Gorkyn nimeämän Zelenodolskin tehtaan hallinto ilmoitti, että vuosina 2018–2021 yritys suunnitteli rakentavansa viisi pientä rakettilaivaa, joiden tyyppi oli Corvette, hanke 22800 Karakurt. Leningradin laivanrakennuslaitoksessa "Pella" on tarkoitus valmistaa vielä kolme alusta, ja toinen rakennetaan Feodosian laivanrakennuslaitoksen "More" tiloihin. Kolme pientä rakettilaivaa rakentaa Pella ja More yritykset.
Toisen kuuden aluksen rakentaminen ei ole vielä päättänyt. Niinpä Mustanmeren, Itämeren ja Tyynenmeren laivastot saavat arvokkaan täydennyksen kahdeksantoista "Karakurt" -tyyppisestä rakettilaivasta. Ensimmäinen niistä, Hurrikaanin niminen partioalus, on mahdollista, että se tulee näkyviin Mustanmeren laivaston kanssa seuraavan vuoden aikana. Myöhemmät alukset kutsuttiin myös jo pienempiin nimiin - "Typhoon", "Flurry" ja "Storm"
Pienen rakettilaivan hanke 22800 "Karakurt"
"Karakurt" -tyyppisiä pieniä rakettilaivoja kehitti Pietarin Almazin keskisuunnitteluyksikkö "Central Marine Design Bureau" vaihtoehtoisena versiona hankkeista 21631 "Buyan-M". Tämä projekti luotiin vain viisi vuotta aiemmin Zelenodolskin suunnittelutoimisto. Näiden "Buyans" -rakennusten rakentamista johtaa myös Zelenodolskin yritys. Kaspian flotilla ja Mustanmeren laivastolla on jo viisi tällaista alusta. Lisäksi rakenteilla on vielä neljä. Suunnitelmissa oli, että "Buyans" rakennetaan jopa kymmenen yksikköä. Koska "Karakurt" on suosittu, hankkeen 21631 viimeinen yhdeksäs pieni rakettilaiva alkoi koota huhtikuussa 2018. Kahdeksan kuukauden kuluttua oli mahdollista käynnistää sarja "Karakurt".
Uuden sukupolven projektin 22800 ainutlaatuiset IRA: t
Näiden kahden veneen lakko-aseiden osalta se on suunnilleen sama. Lähes samat ominaisuudet ja samaan luokkaan kuuluva "Hurricane" -suojalaiva. Molempien veneiden siirtyminen ei ole liian suuri, mutta "Buyan-M" katsotaan "joenmeren" luokan alukseksi. Hän tuntee itsensä varmasti sekä Volgan suistoissa että Kaspianmeren vesialueella. Alhaisen merikelpoisuuden vuoksi myös suhteellisen pienen Mustanmeren tilat ovat liian suuria. "Karakurt" suunniteltiin alukseksi toimimaan avomerellä.
Miten vika tuli Venäjän teollisuuden eduksi
Ei ole niin kauan sitten lisännyt uutta virhettä tähän hankkeeseen. Koska länsimaat ottivat käyttöön sanktioita Venäjän valtiota vastaan, "Buyanovin" saksalaisten moottorien valmistaja päätti lopettaa yhteistyön ja kieltäytyi toimittamasta meille moottoreita. Mutta he löysivät nopeasti korvaavan. Zelenodolskin laivanrakentajat alkoivat hankkia vastaavia 16-sylinterisiä moottoreita Kolomnan yrityksestä ja Pietarin tehtaan Zvezdasta.
Venäjän aseiden kunnia pyyhkäisi ympäri maailmaa
Syksyllä 2017 Buranam-M onnistui torjumaan koko maailmaa. Neljä laivaa Kaspian flotilla - Uglich, Sviyazhsky Grad ja Velikiy Ustyugin pienet rakettilaivat sekä Dagestanin ohjusristeilijä ampivat tavoitteita Caliber-risteilyohjusten avulla. Massiivinen ohjuslako aiheutui terroristijärjestön ISILin asemasta (kielletty Venäjän federaatiossa), jotka olivat noin puolitoista tuhannen kilometrin päässä käynnistyspisteestä.
Venäläisten alusten tuottaman taistelulajin valikoimasta ja tarkkuudesta maailman tiedotusvälineissä keskusteltiin lähes viikon ajan. Tämä ei kuitenkaan ole kaikki, mitä tämän luokan raketti kykenee, koska heidän lentonsa suurin sallittu etäisyys voi olla yli kaksi ja puoli tuhatta kilometriä.
Pienen rakettilaivan käsissä "Karakurt" on samat raketit, nimittäin "Caliber-NK". Lisäksi niitä käytetään myös yliäänisäteisillä laivanrakennusohjuksilla "Onyx", jonka ampuma-alue on viisisataa kilometriä. Aluksella on myös automaattinen tykistölaitteisto, jonka kaliiperi on 100 mm tai 76 mm. Ilmasuojelulaitteet on varustettu ilma-aluksen ohjuspuolisen tykistön monimutkaisella 3M89 "Palash".
Monikäyttöinen monitutka-tutka-asema, jossa on neljä kiinteää vaiheistettua matriisiantennia, sekä tehokas optinen sijaintiasema tarjoavat avainsanan, joka kykenee havaitsemaan kaikki kohteet ympäri vuorokauden ja ympäri vuorokautta, jotka voivat jopa uhata alusta. Tämä voi olla esimerkiksi lentokoneita, helikoptereita, risteilyohjuksia, jopa droneja. Tulipalon avaaminen näiden tavoitteiden voittamiseksi voidaan tehdä enintään kymmenen kilometrin etäisyydellä korkeintaan viiden kilometrin korkeudessa. Koko kompleksin toimintatapa on automaattinen.
Laivojen varustaminen sähköisillä aseilla
IRA "Karakurt", jonka projekti on 22800 alusta, on laivoja, jotka toimivat lähellä merialueella ja joiden risteilyalue on jopa 2500 mailia ja itsenäisyys enintään 15 päivään. Veneen, jonka siirtymä on kahdeksansataa tonnia, on kuusikymmentä metriä pitkä, kymmenen metriä leveä ja neljä metriä vetoa. Nopeus saavuttaa kolmekymmentä solmua.
"Karakurt", samoin kuin "Buyan-M", perustettiin hankkeen 1234. pienen rakettilaivojen "Gadfly" korvaamiseksi. Erilaisia muutoksia julkaistiin vuosina 1967-92. Rakennettiin yhteensä neljäkymmentäseitsemän alusta, mutta nyt on jäljellä vain kaksitoista.
Diamondin kehittämä "Gadflies" näytti paljon vaikuttavammalta kuin "Karakurts" niiden ajo-ominaisuuksissa. Niinpä "Gadfly" -nopeus saavutti jopa 35 solmua ja alue - jopa 4000 mailia. Kuitenkin vanhentunut moraalisesti ja fyysisesti aseistettu kaikki nämä edut vähenevät nollaan. Gadfly on aseistettu malakiitilla, kuusi P-120-laivan ohjusta, joiden enimmäisalue on enintään sata kaksikymmentä kilometriä, mikä on huomattavasti huonompi kuin kahdeksan Calibram-NK: a tai Onyxia.
Uuden pienen rakettilaivan ainutlaatuisuus
YK: n varapääministeri Juri Borisov, joka rakensi neljännen pienen rakettilaivan hankkeen 22800 viime vuoden heinäkuun lopussa Pellan telakalla, sanoi: "Ei ole laivoja, joilla on samanlainen luokitus maailmassa." KB "Almaz": n suunnittelijat onnistuivat löytämään paljon valtavia aseita "Karakurtin" pienessä tilassa. Muuten, tätä asetta voidaan kutsua strategiseksi, koska mikä tahansa kaliiperi-ohjus voidaan varustaa ydinkärjellä.
Karakurtsin ohjuspuolustustoiminnan säde Mustanmeren ja Baltian laivastoissa sekä Kaspianmeren laivaston edustaja kattaa Lähi-idän alueen ja lähes koko Euroopan mantereen. Jos päätetään tuoda nämä alukset Tyynenmeren laivastoon, niin lähes koko pohjoisen puoliskon itäpuoliskolla suljetaan.
Kuka luokassa vertailee "Karakurt": Länsi-alusten malleja
Monien sotilasasiantuntijoiden mukaan "Karakurt", jolla on silmiinpistävä voima, on ennen kaikkia nykyaikaisia analogeja.
"Karakurtamin" avulla voidaan verrata vain yhtä korvettia planeetalla, ja se on julkaistu toistaiseksi yhdessä kappaleessa. Tämä on viimeisten alusten joukko monikäyttöisiä ruotsalaisia korvetteja, kuten "Visby". Ruotsin merivoimat ottivat sen käyttöön keväällä 2013.
Sen siirtymä on kuusisataa neljäkymmentä tonnia, sen pituus on seitsemänkymmentäyksi metriä, ja sen leveys on lähes kymmenen ja puoli metriä. Kolmenkymmenenviiden solmun nopeudella se on kaksituhatta kolmesataa mailia. He rakensivat aluksen, joka täyttää salaisen tekniikan vaatimukset. Neljä ensimmäistä sarjatuotetta suunniteltiin ensisijaisesti sukellusveneiden aluksiksi. Viidennessä osassa on kahdeksan ääntä hitaamman aluksen ohjusohjetta, joiden kantama on enintään kaksisataa kilometriä.
Israelin vastaava - "Eilat"
On olemassa myös Israelin analogia, mutta se julkaistaan myös yhtenä kappaleena. Me puhumme Eilatista, rakettikarvetteista. Israelin laivasto otti sen käyttöön 1990-luvulla. Siinä on tuhannen kaksisataa seitsemänkymmentä viisi tonnia, jonka pituus on kahdeksankymmentä viisi metriä ja leveys lähes kaksitoista metriä. Kun talouden tila vaihtelee kolme ja puoli tuhatta mailia, ja sen suurin nopeus on kolmekymmentäkolme solmua.
Armeija "Eilat" ei myöskään saavuta "Karakurtin" tasoa. Israelin suunnittelijat onnistuivat sijoittamaan amerikkalaisen amerikkalaisen anti-laivan ohjusten "Harpoonin" alueelle, jonka kantama oli jopa sata kolmekymmentä kilometriä, ja kaksi sata kaksikymmentäseitsemän kiloa.
Ilmasuojelu on varustettu Barakin lentokoneiden ohjusjärjestelmällä, jossa on 32 ohjuksia ammuksissa, niiden kantama on kymmenen kilometriä. "Eilat": lla on käytettävissään 20 mm: n nopean tulipistoolin pistoke, joka on tarkoitettu polttamaan enintään puolitoista kilometriä.
Hanke 22800 - taloudellinen osa
Rocket-alukset, joiden siirtymä on alle 1000 tonnia, ovat lähes ainutlaatuisia venäläisiä erikoisuuksia. Tämän seurauksena "Karakurtia" voidaan verrata vain kiinteämpiin laitteisiin. Toiminnallisuuden ja valikoiman osalta se ylittää korvettimme, mutta lyömäsoittoreleiden ja voiman osalta ne eivät pääse venäläisiin aluksiin. Samalla merenalaiset aseet sekä helikopterit tai drones lisäävät huomattavamman siirtymän omaavien alusten selviytymistä.
Kolikolla on kuitenkin haittapuoli - niiden rakentamisen ja toiminnan kustannukset, jotka ovat erittäin tärkeitä Venäjän nykyiselle todellisuudelle. Riippumatta siitä, mikä se oli, mutta "hinnan ja laadun" klassisten parametrien mukaan "Karakurt" osoittautui erinomaiseksi rakettilaivaksi, ehkä jopa maailman johtajiksi.
Saksan korvetti "Braunschweig"
Kiinteämpi massa on saksalainen Corvette-projekti K130. Braunschweigin lanseeraus vuonna 2013, tämän sarjan sarjojen viides alus, merkitsi sen vapauttamista. Sarjan aluksilla on tuhannen kahdeksansataa neljäkymmentä tonnia, joiden pituus on jopa 90 metriä ja johon on asennettu helikopteri. Corvetessä on sukellusveneiden torpedot, ilmailuhälytysjärjestelmä, kaksois 27 mm: n ilma-aluksen pistooli ja 76 mm: n tykistölaite.
Tärkeimmät iskut, kuten ruotsalaiset, ovat RBS 15M Mk3. Kuitenkin rakettien yksiköt puoleen vähemmän - vain neljä. Braunschweigilla on sama laajuus kuin Karakurtilla - jopa kaksi ja puoli tuhatta kilometriä, mutta sen nopeus on hitaampi kaksikymmentäviisi solmua.
Yhdysvaltain tuhoajat
Ei pieniä asioita ja amerikkalaista laivastoa. Pienimmät raketti-alukset, jotka on rakennettu kuusikymmentäkaksi yksikköä, ovat tuhoajia, jotka ovat aseistettuja Arly Burke -hankkeen ohjattuja ohjusaseita. Näillä aluksilla on kuusi tuhatta kilometriä ja siirtymä jopa yhdeksän tuhatta tonnia. Yhdeksänkymmentäviisi metrin korkeudessa on sata viisikymmentä metriä, ja niiden nopeus on jopa kolmekymmentäkaksi solmua.
Laivojen torjunta on varustettu kahdella ohjuksella "Harpoonilla". Hävittäjillä on ilmavoimien ohjusjärjestelmät, joissa on tykistö (ilma-alukset ja tavanomaiset) sekä sukellusveneiden aseet (ohjukset, torpedot ja miinat) sekä helikopteri.
Tarvittaessa ne voidaan varustaa tunnetuilla "Tomahawksilla", risteilyohjuksilla, jotka numeroidaan kahdeksasta kuuteen yksikköön. Tietenkin, vankka ase - mutta subsonic, jolla on enintään tuhat kuusisataa kilometriä. Se on kuitenkin vain hieman huonompi kuin "Calibram" nopeuden, tarkkuuden ja kantaman, näiden aseiden hallinta on uskottu laajalti mainostetulle Aegis-järjestelmälle.
