USA testaa tulevaa tykistöä

Eilen rautatien ase tai, kuten sitä kutsutaankin, rautatieliikennettä ei yksinkertaisesti ollut olemassa - se oli Hollywoodin fiktio-ohjaajien ja videopelien kehittäjien fantasia. Planeetan ja erityisesti armeijan nopea kehitys johti ensimmäisten kopioiden esiintymiseen jo nyt. Pioneeri oli amerikkalainen yritys General Atomics, joka ei niin kauan sitten esittänyt sen luomista. Hänen nimensä on Blitzer - juuri tämä kehitys meni historiaan maailman ensimmäisenä tykkinä, jossa oli kiskotulitusmekanismi.

Mikä on rautatie?

Railgun-aseen debyyttitestauksessa kirjattiin valtava 3 megajoulea. Tällainen voima syntyy erittäin voimakasta ylikellotusmekanismia käyttäessään GEU-järjestelmän (Guidance Electronics Unit) kanssa. Tämä solmu valvoo kaikkia laitteita, jotka vastaavat langattoman viestinnän vakaudesta sekä navigointiantureista. Elektroniikka on itse vastuussa ammuksen koko lentosykleistä, mukaan lukien sen suunta ja tarkkuus.

Asennus on täysin itsenäinen erittäin nopeiden kondensaattoriparistojen ansiosta. Kiihtyvyysmekanismin aktivoinnissa ammukselle saadaan voimakas sysäys, joka mahdollistaa sen saada 5 hullua hullua. Käännetty klassiseen nopeuden mittayksikköön on 6125 kilometriä tunnissa. Erikoiskapseli auttaa suojaamaan taivutuspäätä mekaanisilta vaurioilta kiihdytyksen aikana. Siinä on, että ammus kulkee suoraan kiskopistoolin tynnyrin päähän, jossa kuori on nollattu. Lento pyörii koko lennon aikana tietoja kantoraketin avulla kaksisuuntaisen viestinnän avulla, jonka avulla voit hallita ammusta etänä.

Työkalun innovatiivinen periaate mahdollistaa todella fantastisten tulosten saavuttamisen. Viimeisimmässä ammuntaan otettiin epärealistisia tuloksia. Niinpä Railgun-ammus lensi jopa kuusi ja puoli kilometriä, minkä jälkeen se läpäisi 3,2 senttimetrin panssaroitua terästä - uskomatonta, mutta totta!

Railgunin tarkoitus

Railgun on sähkömagneettinen ase, joka ei vaadi mitään räjähteitä sen toiminnassa. Palotehon ylläpito toteutetaan yksinomaan kineettisen energian avulla, joka on aivan tarpeellinen kohteiden saavuttamiseksi. Niinpä modernien aseiden ylläpito on paljon nopeampaa ja taloudellisempaa kuin esimerkiksi hyvä vanha höyry-ase.

Yhdysvaltain armeija globaalin taisteluaseman ja rautatien aseen äärellä lupaa pian korvata tehokkaamman tykistön. Ensimmäinen soittokello on jo soittanut maan laivastoon, jonka tasapaino on tullut maailman kalleimmaksi ja suurimmaksi ilma-alukseksi nimeltä Gerald Ford. Aluksella ei ole yhtä höyrypistoolia, kaikkia sähkömagneettisia aseita! Täten ei ole tarvetta kuljettaa suurta määrää ampumatarvikkeita, ja vapautettua siirtymää voidaan käyttää muihin tarkoituksiin.

Moderni sotapää sellaisella lennonopeudella on lähes huomaamaton, mikä vähentää kuuntelun riskiä lähes nollaan. Mutta se, että tällaisten aseiden kaikkia puolia ei ole tutkittu perusteellisesti, viivästyttää merkittävästi valtion aseiden päivittämistä. Sen lisäksi, että railgunin ammunta on paljon halvempaa, myös ammuksen levinneisyysaste on paljon suurempi.

tulevaisuudennäkymät

Tällä hetkellä Railgun-voimajärjestelmän kapasiteetti on noin 210 kilojoulea energiaa. Sähkömagneettisten järjestelmien osaston johtajan Nik Buchin mukaan tulevien vuosien pitäisi olla avain HEPPC: n (High Energy Pulsed Power Container) energiavarastojärjestelmän kasvattamisessa. Tämän seurauksena vuoteen 2025 mennessä sähköverkon pitäisi nousta ennätykselliseen 420 kilojouliin.

Mitä tulee ammuttuun energiaan, tavoite on 10 megajoulea hetkellä, mutta on jo selvää, että se on kaukana rajasta. Jokaiselle seuraavalle ammunta-alueelle tulee olemaan välttämätön lisäys rautatien aseiden tuottavuuden pääindikaattoreihin. Teknologiaa parannetaan, kunnes sitä voidaan pitää tärkeimpänä sokkina, uudelleenkäytettävän käytön voimana. Sitä pitäisi olla yhtä helppo avata sekä avomerellä että maalla.

Harvat tietävät, että innovaatioradan tekijä on peräisin Neuvostoliitosta. Se oli Neuvostoliiton akateemikko Lev Artsimovich, joka vuonna 1950 ehdotti, että tulevaa asetta kutsutaan rautatieturiksi. Ensimmäistä kertaa rakensi tällaisen sotilaallisen aseen vuonna 1970 Kanadassa. Venäjällä, muuten, samankaltainen kehitys on käynnissä, esimerkiksi astronautikassa, sähkömagneettinen ase luodaan pian, joka pystyy toimittamaan tarvittavat kuormat kiertoradalle.