ZIL-433362 - keskiluokan päivittäisten kuorma-autojen päivitetty sukupolvi. Vuonna 2003 kehitetty massatuotanto perustettiin samana vuonna. Vapautus tapahtuu Likhachevin tehtaalla. Standardiversiota käytetään yleisenä alustana, johon voit asentaa laitteita eri tarkoituksiin.
Yleistä tietoa
Alusta suunniteltaessa oli mahdollista asentaa erikoislaitteita. Vakiona on vakiintunut klassinen lastialusta, jossa on saranoitu tai ei-saranoitu sivu.
Suunnittelijoilla oli tehtävänä luoda liikenne, joka kykenee liikkumaan kaikilla teillä. Yksinkertainen ja luotettava muotoilu tarjoaa suuren mittarilukeman ilman häiriöitä. Voiman avulla voit voittaa maastossa olevat ja pienet esteet.
Trukkiin voidaan kiinnittää monenlaisia perävaunuja. Universaalisuus on tältä osin saavutettu:
- Virransyöttöjärjestelmät, joihin kuuluu monenlaisia liittimiä;
- Yleislaitteen kytkentämekanismi;
- Mahdollisuudet yhdistää perävaunun jarrut koneen pääjarrujärjestelmään.
Soveltamisala on valtava. Ajoneuvoja käytetään elintarvikkeiden, maataloustuotteiden, rakennusmateriaalien ja muiden kuljettamiseen.
Tekniset tiedot
Alustan ZIL-433362 tekniset ominaisuudet:
- Pyörän kaava - 4x2;
- Pituus - 6,6 metriä;
- Leveys - 2,4 metriä;
- Korkeus - 2,66 metriä;
- Kääntösäde - 6,9 metriä;
- Kuormitettavuus - 7 tonnia;
- Vaihteisto - 5-vaihteinen manuaalinen.
Keskimääräinen polttoaineenkulutus riippuu auton työmäärästä. Vaihtelee välillä 26 - 33 litraa polttoainetta. Polttoainesäiliön tilavuus - 170 litraa. Täysi tankkaus riittää 400–700 kilometrin kulkuun.
Vastaa kaksoiskammioisen kaasuttimen kanssa toimivan ZIL-508.1-yksikön työstä. Aseta hupun alle hytin eteen. Siinä on kahdeksan V-muotoista sylinteriä. Moottorin tekniset tiedot:
- Tilavuus - 6 litraa;
- Teho - 150 hevosvoimaa 3,2 tuhatta kierrosta minuutissa;
- Suurin vääntömomentti - 402 Nm 2 000 kierroksella;
- Pakkaussuhde on 7,1.
Virta riittää nopeuttamaan 90 km / h.
laite
Kaikki metallia ohjaava ohjaamo sijaitsee moottoritilan takana. Mökki on suunniteltu kuljettajalle ja kahdelle matkustajalle, joista jokaisessa on erillinen istuin. Täysin taivutettava panoraama tuulilasi tarjoaa hyvän näkymän kuljettajalle. Suuremmat kokoiset taustapeilit asennetaan kauko-ohjaimiin. Etäkaarien asennukseen käytetään erityisiä kiinnikkeitä.
Lasiovet on varustettu taittuvilla tuuletusaukoilla, jotka voidaan räätälöidä ja kiinnittää käsin. Ovet voidaan avata ennen 90 asteen kulman muodostumista (tämä takaa miellyttävän istuvuuden kaikille henkilöille). Mukava sovitus on myös laaja. Mökin korkeus - 2,7 metriä. Henkilö voi olla täydessä kasvussa. Mökin lisätoiminnoissa on laiturin läsnäolo.
Ohjausvaihde
Ohjaus koostuu kahdesta osasta: hydraulisesta ja mekaanisesta. Mekaanista osaa edustaa ohjauspyörä, joka vastaa kääntöruuvin toiminnasta liukumutterilla ja liikkuvalla vaihteella. Kuljettajan pyrkimykset ohjauspyörään vähenevät hydrauliosan vuoksi, joka koostuu jakelijasta ja sylinteristä. Vakiovarusteisiin kuuluvat valaistus-, tuuletus- ja lämmitysjärjestelmät.
PPC
Manuaalivaihteistossa on viisi etu- vaihetta ja yksi takana. Kuivaa kitkakytkintä käytetään vääntömomentin siirtämiseen transaxle-akseliin. Kardaanimekanismi koostuu kahdesta akselista, joiden välissä on välituki. Tukien ja akseleiden kiinnittämiseen käytettiin saranoituja risteyksiä. Puoliakseliin kohdistuva voima lähetetään käyttämällä yksivaiheista ajo- hypoidiakselia ja kartiomainen ero.
jarrut
Alusta ZIL-433362 on varustettu todistetulla jarrujärjestelmällä. Se koostuu kolmesta ääriviivasta. Tämä malli on asennettu edellisen sukupolven kuorma-autoihin, joten on testattu aika. Jarrujärjestelmä koostuu kahdesta pääosasta:
- Työjarru Varustettu pneumaattisella kaksoishydrauliikalla, joka vaikuttaa kaikkien pyörien rummun tyynyihin. Muita ominaisuuksia ovat lukkiutumisenestomekanismi;
- Vara- ja pysäköintijarrut. Pneumaattista toimilaitetta käytetään rummun tyynyjen ja voimansiirron vaikuttamiseen.
Kuten edellä mainittiin, monenlaisten perävaunujen kuljetus on mahdollista. Auton jarrujärjestelmän avulla voit kytkeä perävaunun jarrutusmekanismin.
jousitus
Kehys on tukirakenne. Rungon valmistukseen käyttäen kahta teräspainettua terää, jossa on kanavaosa. Poikkipalkkeja käytetään pitkittäisten osien kiinnittämiseen.
Liikkeen sujuvuus saavutetaan käyttämällä riippuvaa akselin ripustusta. Semielliptiset jouset sijaitsevat etu- ja takaosissa. Etuosassa puolielliptiset jouset täydentävät hydraulisia kaksipuolisia teleskooppisia iskunvaimentimia. Takajousien lujuuden lisäämiseksi asennetaan vahvistuslevyjä.
Kytkentäkaavio
Järjestelmä ZIL-433362 yhden johtimen sähkökoneille. Toimii 12 voltin jännitteellä. Kun tilaat auton tehtaalta, voit valita lisälaitteita:
- Esilämmitin, joka helpottaa auton käynnistämistä äärimmäisessä kylmässä;
- Kannen eristys;
- Underride Bar;
- Sytytysjärjestelmä on varustettu mikroprosessorin ohjauksella. Toimii vakaamman ja pidemmän standardin sytytysjärjestelmän.
Laitteet alustalle ZIL-433362
Runkoon asennusta varten käytetään kymmeniä tyyppisiä päällirakenteita, mutta seuraavat vaatimukset ovat suurimmat:
- Hydraulinen hissi. Käytetään korkeiden kohteiden korjaamiseen ja rakentamiseen. Näitä ovat rakennukset ja rakenteet, sähköjohdot, sähköliikennevälineet ja paljon muuta;
- Hätäkorjaus. Käytetään kenttätoimintojen korjaamiseen. Kahden korjaamon toiminnan varmistamiseksi käytetään polttoaineella varustettua dieselgeneraattoria. Trukin pohjan alla voit asentaa laatikoita, joissa laitteita kuljetetaan eri tarkoituksiin (esimerkiksi hitsaukseen);
- Autotankit. Päällirakenteella on suuri kysyntä MOE: lta. Säiliössä on 2 000 litraa vettä, jota voidaan käyttää tulipalon sammuttamiseen. Vesihuoltoa täydentää vaahdotusaine. Laajennettu mökki on suunniteltu seitsemän hengen miehistöön. Myös säiliöitä käytetään öljytuotteiden ja muiden aineiden kuljetukseen;
- Saniteettilaitteet. Yleisin vaihtoehto on roskat. Tärkein ero toistensa muutosten välillä on lastin toimitusmenetelmä. Se voidaan suorittaa sivuilla tai sivuilla;
- Laitteet katujen puhdistukseen. Muutokset sisältävät kastelulaitteiden asennuksen teiden puhdistamiseen kaupungeissa ja valtateillä. Vähemmän yleisiä vaihtoehtoja - laitteet hiekan, suolan ja muiden irtotavaroiden levittämiseen;
- Kuljetus jätevedelle. Sitä käytetään saasteiden poistamiseen viemäreissä.
Erikoiskäyttöisen lisäosan asennus voidaan tilata Likhachyovin tehtaalta.
Suositut lajit
Monipuolisuus lisäosia asennettaessa on luonut valtavan määrän malleja, jotka on valmistettu alustan ZIL-433362 perusteella. Yleisimmät kuvataan alla.
AKMP-3. Sitä käytetään pitämään asfalttipinnoitteen puhtaus lentopaikoilla ja kaupungeissa. Kesällä puhdistaa tien pölystä, liasta ja pienistä kivistä. Talvella sitä käytetään puhdistamaan tienpinta tuoreesta lumesta. Omistaja voi asentaa lisälaitteita putkijohtojen monivuotisten likaantumien poistamiseksi. Tarvittaessa AKMP-3: ta käytetään tulipalon sammuttamiseen.
Avtogudronator ERMZ. Tärkein tavoite on bitumin kuljetus ja sen käyttö tielle korjaustöiden aikana. Sitä käytetään myös muilla talouden aloilla: polttoöljyn, raaka-turpeen ja kivihiilitervan ja voiteluaineiden kuljetus.
AD-3,5-40. Palosäiliöalus toimittaa vettä ja torjua miehistöä tulipaikalle. Laitteiden avulla voit sammuttaa tulipaloja paitsi säiliöstä, myös vesistöistä ja vesiputouksista.
ZIL-433362 KO. Jäteauto jätteiden lastaamiseen säiliöistä. Toimii standardisoitujen metalli- ja muovisäiliöiden kanssa. Jäteauto on varustettu työntölevyllä, jolla rungon jätteet törmäävät. Kun poistat jätettä roskatrukista, käytetään painolevyä, kun runko taitetaan. Laitteeseen kuuluu myös sivulle asennettu manipulaattori ja hydraulinen ja mekaaninen järjestelmä. Jäteautolla on hyvä ohjattavuus, jonka avulla voit liikkua ympäri kaupunkia häiritsemättä liikennettä.
ZIL-433362 AGP. Auton hydraulinen hissi, jossa on 18 metrin puomi. Käytetään nostamaan työntekijöiden ja lastin vaadittua korkeutta. Työvoiman ammattilaisten turvallisuuden takaamiseksi puomiston lopussa, jossa on sivussa oleva teline. Se toimii vakaasti lämpötiloissa -40 - +40 astetta.
Mitä voidaan tehdä?
ZIL-433362 - erinomainen kuljetus, joka pystyy suorittamaan kaikki tehtävänsä. Kustannukset ovat 1,2-2 miljoonaa ruplaa. Lopullinen hintalappu riippuu valituista lisäominaisuuksista ja lisäosista. Alusta ilman asennettuja laitteita maksaa ostajalle 700 000 ruplaa.
Jälkimarkkinoilla kopiot uusimmista julkaisuvuosista maksavat 0,8-1,5 miljoonaa ruplaa. Kuljettimesta vapautuneet koneet 10-12 vuotta sitten maksoivat 200-250 tuhatta ruplaa. Monet omistajat vuokraavat 8000 ruplaa ajoneuvoa muutosta kohti.
