ja he tekivät yhteisiä käskyharjoituksia. Kuitenkin jo vuonna 1996, syksyllä he osoittivat julkisesti uuden aerobatiansa hallinnan Gelendzhik-96 gidroaviasalonissa.
Toinen tragedia tapahtui yhdessä MAKS-2009 -näytön keskeisistä harjoituksista. Elokuussa 2009 törmäyksen aikana kaksi SU-27-lentokonetta törmäsi, joissa oli kolme lentäjää. Ei myöskään uhrata tällä kertaa, laskuvarjo ei avautunut yhdelle katapultin tuolille. Mutta tällä kertaa kauheasta tragediasta huolimatta ryhmä ei keskeyttänyt ajoitettuja esityksiä.
Suunnitelmat aerobatic joukkue Venäjän Knights vuonna 2018
Venäläisten Knights-urheilukerhossa on melko suuria suunnitelmia vuodelle 2018. Mikä ei ole yllättävää, koska 24 vuoden uran aloittamisen jälkeen he ansaitsivat valtavan maineen erilaisissa ilmatapauksissa, ehkä yksi parhaista lennoista, ei vain maassa, vaan koko maailmassa. Jos puhumme numeroista, vain tänä vuonna 2018 lentopallo-joukkue suunnittelee suorittavansa yli 20 esittelylentoa. Ja jos sinulla ei vielä ole aikaa nähdä omaa ilmiään omilla silmillään, niin tämä on tilaisuus sinulle. Kaikkien tapahtumien joukossa on syytä erottaa kaksi, erityisen tärkeää:
- Armeija 2018.
- MAKS 2018.
Aivan ensi viikolla järjestetään kansainvälinen foorumi Army-2018. Yli 30 viimeisimmän ilmailutekniikan esineen lisäksi ensiluokkaiset lennot suunnitellaan osana tällaisia lentoryhmiä venäläisiksi ritareiksi, Swiftsiksi, Golden Eaglesiksi. Näet paitsi ensiluokkaiset lennot myös todellisen esityksen taivaalla. Joten jos haluat olla vain tietoinen nykyaikaisista sotilaallisista saavutuksista, mutta myös saada paljon iloa, sinun täytyy ehdottomasti käydä tässä foorumissa.
Seuraava tapahtuma pidetään International Aviation and Space Salonissa elokuussa 2018. MAKS-2018 -foorumin puitteissa tulee olemaan melko suuri katsaus uusimpaan venäläiseen teknologiaan yhdessä monien ilmailuryhmien suorituskyvyn kanssa. Yksi niistä on Venäjän ritarit. On todennäköistä, että ne esiintyvät sävellyksessä hahmottelevalla Swifts-tiimillä. Lisäksi MAKS-2018-foorumilla voit nähdä edustajia muista maista.
