Ilma-alusten pommit tai ilmapommit ovat yksi tärkeimmistä lentokoneiden ammusten tyypeistä, jotka ilmestyivät lähes välittömästi taistelulentokoneiden alkamisen jälkeen. Pommi putoaa lentokoneesta tai muusta lentokoneesta ja saavuttaa tavoitteen painovoiman avulla.
Tällä hetkellä ilmapommeista on tullut yksi tärkeimmistä keinoista tappaa vihollinen, kaikissa viime vuosikymmenien aseellisissa selkkauksissa (joissa tietenkin käytettiin ilmailua) niiden kulutus oli kymmeniä tuhansia tonneja.
Nykyaikaisia ilmapommeja käytetään tuhoamaan vihollisen henkilöstöä, panssaroituja ajoneuvoja, sotalaivoja, vihollisen linnoituksia (mukaan lukien maanalaiset bunkkerit), siviili- ja sotilasinfrastruktuuria. Tärkeimmät ilmapommien tekijät ovat räjähdysaalto, halkeamat, korkea lämpötila. On olemassa erityyppisiä pommeja, jotka sisältävät erilaisia myrkyllisiä aineita vihollisen henkilöstön tuhoamiseksi.
Taisteluilma-alusten syntymisen jälkeen on kehitetty suuri määrä lentokonepommeja, joista osa on vielä käytössä (esimerkiksi räjähdysvaarallisia ilmapommeja), kun taas toiset on jo kauan poistettu palvelusta ja niistä on tullut osa historiaa (pyörivä dispergoiva ilmapommi). Useimmat nykyaikaiset pommit keksittiin ennen toista maailmansotaa tai sen aikana. Nykyiset ilmapommit poikkeavat edelleen edeltäjistään - niistä on tullut paljon älykkäämpiä ja tappavampia.
Opastetut ilmapommit (UAB) - yksi yleisimmistä nykyaikaisista tarkkuusaseista, joissa yhdistyvät huomattava taivutuspään teho (CU) ja kohteen tarkkuutta. Yleisesti ottaen on huomattava, että erittäin tarkkojen tuhoaseiden käyttö on yksi keskeisimmistä suunnista lentoliikenteen etenemiseen, maton pommitusten aikakausi on vähitellen tullut menneisyyteen.
Jos kysyt tavalliselta mieheltä kadulla, mikä on pommeja, hän ei todennäköisesti pysty nimeämään enemmän kuin kahta tai kolmea lajiketta. Itse asiassa nykyaikaisen pommikoneen arsenaali on valtava, se sisältää useita kymmeniä erilaisia ammuksia. Ne eroavat toisistaan paitsi kaliiberissä, vahingollisen vaikutuksen luonteessa, räjähdysaineen painossa ja tarkoituksessa. Ilmapommien luokittelu on melko monimutkainen ja perustuu useisiin periaatteisiin kerralla, ja se eroaa eri maissa.
Kuitenkin ennen kuin jatketaan tiettyjen lentopommityyppien kuvauksia, olisi sanottava muutama sana tämän ammuksen kehityksen historiasta.
Historia
Ajatus käyttää ilma-aluksia sotilasasioissa syntyi melkein välittömästi niiden ilmestymisen jälkeen. Tässä tapauksessa yksinkertaisin ja loogisin tapa vahingoittaa vastustajaa ilmassa oli pudottaa jotain tappavaa päähänsä. Ensimmäiset yritykset käyttää lentokoneita pommikoneina tehtiin ennen ensimmäisen maailmansodan puhkeamista - vuonna 1911 Italian ja Turkin sodan aikana italialaiset pudottivat useita pommeja turkkilaisiin joukkoihin.
Ensimmäisen maailmansodan aikana he käyttivät myös pommien lisäksi myös metallisia tikkauksia (flashsets), jotka olivat enemmän tai vähemmän tehokkaita vihollisen henkilöstöä vastaan.
Koska ensimmäiset ilmapommit käyttivät usein käsikranaatteja, joita ohjaaja yksinkertaisesti heitti ohjaamostaan. On selvää, että tällaisen pommituksen tarkkuus ja tehokkuus jäivät paljon toivottaviksi. Jopa ensimmäisen maailmansodan alkuvaiheen lentokoneet eivät olleet kovin sopivia pommikoneiden rooliin, ilmalaivat, jotka kykenivät ottamaan useita tonnia pommeja ja matkustivat 2-4 000 km, olivat paljon tehokkaampia.
Ensimmäinen täysi WWI-pommikone oli venäläinen Ilya Muromets -kone. Pian tällaiset monimoottoriset pommikoneen lentokoneet tulivat käyttöön kaikkien konfliktin osapuolten kanssa. Samalla parhaillaan tehtiin parannuksia niiden tärkeimpien keinojen parantamiseksi vihollisen - ilmapommien voittamiseksi. Suunnittelijat kohtasivat useita tehtäviä, joista tärkein oli ampumatarvike - oli välttämätöntä varmistaa, että se toimi oikeaan aikaan. Ensimmäisten pommien vakavuus oli riittämätön - ne putosivat maahan sivuttain. Ensimmäiset ilmapommit tehtiin usein erilaisista kalibroista peräisin olevista tykistökuorista, mutta niiden muoto ei ollut kovin sopiva tarkkoja pommituksia varten, ja ne olivat hyvin kalliita.
Ensimmäisten raskaiden pommikoneiden luomisen jälkeen sotilaat tarvitsivat vakavia kaliiperia ampumatarvikkeita, jotka voivat aiheuttaa todella vakavia vahinkoja viholliselle. Vuoden 1915 puolivälissä venäläisen armeijan palveluksessa oli esiintynyt 240 kaliiperia ja jopa 400 kg pommeja.
Samalla ilmestyvät ensimmäiset valkoiseen fosforiin perustuvat sytytysilmapommit. Venäjän kemistit ovat onnistuneet kehittämään halvan tavan saada tämä puutteellinen aine.
Vuonna 1915 saksalaiset alkoivat käyttää ensimmäisiä pirstoutumispommeja, hieman myöhemmin vastaavia ampumatarvikkeita käytettiin muiden konfliktiin osallistuvien maiden kanssa. Venäjän keksijä Dashkevich keksi "barometrisen" pommin, jonka sulake toimi tietyssä korkeudessa ja hajotti suuren määrän shrapnelia tietyllä alueella.
Yhteenvetona edellä esitetystä voidaan päätellä yksiselitteisesti: vain muutamassa vuodessa ensimmäisen maailmansodan aikana ilmapommit ja pommikoneet kävivät käsittämätöntä tapaa - metallinuolista puoli tonniin täysin moderniin pommiin ja tehokkaan sulakkeen ja vakautusjärjestelmän lentoon.
Maailman sotien välisenä aikana pommikoneen ilmailu kehittyi nopeasti, ilma-aluksen kantama ja hyötykuorma pidettiin pidempään ja ilma-alusten ammusten suunnittelu parani. Tällä hetkellä kehitettiin uudenlaisia ilmapommeja.
Joitakin niistä tulisi keskustella yksityiskohtaisemmin. Neuvostoliiton ja Suomen sota alkoi vuonna 1939, ja Neuvostoliiton ilmailu alkoi lähes välittömästi Suomen kaupungeissa. Muiden ammusten joukossa käytettiin niin sanottuja rotatiivisesti dispergoituvia ilmapommeja (RRA). Sitä voidaan kutsua tulevien klusterin ilmapommien prototyypiksi.
Rota-eroava ilmapommi oli ohutseinäinen säiliö, jossa oli suuri määrä pieniä pommeja: korkea räjähdysherkkä, pirstoutunut tai sytyttävä. Höyhenpeitteen erityisrakenteen takia pyörivä dispergoitava ilmapommi pyörii lennossa ja hajallaan suuria alueita. Koska Neuvostoliitto vakuutti, että Neuvostoliiton lentokoneet eivät pommittaneet Suomen kaupunkeja, vaan heittivät elintarvikkeita nälkää oleville ihmisille, suomalaiset lempinimeltään kutsuttiin pyöriviä hajallaan olevia pommeja "Molotov leipäkori".
Puolalaisen kampanjan aikana saksalaiset käyttivät ensimmäistä kertaa todellisia klusterin ilmapommeja, jotka rakentamisensa mukaan eivät ole käytännöllisesti katsoen erilaiset kuin nykyiset. He olivat ohutseinäisiä ampumatarvikkeita, jotka heikentyivät vaaditulla korkeudella ja vapauttivat suuren määrän pieniä pommeja.
Toista maailmansotaa voidaan kutsua ensimmäiseksi sotilaalliseksi konfliktiksi, jossa sotilaslentokoneilla oli ratkaiseva rooli. Saksalainen hyökkäystaso Ju 87 "pala" tuli uuden sotilaallisen konseptin symboleiksi, blitzkrieg, ja amerikkalaiset ja brittiläiset pommikoneet panivat menestyksekkäästi täytäntöön Douet-opin, poistamalla Saksan kaupungit ja niiden asukkaat raunioihin.
Sodan päättyessä saksalaiset kehittivät ja käyttivät ensimmäistä kertaa menestyksekkäästi uudenlaista ilmailulajia - opastettuja ilmapommeja. Esimerkiksi Italian laivaston lippulaiva upotettiin - uusin taistelulaiva "Roma".
Uusista ilmapommityypeistä, joita käytettiin ensimmäisen kerran toisen maailmansodan aikana, on syytä huomata sekä säiliö- että suihke- (tai rakettipommit). Säiliönestopommit ovat erityinen ilmailulajeja, jotka on suunniteltu torjumaan vihollisen panssaroituja ajoneuvoja. Heillä oli yleensä pieni kaliiperi ja kumulatiivinen sotapää. Niiden esimerkki on Neuvostoliiton PTAB-pommit, joita Puna-armeijan ilma-alukset käyttivät aktiivisesti saksalaisia tankkeja vastaan.
Rakettipommit ovat eräänlainen ilmavoimaparisto, joka on varustettu rakettimoottorilla ja joka antoi sille lisää kiihtyvyyttä. Heidän työnsä periaate oli yksinkertainen: pommin "tunkeutuminen" kyky riippuu sen massasta ja purkauksen korkeudesta. Neuvostoliitossa katsottiin ennen sodaa tarpeelliseksi pudottaa kahden tonnin pommi neljän kilometrin korkeudesta taistellun taistelulaivan tuhoamiseksi. Jos kuitenkin asennat yksinkertaisen rakettivahvistimen ampumatarvikkeeseen, molemmat parametrit voidaan vähentää useita kertoja. Tällaisen ampumatarvikkeen valmistamiseksi se ei toiminut, mutta rakettimenetelmä kiihdytyksessä havaittiin käytettäväksi nykyaikaisissa betonipommeissa.
6. elokuuta 1945 alkoi uusi inhimillisen kehityksen aikakausi: se tutustui uuteen tuhoavaan aseeseen - ydinpommiin. Tällainen lentokoneiden ampumatarvike on edelleen käytössä eri puolilla maailmaa, vaikka ydinpommien merkitys on vähentynyt merkittävästi.
Taisteluilmailua kehitettiin jatkuvasti kylmän sodan aikana, ja myös ilmailupommit paranivat. Tässä vaiheessa ei kuitenkaan keksitty jotakin uutta. Hallitut ilmapommit, rypäleammukset paranivat, pommit, joissa oli räjähtävä sotapää (tyhjiöpommit).
70-luvun puolivälissä pommit ovat tulossa yhä tarkemmiksi aseiksi. Jos Vietnamin kampanjan aikana UAB vastasi vain 1% amerikkalaisten lentokoneiden viholliselle pudottamista ilmapommeista, niin operaatiossa Desert Storm (1990) tämä luku nousi 8%: iin ja Jugoslavian pommitusten aikana - 24: een %. Vuonna 2003 Irakissa jo 70 prosenttia amerikkalaisista ilmapommeista kuului tarkkoja aseita.
Ilmailulelujen parantaminen jatkuu tähän päivään asti.
Ilmapommit, niiden suunnittelun ominaisuudet ja luokittelu
Ilmapommi on sellainen ampumatyyppi, joka koostuu rungosta, stabilointilaitteesta, laitteesta ja yhdestä tai useammasta sulakkeesta. Useimmiten kehossa on soikea sylinterimäinen muoto, jossa on kartiomainen häntä. Hajoamis-, suuriräjähdys- ja pirstoutumisvaaralliset räjähdysherkät ilmapommit (OFAB) valmistetaan siten, että räjähdyksen aikana saadaan mahdollisimman suuri määrä fragmentteja. Rungon alaosassa ja etuosassa on yleensä erityisiä lasit sulakkeiden asennusta varten, joillakin pommityypeillä on sivusulakkeet.
Räjähteet, joita käytetään ilmapommeissa, ovat melko erilaisia. Useimmiten se on TNT tai sen seokset, joissa on RDX, ammoniumnitraatti jne. Sytyttävässä ammuksessa sotapää on täynnä sytyttäviä yhdisteitä tai syttyviä nesteitä.
Pommien rungon ripustukseen on erityisiä korvoja, poikkeuksia ovat pienikaliberit, jotka sijoitetaan kasetteihin tai nippuihin.
Stabilisaattori on suunniteltu varmistamaan sotatarvikkeen vakaa lento, varma käynnistys sulakkeesta ja kohteen tehokkaampi tuhoaminen. Modernien pommien stabiloijilla voi olla monimutkainen rakenne: laatikkomuotoinen, pinnallinen tai lieriömäinen. Pienistä korkeuksista käytetyillä ilmapommeilla on usein sateenvarjostabilisaattorit, jotka avautuvat välittömästi pudotuksen jälkeen. Niiden tehtävänä on hidastaa ampumatarvikkeiden lentoa, jotta ilma-alus voi siirtyä turvalliseen etäisyyteen räjähdyspaikasta.
Nykyaikaiset ilmapommit on varustettu erilaisilla sulakkeilla: isku, koskettamattomuus, kauko-ohjain jne.
Jos puhumme ilmapommien luokittelusta, on useita. Kaikki pommit on jaettu seuraaviin:
- tärkeimmät;
- tytäryhtiö.
Tärkeimmät ilmapommit on suunniteltu erilaisten kohteiden suoraksi tuhoamiseksi.
Apuapu auttaa ratkaisemaan taistelutehtävä tai niitä käytetään joukkojen koulutukseen. Näitä ovat valaistus, savu, kampanjointi, merkinanto, maa-alue, koulutus ja jäljitelmä.
Tärkeimmät ilmapommit voidaan jakaa niiden aiheuttamien haitallisten vaikutusten tyypin mukaan:
- Tavanomaiset. Näitä ovat tavanomaisilla räjähteillä tai sytyttävillä aineilla täytetyt ammukset. Kohdistaminen tapahtuu räjähdysaaltojen, fragmenttien, korkean lämpötilan vuoksi.
- Kemialliset. Tähän luokkaan kuuluvat ilmapommit sisältävät kemiallisia myrkyllisiä aineita sisältäviä ampumatarvikkeita. Kemiallisia pommeja ei ole koskaan käytetty suuressa mittakaavassa.
- Bakteriologiset. Niissä on erilaisia sairauksia tai niiden kantajia sisältäviä biologisia taudinaiheuttajia ja niitä ei myöskään koskaan käytetä suuressa mittakaavassa.
- Nuclear. Heillä on ydin- tai lämpösydämen pää, tappio tapahtuu iskuaalto, valonsäteily, säteily ja sähkömagneettinen aalto.
Lentopommit on luokiteltu vahingollisen vaikutuksen kapeammalle määritelmälle, ja sitä käytetään useimmiten. Hänen mukaansa pommit ovat:
- räjähtävä;
- korkea räjähdysherkkä pirstoutuminen;
- pirstoutuminen;
- räjähdysherkät penetrantit (joissa on paksu runko);
- betonoboynymi;
- panssarien lävistys;
- sytyttävät;
- räjähdysvaarallinen;
- myrkyllinen;
- räjähtävä tila;
- HE-myrkyllinen.
Tämä luettelo jatkuu.
Pommien pääpiirteitä ovat kaliiperi, suorituskykyindikaattorit, täyttöaste, tyypillinen aika ja taistelukäyttöolosuhteet.
Yksi pommien tärkeimmistä ominaisuuksista on sen kaliiperi. Tämä on ammusten massa kilogrammoina. Pikemminkin ehdollisesti pommit jaetaan pieniin, keskisuuriin ja suuriin kaliiperi-ammuksiin. Minkä ryhmän mukaan tietty pommi kuuluu monessa suhteessa sen tyypistä riippuen. Esimerkiksi sata kilogrammaa räjähdysherkkä pommi viittaa pieneen kalibraattiin ja sen pirstoutumiseen tai sytyttävään analogiaan väliaineeseen.
Täyttöaste on pommin räjähtävän massan ja sen kokonaispainon suhde. Ohutseinäisten korkean räjähdysvaarallisen ampumatarvikkeen osalta se on korkeampi (noin 0,7) ja paksujen seinien, pirstoutumisen ja betonipommien osalta pienempi (noin 0,1-0,2).
Ominaisuusaika on parametri, joka liittyy pommin ballistisiin ominaisuuksiin. Tämä on aika, jolloin se putoaa, kun se pudotettiin vaakatasossa lentävästä ilma-aluksesta nopeudella 40 m / s, 2 000 metrin korkeudesta.
Odotettu hyötysuhde on myös melko ehdollinen parametri ilmapommeista. Se eroaa näiden ammusten tyypistä. Arviointi voi liittyä kraatterin kokoon, tulipalojen määrään, lävistettyjen panssarien paksuuteen, kärsineen alueen alueeseen jne.
Taistelujen käyttöolosuhteet osoittavat ominaisuudet, joihin pommitukset ovat mahdollisia: suurin ja pienin nopeus, korkeus.
Ilmapommien tyypit
Yleisimmin käytetyt ilma-aluksen pommit ovat räjähtäviä. Jopa pieni 50 kg: n pommi sisältää enemmän räjähteitä kuin 210 mm: n aseen kuori. Syy on hyvin yksinkertainen - pommin ei tarvitse kestää valtavia kuormituksia, joita ammuksen pistoolissa tehdään, joten se voidaan tehdä ohutseinäiseksi. Ammuksen runko vaatii tarkkaa ja monimutkaista käsittelyä, joka ei ole välttämätöntä ilmapommille. Näin ollen jälkimmäisen kustannukset ovat paljon pienemmät.
On huomattava, että erittäin suurten kalibrointipommien (yli 1 000 kg) käyttö ei aina ole järkevää. Kun räjähdysaineen massa kasvaa, vauriosäde ei kasva paljon. Siksi suurella alueella on paljon tehokkaampaa käyttää useita keskivoiman ammuksia.
Toinen yleinen ilmapommien tyyppi ovat pirstoutumispommit. Tällaisten pommien hävittämisen päätarkoitus on vihollisen tai siviiliväestön elävä voima. Näillä ammuksilla on muotoilu, joka edistää suuren määrän fragmenttien muodostumista räjähdyksen jälkeen. Yleensä niissä on kotelon sisäpuolella lovi tai valmiit silmiinpistävät elementit (useimmiten pallot tai neulat), jotka on sijoitettu kotelon sisään. Sadan kilon pirstoutumispommin räjähdyksellä saadaan 5-6 tuhatta pientä fragmenttia.
Hajanaisuuspommeilla on yleensä pienempi kaliiperi kuin räjähdysherkällä. Tämäntyyppisten ampumatarvikkeiden merkittävä haitta on se, että se on helppo piilottaa pirstoutumispommista. Kaikki kenttävahvistukset (kaivot, kennot) tai rakennukset tekevät tämän. Klusterien pirstoutuminen ammukset, jotka ovat säiliö, joka on täynnä pieniä pirstoutumisalustoja, on tällä hetkellä yleisempi.
Tällaiset pommit aiheuttavat merkittäviä uhreja, ja siviiliväestö kärsi eniten toimistaan. Siksi tällaiset aseet ovat kiellettyjä monilla yleissopimuksilla.
Betonipommit. Tämä on erittäin mielenkiintoinen ampumatarvikkeiden tyyppi, sen edeltäjä on ns. Ajatuksena oli: tehdä erittäin suuri pommi (5,4 tonnia - Tallboy ja 10 tonnia - Grand Slam), nosta se korkeammalle - kahdeksan kilometriä - ja heittää se vastustajan päähän. Pommi, joka nopeuttaa suurta nopeutta, tunkeutuu syvälle maahan ja räjähtää siellä. В результате происходит небольшое землетрясение, которое уничтожает постройки на значительной площади.
Из этой затеи ничего не получилось. Подземный взрыв, конечно же, сотрясал почву, но явно недостаточно для обрушения зданий. Зато подземные сооружения он уничтожал очень эффективно. Поэтому уже в конце войны английская авиация подобные бомбы использовала специально для уничтожения бункеров.
Сегодня бетонобойные бомбы часто оснащают ракетным ускорителем, чтобы боеприпас набрал большую скорость и проник поглубже в землю.
Вакуумные бомбы. Эти авиационные боеприпасы стали одним из немногих послевоенных изобретений, хотя боеприпасами объемного взрыва интересовались еще немцы в конце Второй мировой войны. Массово использовать их начали американцы во время вьетнамской кампании.
Принцип работы авиационных боеприпасов объемного взрыва - это более правильное название - довольно прост. В боевой части бомбы содержится вещество, которое при детонации подрывается специальным зарядом и превращается в аэрозоль, после чего второй заряд поджигает его. Подобный взрыв в несколько раз мощнее обычного и вот почему: обычный тротил (или другое ВВ) содержит и взрывчатое вещество, и окислитель, "вакуумная" бомба использует для окисления (горения) кислород воздуха.
Правда, взрыв подобного типа относится к типу "горение", но по своему действию она во многом превосходит обычные боеприпасы.
