Kiinassa he ovat kehittäneet uuden grafeenisarvin, jolla on ainutlaatuiset ominaisuudet: väitetään, että se on satakertainen kuin tavallinen teräs. Tällainen suojaussuunnitelma varustaa hyökkäys helikopterit Z-10 ja Z-19. Tietoja tästä raportista portaali "Military parity", viitaten Kiinan tietolähteeseen mil.news.sina.com.cn.
Grafeeni on ainutlaatuinen aine, jolla on erityinen rakenne, joka koostuu hiiliatomeista. Sen löysi vuonna 2004 kaksi venäläistä tutkijaa Novoselov ja Geim, jotka muuttivat länteen. Tätä varten he saivat Nobelin palkinnon. Grapheneä pidetään todellisena "tulevaisuuden materiaalina": tutkijat luottavat siihen, että se löytää sovelluksen elektroniikassa, akuissa, vedenpuhdistusjärjestelmissä jne. Lisäksi grafeeni on erittäin kestävä, mikä takaa sen käytön sotilaallisissa asioissa.
Läpimurto kiinalaisessa helikopterissa?
Uskotaan, että sotilaslentoteollisuus "taivaallinen" on hieman Yhdysvaltojen ja Länsi-Euroopan takana, ja ensinnäkin se koskee moottoreita. Kiinassa luotuja helikoptereita on edelleen varustettu eurooppalaisilla tai amerikkalaisilla moottoreilla varustetuilla lisensoiduilla (tai vain varastetuilla) versioilla. Sama voidaan sanoa lentokoneiden sähköisestä "täytteestä". Jos tiedot grafeenin käytöstä helikopterien suojelemiseksi vahvistetaan, se on todellinen läpimurto Kiinan ilmailuteollisuudelle.
Lähdekehityksen mukaan kiinalaisella Z-10: llä oli aikaisemmin titaani anti-bullet-panssari, joka oli samanlainen kuin venäläinen Mi-28, mutta grafeenin käyttö pienensi panssarin painoa lähes puoleen: 350 kg: sta 196 kg: aan. Tämän tekniikan käyttö on antanut Z-10: lle korkeatasoisen suojan Euroopan tuotannon tiikeri-helikopterilla.
Z-10 on kiinalainen helikopteri, joka on tilattu vuonna 2011. Koneessa on tandem-mökki ja ei-sisäänvedettävä laskuteline. Z-19 otettiin käyttöön vuoden kuluttua, sillä on myös tandem-ohjaamo ja sitä pidetään halvempana Z-10: n lisänä. Se voi kuljettaa jopa kahdeksan säiliön vastaisia ohjuksia tai neljä perämoottoria. Molemmilla helikoptereilla on voimakas panssarisuojelu.
Aiemmin oli tietoa Kiinan uuden raskaan hyökkääjän helikopterin kehityksestä, jonka tekivät teknologia "varkain" (raskas, varkain hyökkäävä helikopteri). Lupaavaa autoa koskevat tiedot ilmestyivät muutama vuosi sitten, oletettiin, että se otetaan käyttöön vuonna 2020.
Toinen mielenkiintoinen kiinalainen kehitys, joka esitettiin kansan vapautusarmeijan viimeaikaisissa harjoituksissa, oli miehittämättömät helikopterit AV500W. Tämä on pieni lentokone, jonka lentoonlähtöpaino on 400 kilogrammaa ja pituus noin seitsemän metriä. Sen suurin nopeus on 168 km / h, ja hyötykuorman paino on noin 120 kg. Testien aikana AV500W pystyi nousemaan 5 000 metrin korkeuteen. On todettu, että tällä hetkellä on olemassa kaksi UAV-versiota - shokki ja tiedustelu. Helikopteri voi kuljettaa neljää ilma-pinnan ohjusta tai useaa peittämätöntä pommia. Ja siinä voit asentaa konekiväärin. Tiedonsiirtoversiossa AV500W on varustettu erikoislaitteistolla.
Kiinan armeijan mukaan AV500W: n osallistuminen harjoituksiin oli onnistunut: hän suoritti kaikki hänelle osoitetut tehtävät. Lähitulevaisuudessa on tarkoitus aloittaa ilma-aluksen sarjatuotanto. Jos näin tapahtuu, AV500W on yksi ensimmäisistä miehittämättömistä helikoptereista maailmassa, jotka otetaan käyttöön ja tuotetaan massatuotantoon. Droonia käytetään tiedusteluoperaatioihin, rajavalvontaan, partioihin.
Vapauta AV500W, joka aikoo aloittaa tämän vuoden loppuun mennessä.
