Tutkijat ovat kehittäneet uudenlaista metallia. Sen paino on niin vähäinen, että se mahdollistaa materiaalin pysymisen veden pinnalla. Tämä aine on komposiitti, jossa on metallimatriisi, joka luotiin Yhdysvaltain armeijan järjestyksessä. Kaikki tästä materiaalista valmistettu alus ei upota edes vakavien vahinkojen jälkeen.
Tämä kehitys auttaa vähentämään eri ajoneuvojen polttoaineenkulutusta, koska se vähentää merkittävästi niiden painoa.
Ainutlaatuiset ominaisuudet
Syntaktisia vaahtoja on käytetty monilla aloilla monien vuosien ajan, mutta innovatiivinen materiaali on täydennetty metallimatriisilla. Aineen tärkein laatu on myös sen kestävyys korkeisiin lämpötiloihin (aikaisemmin vain metalleilla oli tällaisia indikaattoreita). Tämä ominaisuus mahdollistaa materiaalin käytön useissa moottoreissa ja järjestelmissä, jotka poistavat kaasuja.
Magnesiumseoksen matriisikomposiitilla, jota täydentää karborundin erityisosat, tiheys on 0,92 g / cm3. Esimerkiksi veden tiheys on 1 g / cm3. Tärkeää ei ole edes veden alhaisempi indikaattori, vaan se, että materiaali on uskomattoman kestävä meriympäristön vaikutuksille.
Uusimmat tapahtumat
Viime aikoina on varattu suuria varoja kevyiden polymeerimatriisikomposiittien tutkimukseen. Suunnitelmissa on, että ne pystyvät korvaamaan raskaan metallin tuotteet kokonaan autoissa ja laivoissa.
Testit pidetään lähivuosina erilaisissa laitteissa. Sotilas on ensimmäinen, joka testaa uutta teknologiaa.
Materiaalilla on ainutlaatuisia ominaisuuksia, jotka johtuvat magnesiumseosmatriisista, joka voidaan muuttaa vaahtomuoviksi käyttämällä karbidi- yhdisteitä. Se kestää helposti yli 25 000 kiloa per neliötuuma. Tämä on 100 kertaa enemmän kuin paloletkun.
Metallin erityinen koostumus imee iskun energiaa. Tuotteiden tiheyttä voidaan säätää muuttamalla matriisin pallojen tilavuutta. Tämä laatu mahdollistaa materiaalin käytön eri aloilla.
