Kazanin lentoaseman lentoasemalla löydettiin toinen raskaan dronen, jota kutsutaan Altairiksi, toinen esimerkki. Näitä purjelentokoneita ja vastaavia käytetään kaikissa Venäjän armeijan koulutus- ja sotilaskoulutuksessa.
Ensimmäinen kopio testattiin "erinomaiseksi". Tämän jälkeen kokeneet insinöörit alkoivat viimeistellä tämän dronin. Sen suunnitteluun tehtiin joitakin muutoksia, lisättiin uusia teknologioita ja kehitettiin parempia osia. Insinöörit ovat luoneet kaksi versiota kokeneesta droneesta. Yksi heistä harjoittaa tiedustelua vihamielisyyksien alueella, toinen, jolla on siviiliasema, joutuu suorittamaan Venäjän federaatioon kuuluvien esineiden partioita.
Kun Altairin toinen kopio valmistui, tämä kone alkoi painaa seitsemän tonnia edellisen viiden sijasta. Samalla hän voi ottaa mukaan kaksi tonnia rahtia. Huolimatta omasta raskaasta painostaan, lastin on oltava matkalla matkalla. Kuorma voi olla paitsi ruokaa tai olennaista, mutta myös ase. Laitteet, joita se kuljettavat, ovat lastin lisäksi myös gyrostabiloitu alusta, jossa on optinen tiedustelupiste ja optinen elektroninen järjestelmä sekä tutka-asema ja aktiivinen vaiheistettu antenniryhmä. Tärkeimmät optiset anturit sijaitsevat nenän pohjassa. Altairilla on optiikka, jonka resoluutio on enintään 0,1 metriä 35 kilometriä kohti. Ja tiedonsiirtonopeus, jota tämä laite tukee, on jopa 30 Mb / s. Tiedot lähetetään asemalle suoraan maahan tai satelliitin kautta. On myös toinen vaihtoehto datan lähettämiseksi UAV-toistimen kautta. Se auttaa lisäämään lähetettyjen tietojen valikoimaa kahdeksansataa kilometriä.
Raskas ja voimakas drone on leveä siipisäde ja höyhenen latinankielisenä kirjaimena "V". Wingspan on kaksikymmentä kahdeksan metriä. Plumageilla on noin kuusi metriä. Virta nousun aikana saavuttaa viisisataa hevosvoimaa.
"Altair" pystyy kehittämään melko nopean nopeuden raskaasta kuormituksesta huolimatta. Tämä johtuu kahdesta kaksitoista sylinterisistä moottoreista. Nämä moottorit tuotetaan Kazanissa. Tähän mennessä ne ovat samoin kuin turbo-kompressointi ja nestejäähdytys, Red Aircraft -yhtiö. Turboahdin ja nestejäähdytys täydentävät täydellisesti ja lisäävät tehoa raskaalle purjelentokoneelle.
Lennon korkeus nostettiin kaksitoista kilometriin. Tämän purjelentokoneen nopeus on 250 kilometriä tunnissa. Ilmassa oleskelun kesto on neljäkymmentäkahdeksan tuntia. Kokenut ilma-alukset, joilla ei ole valvontaa, voivat ottaa itsensä pois ja laskeutua. Tarvittaessa se voidaan helposti siirtää kuljettajan ohjaustilaan maasta.
Toinen lentokoneen rungon myönteinen ominaisuus on hihnattoman inertiaalisen navigointijärjestelmän asentaminen. Pienennettäessä säiliöissä on katon korkeus, joka voi saavuttaa purjelentokoneen, kaksikymmentäviisi tuhat metriä. Tällaisella alustalla voidaan vähentää Altairin näkyvyyttä ja lisätä sen meluimmuniteettia. Tällainen foorumi on täysin riippumaton kaikista satelliiteista ja muista asemista, toisin kuin aiemmat purjelentokoneiden edustajat ilman ihmisen hallintaa.
Tärkein tarkoitus, jolle tämän dronin luominen on tarkoitettu, on arktisen alueen sekä älykkyyden seuranta. Tällä hetkellä nämä dronit ovat tehneet noin 20 000 soritiota Syyrian terrorisminvastaisen toiminnan aikana. He hallitsevat tätä aluetta ilman lepoa 24. Terroristisen infrastruktuurin tuhoutuminen on ollut vain hedelmää, kunhan vain tällaiset purjelentokoneet saavat aikaan. Siviiliväestöä ei enää kärsi vahingossa tapahtuneista osuuksista, koska terroristeille tarkoitetut sotapäät joutuvat nyt täsmälleen tavoitteeseen.
Lentokoneen sotilaallisen mallin lisäksi kehittäjät toivovat tarjoavansa siviilimallin droneista. Tämän koneen version pitäisi houkutella uusia sijoittajia ja luoda suotuisa ympäristö tämän mallin kehittämiselle.
Siviiliversio seuraa öljy- ja kaasuputkia. Viiden viikon välein nämä purjelentokoneet lentävät koko putkilinjan pituudelta ja lähettävät tiedot erityisiin seurantakeskuksiin. Lisäksi hänellä on etukäteen päätetty tehdä tutkimus maan otsonikerroksesta arktisen alueen yli. Hän ratkaisee itsenäisesti ympäristöasemaan ja meteorologiaan liittyvät ongelmat. Koska tällä hetkellä on mukana vain kaksi venäläistä satelliittia ja lentokoneita, joissa on helikoptereita. Tällainen ilma-alus tuo lisätuloja budjettiin vähentämällä kesäkauden kustannuksia purjehduskilpailussa arktisella alueella.
