Georgian puolustusministeriön sotilaallisen tiede- ja teknologiakeskuksen johtaja Delta Ucha Dzidzuashvili ilmoitti raportissaan keskuksen toiminnan tuloksista 27. joulukuuta, että muun muassa Delta oli tehnyt Indonesian kanssa sopimuksen Didgorin panssaroitujen evakuointiajoneuvojen valmistuksesta ja toimittamisesta.
Indonesian puolella on jo maksettu sopimuksessa määrätty ennakkomaksu, ja asiaa koskeva työ tehdään Georgiassa. Samaan aikaan sopimuksen yksityiskohtia ei julkisteta.
Jos tiedot vahvistetaan, Indonesia on tämän panssaroidun ajoneuvon toinen asiakas, joka on valmistettu Didgori 2: n perusteella, jossa on 4 * 4-pyöräinen muoto, tämän ajoneuvon ensimmäinen ostaja oli Saudi-Arabia. Tämän brändin panssaroitujen ajoneuvojen toimitussopimus Saudi-Arabiaan allekirjoitettiin joulukuussa 2015. Sopimuksen arvo oli noin 100 miljoonaa dollaria. Ensimmäinen erä, joka koostui 12 yksiköstä, lähetettiin ostajan maahan 30.1.2016. Tämän sopimuksen rajoissa toimitettuja ajoneuvoja käytettiin Jemenin vihamielisyyksien aikana.
Ucha Dzidzuashvili kertoi myös, että Delta-tieteellinen ja tekninen keskus sai lisäsopimuksen tämän luokan koneiden valmistuksesta ja toimittamisesta Saudi-Arabiaan. Työt sen toteuttamiseksi toteutetaan aikataulun mukaisesti.
Delta SEC: ssä kehitetty Didgori-AMEV-panssaroitu lääketieteellinen evakuointiajoneuvo on Didgorin 2 panssaroitujen ajoneuvojen kehitys, ja se on valmistettu 4-pyöräisen 4-pyöräisen Ford F-550 -kuorma-auton alustalla.
AMEV-autojen ja Didgori-panssaroitujen ajoneuvojen valmistus tapahtuu Tbilaviamishenin teollisuusalueella (Tbilisin ilmailulaitos). On huomattava, että Didgori 1⁄2: n peruspanssariautoa ei kehitetty Georgiassa. Oletuksena on, että ulkomainen yritys on suunnitellut sen Georgian puolustusministeriön tilauksen perusteella.
Jotkin tekniset tiedot
Delta SEC: n mukaan AVEM-panssaroidussa ajoneuvossa on 8,2 tonnin kuivapaino, jonka paino on 9,8 tonnia. Ajoneuvon puhdistuma on 0,5. Kirjekuori - 6,5 * 2,3 m.
Autossa on voimalaitos, jonka kapasiteetti on 356 litraa. a. Oletettavasti International MaxxForce 7 -dieseli on asennettu autoon.
Suurin nopeus moottoritietä pitkin on 120 km / h, varavoima 500 km.
Autossa käytettiin panssaroitua teräsmerkkiä Armox 500T +, jonka on valmistanut ruotsalainen SSAB. Runkorakenteen ja panssarilevyjen paksuuden ansiosta on mahdollista kestää 7,62 * 51 NATO-bulletti 10 m: n etäisyydeltä. Erillisesti sanottiin, että kaivossuojauksen elementtejä käytettiin.
