BMPT "Terminator" (Object 199 "Frame") on venäläinen taisteluauto, joka on suunniteltu tukemaan suoraan taistelukentän säiliöitä. BMPT: n päätavoite on vihollisen säiliöaseiden (ATGM, kranaatinheittimillä varustettu työvoima) tuhoaminen. BMPT pystyy myös tehokkaasti lyömään vihollisen panssaroituja ajoneuvoja (säiliöitä, jalkaväen taisteluajoneuvoja, panssaroituja henkilökuljettajia), pitkän aikavälin tulipisteitä ja muita korkeatasoisia suojelukohteita. Itse asiassa BMPT on säiliö, johon on asennettu pienikokoisia nopeita tuliaseita.
"Terminaattori" - taisteluajoneuvon epävirallinen nimi, jonka kehittäjät ovat keksineet houkutellakseen ulkomaisia ostajia. Toimittajien ansiosta se on jo tullut suosittu ja laajalti tunnettu.
Uralvagonzavod (UVZ) suunnitteli koneen, ensimmäinen näyte esiteltiin yleisölle vuonna 2000. Sittemmin BMPT "Terminator" on säännöllinen osallistuja kaikenlaisiin aseiden näyttelyihin ja houkuttelee yhä enemmän kiinnostusta potentiaalisten asiakkaiden keskuudessa. Tästä huolimatta venäjän armeija ei ole vielä hyväksynyt terminaattoria. Lisäksi vuonna 2010 puolustusministeriö kieltäytyi virallisesti ostamasta uusia BMPT-tuotteita, vaikka se on edelleen kiinnostunut tästä luokasta panssaroituja ajoneuvoja.
Tällä hetkellä tämä taisteluauto on käytössä Kazakstanin armeijan kanssa: vuosina 2011–2013 asiakkaalle toimitettiin kymmenen yksikköä. BMPT: n mahdollisesta lisensoidusta tuotannosta Kazakstanissa on tietoa. He halusivat käynnistää sen vuonna 2018.
Vuonna 2013 Nizhny Tagilissa tapahtui uuden säiliön tukikoneen ensi-ilta: BMPT-72 tai Terminator-2, joka on luotu T-72-taistelusäiliön pohjalta. Myöhemmin tämä auto esiteltiin aseiden näyttelyssä DEFEXPO-2014. Uusi kone on mielenkiintoisempi venäläiselle sotilaille kuin ensimmäinen Terminaattori, vaikka Venäjän armeija ei ole vielä hyväksynyt BMPT-72: ää.
BMPT Terminatorin historia
Työskentely koneen luomiseksi säiliöiden tukemiseksi taistelussa alkoi Neuvostoliitossa 80-luvulla. Neuvostoliiton strategit ovat ilmeisesti tehneet päätelmiä säiliöiden käytöstä Afganistanissa.
Tosiasia on, että nämä taistelevat ajoneuvot ovat nykyaikaisen taistelun olosuhteissa erittäin haavoittuvia, erityisesti vaikeissa olosuhteissa: vuoristoalueilla, metsässä tai kaupunkialueilla. Panssaroiduissa ajoneuvoissa suurin vaara on vihollisen jalkaväki, joka on asennettu granaattiheittimillä ja säiliöiden vastaisilla ohjusjärjestelmillä. Nämä säiliönvastaiset aseet ovat erittäin tehokkaita, ne ovat hyvin liikkuvia, helposti peitettäviä ja voivat yhtäkkiä avata tehokkaan ja tarkan tulipalon. Panssaroitu konvo, joka on turmeltunut, voidaan tuhota muutamassa minuutissa. Säiliön aseistus ei ole kovin sopiva tällaisten uhkien käsittelemiseen - se on liian voimakas eikä riittävän nopea.
Venäjän armeijalla on traaginen kokemus suojaamattomista panssaroiduista ajoneuvoista kaupunkialueilla. Maaliskuun 1. päivänä 1995, kun vietettiin Groznia Tšetšenian pääkaupungin rautatieaseman laitamilla, Maikop-prikaatin 131-sarake tuhoutui lähes kokonaan. Muutamassa minuutissa rakennuksiin kiinnitetyt separatistikranaatinheittimet polttoivat yli 50 yksikköä panssaroitua ajoneuvoa ja ajoneuvoa.
Afganistanissa Neuvostoliiton joukot käyttivät usein Shilkan ilmailulaitteistoja taistelemaan vihollisen jalkaväkiään. Nämä laturit, joilla on valtava tulipalo, voivat helposti tukahduttaa minkä tahansa vihollisen polttopisteen. Ongelmana on, että Shilka on suunniteltu torjumaan lentotavoitteita, ja siksi sillä ei ole lähes mitään panssarivaikutusta. Lisäksi näillä laitoksilla ei ole tarvittavia järjestelmiä vihollisen havaitsemiseksi maassa.
Säiliötuen taisteluajoneuvon kehittäminen alkoi 80-luvun puolivälissä, mutta Terminatorin luominen alkoi vasta 90-luvun lopulla Uralvagonzavodissa. Tämän 2000-luvun BMPT-mallin ensimmäinen malli oli varustettu yhdellä 30 mm: n automaattisella tykillä, 7,62 mm: n konekiväärillä, neljällä Kornet-säiliöjärjestelmällä ja kahdella AGS-kurssikranaattorilla.
Myöhemmin aseistuskompleksi muuttui: taisteluajoneuvoon asennettiin toinen 30 mm: n tykki sekä Attack-ohjattu aseiden kompleksi (AS). BMPT: n perusta oli Venäjän armeijan modernin säiliön T-90 alusta.
30 mm: n tykki voi iskeytyä hieman panssaroituihin kohteisiin jopa 1500 metrin etäisyydellä, Sturm-säiliöjärjestelmä voi tuhota vihollisen panssaroidut ajoneuvot 6 km: n etäisyydellä, ja kaksi AGS: ää on suunniteltu "poistamaan" vihollinen suoraan BMPT: n eteen. Palontorjuntajärjestelmän avulla Terminaattori voi samanaikaisesti sytyttää kolme kohdetta.
Sotilaan mukaan yhden Terminator BMPT: n tulivoima ylittää kaksi moottorikäyttöistä kivääriyksikköä (kuusi jalkaväen taisteluautoa ja neljäkymmentä työntekijää). BMPT: n käyttöönotto säiliöyksiköissä lisää niiden tehokkuutta noin kolmanneksella.
Näistä ominaisuuksista huolimatta venäläinen sotilas kieltäytyi ostamasta tätä taisteluautoa.
Suunnittele BMPT Terminator
BMPT "Terminator" luotiin T-90A-säiliön pohjalta ja sillä on samat suojavarusteet. Lisäksi kone käyttää dynaamista suojausta "Relic", joka lisää merkittävästi BMPT: n selviytymiskykyä jopa säiliövastikkeiden massiivisessa käytössä.
Kauko-ohjattu aseiden moduuli sijaitsee rungon takaosassa, ampumatarvikkeet ovat taisteluosaston ulkopuolella, mikä lisää merkittävästi miehistön mahdollisuutta tappion BMPT-kumulatiivisten ammusten tapauksessa.
Terminaattorin perusvoima muodostuu:
- kaksi automaattista 30 mm: n tykkiä 2A42;
- 7.62 mm: n konekivääri PKTM;
- ATRAK 9M120-1 ATGM, jossa on laserohjausjärjestelmä (koneen tornilla on neljä laukaisinta);
- Kaksi automaattista kranaatin laukaisinta AGS-17 piilossa.
Terminaattorin miehistö koostuu viidestä henkilöstä: komentajasta, ampujasta, kuljettajasta ja kahdesta pistoolista tietysti automaattisiin kranaatinheittimiin.
BMPT: ssä asennettiin nykyaikainen palontorjuntajärjestelmä (FCS) "Frame". Gunner-näkymässä aseiden moduulissa on optinen kanava, lämpökuvauskanava, säiliöohjattu ohjuslaserohjattu ohjausjärjestelmä ja laser-etäisyysmittari. Ajoneuvon komentajalla on panoraamakuva 360 asteen katselualalla. Siinä on optinen ja matalan tason televisiokanava sekä laser-etäisyysmittari. Haluttaessa koneen komentaja voi näyttää kuvan, jonka gunner näkee näytöllä. OMS sisältää myös ballistisen tietokoneen, anturijärjestelmän palo-olosuhteiden määrittämiseksi ja automaattisen kohteen seurantajärjestelmän.
Aseiden moduulin ohjaus on päällekkäinen: komentaja voi tarvittaessa ampua kaikenlaisista tornissa olevista aseista. Automaattisella kurssikranaatinheittimillä, jotka on sijoitettu aidatilan niissä, on vakautusjärjestelmä kahdessa tasossa, mikä mahdollistaa suunnatun tulipalon liikkumisen aikana.
"Terminaattori" on varustettu järjestelmällä, jolla määritetään koneen valotus lasersäteelle ja automaattinen vastaus tähän. Kun laser-säteilytys laukaisee äänimerkin, joka varoittaa miehistöä.
BMPT-terminaattorissa on navigointijärjestelmä NAVSTAR / GLONASS.
Taisteluauto on varustettu suodatin-ilmanvaihtolaitteella, joka pumppaa puhdistettua ilmaa taisteluosastoon ja suojaa miehistöä myrkyllisten aineiden ja radioaktiivisen pölyn vaikutuksilta. Lisäksi on olemassa sähkömagneettinen suojajärjestelmä, joka on suunniteltu radio-räjähteillä varustettujen kaivosten ja maamiinojen ennenaikaiseen räjäytykseen.
BMPT: n runko on täysin samanlainen kuin T-90, B-92C2-dieselmoottori on asennettu Terminatoriin.
Kuten kuvauksesta käy ilmi, Terminator BMPT on todella valtava ja hyvin aseistettu ajoneuvo, joka pystyy tunnistamaan vihollisen nopeasti ja tuhoamaan sen tehokkaasti. Miksi Venäjän armeija ei halunnut ottaa sitä käyttöön? Jos he eivät etsi hyviä asioita, miksi tarvitaan BMPT-72: n kehittämistä?
Suunnittelu BMPT-72
BMPT-72 (tai Terminator-2) on suunniteltu suorittamaan samat tehtävät kuin edeltäjänsä: tukemalla säiliöitä taistelussa ja suojelemalla niitä liikkuvilta säiliöaseilta. Ensimmäinen "Terminator" aiheutti sotilaallisen reaktion, tämä auto arvosteltiin vakavasti. Niiden puutteita olivat sekä suunnittelijoiden vähäiset ja helposti korjattavat viat että merkittävämmät ongelmat.
Sotilas ei ollut tyytyväinen ATGM-kantorakettien, liian monen miehistön jäsenen, suojan puutteeseen, palontorjuntajärjestelmää koskeviin kysymyksiin. Suurin ongelma oli kuitenkin uuden auton hinta. Käyttämällä uusimman T-90-säiliön alustaa se loi Terminatorin hinnan erittäin korkeaksi. Jos uuden BMPT: n massatoimitukset alkavat joukkoja, sen kustannukset olisivat valtavia. Siksi kehittäjät ehdottivat eri tapaa: tehdä BMPT: t vanhentuneista T-72-säiliöistä, mikä mahdollisti merkittävät säästöt uuden koneen alustalle.
Lisäksi BMPT-72: ssä tehtiin muutoksia ensimmäisen terminaattorin käyttökokemuksen ja armeijan toiveiden mukaisesti.
- Ohjauslaatikoiden ohjusventtiilit, jotka on suojattu luoteja ja shrapneleita vastaan
- BMPT-72 poisti AGS-automaattikurssikranaatinheittimet, joiden ansiosta miehistöä voidaan vähentää kahdella henkilöllä. Näillä kranaatinheittimillä oli hyvin rajallinen laukaisukulma ja monet sokeita kohtia. BMPT-72: n miehistö tuotiin siten säiliöyksiköiden vakiotilojen mukaisesti
- Nyt asiakkaan pyynnöstä voidaan asentaa sekä venäläisiä että ulkomaisia viestintä- ja navigointijärjestelmiä.
- Palontorjuntajärjestelmää kehitettiin: nyt ajoneuvon komentaja sai panoraamakuvan täysimittaisella lämpökuvauskanavalla, joka on samanlainen kuin modernisoidussa T-90MS-säiliössä. Tämä lisäsi huomattavasti JMA: n kykyä.
- Kotelon BMPT-72 ulkorajat on tehty EPR-koneen tason minimoimiseksi
- Terminator-2: n massa väheni kolmella tonnilla
- BMPT-72 sisältää tehokkaamman moottorin (jopa 1000 hv) asennuksen.
Yleisesti ottaen voidaan sanoa, että terminaattorin "jatko" oli helpompaa, yksinkertaisempaa ja halvempaa. Tämä ei kuitenkaan ole vain positiivinen puoli. Kahden AGS-kranaatinheittimen poistaminen ajoneuvon aseistuskompleksista pienensi merkittävästi sen taistelutehoa: BMPT-72 voi ampua vain yhden kohteen kerrallaan, kun taas Terminaattori voi ampua kolme kerrallaan. Lisäksi kahden ihmisen miehistön vähentäminen pahensi näkemystä: viiden parin silmän katsominen taistelukentän tilanteesta on paljon parempi kuin kolme.
On huomattava, että BMPT-72: n esiintyminen on suurelta osin Kazakstanin armeijan ansioita, jotka ovat edelleen ainoat tämäntyyppisten sotilaallisten laitteiden toimijat. Kazakstanin BMPT-72: n massatuotannon aloittamista koskeva sopimus allekirjoitettiin vuoden 2013 lopulla Kazakstanin Engineeringin ja UVZ: n johtamisen välillä.
Hankkeen arviointi
Yleensä säiliön tukikoneen luomisen hanketta voidaan arvioida myönteisesti. Viime vuosikymmeninä säiliöiden merkitys taistelukentällä on vähentynyt tasaisesti ja niiden haavoittuvuus päinvastoin on kasvanut. Erityisesti suojaamattomat säiliöt kaupungissa.
BMPT-72 pystyy tehokkaammin toteuttamaan taisteluoperaatioita kaupunkikehityksen tai vaikeiden vuoristo- ja metsäalueiden olosuhteissa. Tämä kone on kevyempi, se on helpommin ohjattavissa verrattuna säiliöön, sillä on pienempi säteen säde (kun torni kääntyy, tynnyri käytännössä ei ylitä rungon mittoja) ja suuret pystysuorat kulmat, jotka mahdollistavat kohteiden tuhoamisen kellareista rakennusten ylempiin kerroksiin.
Jos kyseessä on yhteinen toiminta säiliöiden kanssa, BMPT: t voivat osua vihollisen kevyisiin panssaroituihin ajoneuvoihin, niiden säiliöaseisiin ja työvoimaan. Säiliöiden on hävitettävä vihollisen linnoitukset ja raskaat aseet.
Lisäksi BMPT: itä voidaan käyttää hyökkäysyksiköiden tukemiseen, jotka ovat sarakkeiden mukana, toisin sanoen suorittavat osittain raskaan BMP: n toiminnot.
T-72: n lisäksi myös muissa vanhentuneissa säiliöissä voidaan asentaa nopean tulipalon aseita ja säiliöjärjestelmiä sisältäviä taistelumoduuleja. Kun otetaan huomioon, että suojelussa on valtava määrä vanhentuneita Neuvostoliiton säiliöitä, tämä ei ole vain suhteellisen halpa tapa lisätä maajoukkojen taistelukykyä vaan myös erinomainen tilaisuus ansaita rahaa vientimarkkinoilla.
Näkymät: BMPT "Terminator-3"
Kaikista parannuksista huolimatta Venäjän armeija ei koskaan hyväksynyt BMPT-72: ää, kuten Terminator. Yhdysvalloissa näitä kahta autoa pidetään BM2 M2 Bradleyn analogina, jossa tulivoimaa ja ohjausta sekä kohdemerkintöjä käytetään M2A2-muunnoksen tasolla. Ainakin amerikkalaisjoukoissa BMD Bradley suorittaa usein samanlaisia tehtäviä.
Viime aikoina on kuitenkin saatu tietoa uuden venäläisen koneen kehityksestä, jota kutsutaan epävirallisesti terminaattoriksi-3. He suunnittelevat sen toteuttamista Armatan yleisen alustan pohjalta ja varustavat sen uusimmalla taistelumoduulilla AU-220M. Hän on uuden koneen tärkein "kohokohta". Se sisältää 57 mm: n tykin, joka on kehitetty kevyille taistelualuksille. Pistoolin nopeus on 300 kierrosta minuutissa ja se voi saavuttaa tavoitteet jopa 12 km: n etäisyydellä. Toisin sanoen uusi BMPT pystyy tuhoamaan kaikenlaiset ilma- ja maa-kohteet, vaikka ne eivät tule paluulampun vyöhykkeelle.
Moduulin 57 mm: n ase lävistää 100 mm: n panssarin neljän kilometrin etäisyydellä, ja tavallinen paneelirakennus lävistetään 4,5 km: n etäisyydellä. Todennäköisesti tämä moduuli on varustettu säiliönvastaisilla ohjusten laukaisimilla, mutta niistä ei ole vielä tarkkoja tietoja. Taistelumoduulin tunnettujen ominaisuuksien perusteella voimme sanoa, että Terminator-3 pystyy kattamaan tehokkaasti jalkaväen ja säiliöt etäisyydellä 1,5-2 kertaa BMD Bradleyn ja BTR Strykerin tehokkaan alueen.
Missä vaiheessa uuden BMPT: n luominen on tuntematon. Tällöin tulee kuitenkin selväksi, miksi Terminatorin ensimmäistä ja toista muutosta ei hyväksytä. On totta, että taloudellisia vaikeuksia voi syntyä: jos Terminator-1 oli Venäjän budjetin T-90-alustalla, voisiko se vetää auton "Almatyn" pohjalle?
